作为三菱汽车旗下最核心的产品之一，2011款三菱欧蓝德EX劲界不仅继承了三菱汽车出色的越野血统，更在此基础上做出了大胆的创新与突破。其中，凭借在达喀尔拉力赛和WRC赛上的完美表现而被世人所熟知的三菱独有技术——AWC(ALL Wheel Control，四轮控制系统)得到了全新的升级和调校。与10款欧蓝德相同，搭载于2011款三菱欧蓝德EX劲界上S-AWC (超级四轮控制系统)在电子控制四轮驱动系统的基础上增加了主动前差速器，以使其获得了更理想的驾驶稳定性和牵引力。即使在极端行驶条件下也能实现全面的驾驶控制。

此外，采用了三菱独有的进气、排气连续可变阀门正时系统(MIVEC)的发动机，从低速旋转到高速旋转实现了强力平滑的扭矩特性，而配有专门为欧蓝德EX劲界开发的带运动模式的6速A/T(3.0L车型)及带运动模式的无级变速CVT(2.4L车型)，则使2011款三菱欧蓝德EX劲界在确保车辆的燃油经济性和行驶舒适性的同时，奔如脱兔。

在外观上，2011款三菱欧蓝德EX劲界依然沿用了三菱家族式的鲨鱼嘴前脸，及充满活力的车身造型。内饰方面，不仅传承了欧蓝德车型的合理的设计和人性化配置，还在对其进行了全新的升级。除在门内饰和仪表台上全部采用了皮革材质之外，2011款欧蓝德EX劲界在方向盘上配备了方向盘音响控制键，使驾乘者驾驶起来更加舒适、便捷。而在车身颜色方面，欧蓝德EX劲界有6种车身色可供选择，能满足个性人士的不同需求。

对于崇尚个性、喜爱越野又注重燃油经济性的SUV消费者来说，2011款欧蓝德EX劲界的确是一个非常不错的选择。

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