“没有最好，只有更好”。作为东南汽车的“当家花旦”，V3菱悦一直深谙此道。近日，继完成2010年“二级跳”后，2011款新V3菱悦再次“春装”跃然上市，在配置方面进行了全面升级，而升级后的V3菱悦，用其忠实爱好者的话来说就是“变智能了”。

更为智能：聪明者的通行证

从风采版、CVT版，再到如今的2011款新V3菱悦，可以说，V3菱悦在升级道路上一直孜孜不倦。此次推出的新V3菱悦全面智能升级，成为7万元同级别车型中只能的佼佼者。

新V3菱悦全系标配keyless智能钥匙系统，具备无钥匙启动、遥控开启行李箱盖等功能，是同级车唯一拥有该项智能配置车型；全系标配倒车雷达、低滚阻轮胎，油耗更可降低6%。在动力方面，全系搭载了三菱全铝 4A 91 1.5L MIVEC发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm，实现了 1.3L 的油耗，动力直逼 1.8L 。同时，沿袭了三菱汽车的运动DNA，新V3菱悦采用了三菱冠军车型EVO的底盘设计，五连杆式后独立悬架，整车在操控方面更胜一筹。另外智能升级的同时，原有的定速巡航系统、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、倒车影像CCD等科技配置均得到了保留，尤其是搭配TPMS胎压侦测系统，在汽车行驶中实时监测每个轮胎的气压，并对轮胎漏气和低气压进行报警，预防事故发生，在轮胎安全压力有效确保的同时，更能延长轮胎的使用寿命。这些中高级车才有的配置也为新V3菱悦的更为智能化“添柴加火”。

更高性价比：聪明者的“游戏潜规则”

有人预测，随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，我们正在进入一个智能化后汽车时代。此番说法，对于消费者来说也许是生涩难懂的，其实对于购车这一消费行为来说，智能技术的普及，则预示着消费者可以买到更高性价比的车型，而这一法则似乎早已经是如今车主所谓聪明者的“游戏潜规则”。

2011款新V3菱悦在增加智能配置上面的豪气同样延续到了产品价格方面。从目前的市场信息来看，升级后的V3菱悦，价格基本不变，并于今年年初正式荣登了国家惠民车型目录，消费者可以享受3000元的惠民购车补贴。其中，尤其值得一体的是，新V3菱悦CVT版在升级后的价格，实现了价格下调，CVT车型入门价格由7.99万下调为7.49万元，该款车搭载智能6速手自一体CVT无级变速器，兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式，可以说是加快了CVT车型在中国汽车市场的普及。另外，从经销商处获悉，目前店头正在举办促销活动，其系列组合拳的杀伤力必然不能小觑。