“限购令”在京城已走过近五个月的路程间，北京车市从最初“前途未卜”，到四月销售量达到3.04万辆，环比增长19%，据“北亚汽车市场”最新数据显示，截止四月底，京城购车摇号池已集结50万通过四次摇号“海选”大战，从中产生7万幸运中签者；北京新增车上牌率，则从2月的13%，直线上升到4月的40%。

按此趋势推演，随着京城首批摇号中签车主购车期限的临近，中签者在经历慎重观望之后，将对心目中的爱车“发起出击”。京城新车市场所蕴含的这种消费潜力，品牌经销商们当然不会无动于衷。在这方面，谁抢得先机，谁运筹得力，谁就有资格笑到最后。

近来，广汽丰田北京区域接力四月，继续主打“汉兰达尊荣版”大旗，用其“一车多用”、“城市豪华越野”的尊荣品质打动购车者。

今年4月在京城上市的“汉兰达尊荣限量版”，在原本就已令人津津乐道的豪华配置的基础上，天使眼氙气大灯、前保险杠护杠、后保险杠护杠、车身侧踏板，以及新增多媒体集控倒车影像DVD导航五大升级，使得大汉外观更加霸气硬朗，加之宽大舒适的七人座椅空间，备受京城寻求高端城市SUV一族的追捧。汉兰达尊荣版推出2.7L和3.5L两款排量，2.7L尊荣限量版最低只售31.88万元， 3.5L尊荣限量版只售39.98万元；两款豪华SUV分别在2.7L豪华导航版与3.5L豪华导航版同时增加近四万元的顶级配置。

除了如上所述的鲜有竞争力的价格外，京城限牌限购，使得原有购车需求的准车主不得不考虑到是否提升购车预算，更多的消费者将心理购车目标提升几个阶梯。广汽丰田在北京地区推出尊荣版汉兰达车型，正是迎合追寻“一步到位”需求准车主推出的明智的营销举动。而针对置换客户，广丰北京区域部分经销商推出“给利”优惠——置换汉兰达享受1000元代步基金，并有机会赢得精美大礼。

年初突破“限购令“幸运中签群体，未购置爱车并对”一车多用“、”轿车+SUV“多功能需求的准车主们不妨瞄准”尊荣版汉兰达“。