不断上涨的油价已经令有车人士的神经渐渐绷紧，油耗成为车主最关心的指标之一。业界盛传，搭载EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机并配置powershift6速双离合器变速箱的2011新福特蒙迪欧-致胜GTDi2.0T拥有“3.0的动力，1.5的油耗”。在美国荣获了多达125项专利的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术，带来超强动力和超低油耗及环保体验，可提高25%的发动机性能，提高20%的燃油经济性，降低15%的二氧化碳排放量，真正做到了高效节能。应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0升EcoBoost GTDi发动机，可以爆发出149kW的最大功率，更为重要的是300牛•米的最大扭矩输出仅仅需要1750转。这样的动力堪比传统的6缸3.0升大排量发动机，效率之高令人侧目。

为了配合EcoBoost发动机强劲的动力输出，福特将原来VOLVO S40所用的Powershift系列双离合变速器配置到新款蒙迪欧之上。Powershift采用6速湿式双离合结构，性能可靠，动力输出平顺，燃油经济性能极佳，为消费者带来同级车中最强劲的动力和非凡的驾驶乐趣。如此一来，拥有EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速箱的蒙迪欧-致胜可谓双剑合璧，将强劲澎湃的动力演绎得尽善尽美。

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