最新出炉的4月销量数据，让东风风行提前收获了沉甸甸的红5月。
数据显示，今年1-4月份，东风风行累计销量同比增长高达166%，而同期，整个中国汽车市场的同比增长仅为5.95%，为27个月来的首次下滑。
在东风风行的爆发性增长中，MPV车型菱智的表现甚为抢眼。在商务MPV细分市场1-4月的累计销量中，仅有GL8、菱智、瑞风三款车型同比获得正向增长，菱智增长率仅次于GL8，排在第二位，为5.86%，并高居销量前三甲。另一款家轿车型景逸的市场表现同样喜人。该车型以接近7000辆的销量，位居细分市场销量排名第一位。
对于逆势飙涨的优异表现，东风风行销售公司总经理姚利文将此归功于“做透市场”的策略。他向记者表示：“因为中国的市场很大，所以关键是抓住你的核心市场，精耕细作，把它做透。”
据了解，秉承把市场做透的策略，东风风行对菱智与景逸两大产品均进行了有效的延伸，丰富的产品线，使东风风行获得了实质性的增长。
在商务MPV细分市场中，东风风行一直是一支重要的力量。东风风行今年战略性地改变了产品策略，将针对城市高端物流市场的菱智V5的最低价格下拉到7-8万元区间，针对城市小排量多功能用车市场的菱智M3价格下拉到8.38万元，以高端搅局者的身份强势切入这两个细分市场，成功扩大了菱智的市场份额。
此外，搭载三菱2.0升、4G94发动机的菱智M5，是商务MPV市场中的“节油王”，两次获得由中国汽车工程学会主办的节油赛“MPV组”冠军车型，百公里最低油耗创下4.6升的记录。外形时尚、配置丰富、乘坐舒适，作为中高端商务车代表的菱智M5，在东风风行做透市场的策略下，最低价格已经下探到10万元区间，这在以前几乎是不可想象的价格——这一策略同样帮助菱智赢取了更多用户。
对于家轿市场，东风风行则依托景逸平台，向小排量市场进行了成功的拓展。景逸1.5XL在小排量市场中，以“空间之王”切入城市代步车领域，已经成为二三线城市炙手可热的家庭代步车型，作为“都市家庭代步第一车”，景逸1.5XL的销量增长依然强劲，在同级别车型中，其性价比优势异常明显。同时，“全能大两厢”景逸1.8L，全球最便宜的涡轮增压轿车、“高性能大两厢”——搭载罗孚1.8T涡轮增压发动机的景逸TT，也在各自的细分市场有着不俗的表现。
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