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雪铁龙携C4系列进口车亮相岛城车展

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   2011526,在青岛国际会展中心,以“绿色,未来之路”为主题的青岛车展隆重开幕,来自全球十几个国家和地区的五百多家车界巨擘会聚岛城,共赴这场位于滨海之城的饕餮盛宴。秉承“人性科技创享生活”的品牌理念,拥有纯正法国血统的雪铁龙携其明星进口车大C4毕加索C4轿跑在位于4号豪华车馆的F13展台华丽亮相,成为车展上一道亮丽的风景线。

 C4毕加索:家庭出行好伴侣

 

  作为全球首款采用雪铁龙独创的VISIOSPACE(全景空间)设计理念的七座家用MPV,大C4毕加索同时拥有时尚动感的造型和灵活多变的超大空间。全车玻璃面积达到6.4平方米,无论何时何地都能让你自由地享受阳光,视野也得到无限拓展。硕大的前风挡和延伸至第三排座椅的全景天窗紧密相连,大面积的采光区域使大C4毕加索的车内空间更加通透,乘客在车内可全方位欣赏窗外的美妙风景,尽享明朗愉悦的乘坐体验。

雪铁龙 雪铁龙(进口) 大C4毕加索 2011款 基本型

  大C4毕加索拥有七个可前后调节的独立座椅,它们能够根据需要灵活地进行多种组合。超大的车内空间为每一位乘客带来完美的乘坐舒适感和强烈的空间感,可轻松满足全体家庭成员对车内空间的各种需求,彰显了雪铁龙深厚的人性化设计传统。

 

    此外,作为一款家用MPV,大C4毕加索的安全性能更是令人称道。在欧洲新车安全评估协会(EuroNCAP)的撞击测试中,大C4毕加索得到了乘客保护的五星级评价。而全系车型标配诸如车身稳定控制(ESP)系统和电子牵引力控制(ITC)系统的尖端安全技术,极大提升了大C4毕加索的主动安全性。此外,大C4毕加索还考虑到了家庭每一位成员的特点和需求,配备了儿童行为监视镜与ISOFIX三点式卡扣座椅,充分保障儿童在行车过程中的安全。

 

C4轿跑:轻松操控,从容尽享都市生活

 

  秉承人性科技 创享生活的雪铁龙品牌精神,新C4轿跑将时尚动感的设计、大于同级别车型的内部空间,以及强劲而灵动的驾乘体验进行完美融合,成为一款适应都市生活的首选座驾。

 

  雪铁龙C4轿跑独具匠心的外形设计,体现了自身时尚运动的定位 。流畅舒展的车顶弧线,配合独一无二的尾部造型,将张扬与运动彰显得淋漓尽致,而17英寸铝合金花式轮毂,进一步提升了C4轿跑的运动感。

 

汽车之家

 

  另外,C4轿跑在空间方面也极具竞争力,2608mm轴距1769mm的宽度,为用户提供了同级轿跑车中最为宽敞的内部空间,可容纳五位成年人从容就坐。而超大的全景天窗设计,大大拓展了车内的视觉空间,让驾乘者得以充分享受都市风景。

  

   除了继承和沿袭雪铁龙家族特有的人性化设计和时尚动感造型,雪铁龙C4轿跑还拥有强大的动力性能,由雪铁龙和宝马合作开发的全新“EP”系列发动机为C4轿跑提供了一颗强劲有力的心脏——1.6T涡轮增压发动机,这款应用了汽油直喷双涡流涡轮增压技术和持续可变正时进气技术的发动机在1400转时便可以实现最大240牛·米的扭矩,从而使驾驶者体验到强劲的加速度。而当遇到城市交通拥堵不得不频繁停车起步时,C4轿跑的动力优势就更加明显了,驾驶者无需等待或刻意加速即可随时随地收获灵敏顺畅的澎湃动力。

 

  在本次青岛车展期间,雪铁龙还推出了极具诱惑力的让利促销活动。凡在车展现场订购大C4毕加索或C4轿跑的用户,均可荣享雪铁龙购车真情巨惠,现场优惠幅度之大堪称历年之最,对于计划购买家用MPV或注重汽车操控性能、追求驾驶乐趣的消费者来说,这将是一次绝佳的购车良机。

 

  作为享誉全球90载的汽车制造商以及最早进入中国市场的国际汽车品牌之一,雪铁龙正在逐步加大对中国市场的投入,为中国的消费者提供更加多样化的购车选择。从上海车展DS5的全球首发,到联手长安汽车组建新合资公司并计划引入雪铁龙高端系列——DS系列,雪铁龙正在这块古老而年轻的大地上酝酿新的传奇,为中国消费者带来更多的惊喜。

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-罗奥雨:

    这款车的空间非常实用,而且法国人有很多让人又爱又恨的“小心思”:他们非常像为车上的乘客考虑一切可能的发生的情况、可能用到的功能……不过这些都是站在设计师的角度上来考虑的。所以当这款车被设计出来之后,初次操作可能会觉得有些不习惯,而习惯了它的操作逻辑之后,一切还是挺美好的,视野开阔配置高,动力足够驾驶体验也不错,总的来讲是一款不错的法国车。

    评测编辑-盛元珺:

    C4毕加索7座版,这车我看到它的第一眼感觉是另类,特别是前脸以及车灯的设计,不过多看几眼之后感觉倒是不错。内饰是这车最大的亮点,中控台造型很科幻、挡风玻璃更是大得夸张,再加上带按摩功能的座椅,都让我留下了不错的印象。第二排座椅操作方式有点繁琐,初次上手有难度,但摸清了逻辑之后还算好用。总之它算得上是一款轻松、好开的MPV。对于想买MPV,而且又要追求个性的朋友来说,C4毕加索7座版值得考虑。

    评测编辑-:

    首先这台新毕加索的外形我就无法接受,总觉得有些怪异,外加复杂的第二排放倒方法,我对它的印象并不算好。动力表现一般,刹车太过灵敏,初次上手会严重影响乘客的舒适性。总体来看,这个价位我更推荐奥德赛。

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    评测编辑-韩路:

    法国的东西我一直并不太感冒,长期自我欣赏有些脱离了市场的需求,C4毕加索自我看来就是这么一款比较模糊定位的车型,同时产品的特性也是比较的平庸,依然是那个用了好几十年的四速变速箱,法国人让我看不懂。

    评测编辑-王苦公:

    这个玩意在欧洲还是挺流行的,而且在家用MPV中,C4毕加索绝对是中坚力量。产品本身很不错,大空间,明亮的采光,简直就像移动起居室。如果我有5个孩子,还有足够富裕的钱,我可以考虑买它当做家庭的第三辆车,这就是它尴尬的地方。

    评测编辑-孟庆嘉:

    当MPV的实用性与法国人浪漫的设计方式结合在一起时,具有美学的人性化理念就会随处发挥,与C4毕加索接触,我会感觉很享受!似乎它是一款完美的MPV车型,但我很不理解,为什么雪铁龙要让4AT变速箱拖了好车的后腿呢?如果不是为了这个,我会给C4毕加索满分!

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