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燃油经济性出众 雨燕获3000元节能补贴

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  日前,国家发改委、工信部、财政部联合公布了第六批节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录,一直重视绿色环保的长安铃木,本次旗下多款车型入选节能汽车。无独有偶长安铃木又在中国绿色汽车排行榜上夺得2010年度合资车企绿色排行榜第一名,再次在节能减排方面获得行业肯定。在长安铃木系列产品中,以“更时尚、更安全、更节油”著称的雨燕2011款多车型凭借其高效低耗的节能优势成功入选。也就是说,即日起凡是购买雨燕2011款指定车型,就可享受国家3000元节能补贴。在今年国家扶持政策纷纷淡出车市的情况下,发放节能补贴不仅是对雨燕在节能减排放方面作出贡献的鼓励,也是国家推动小排量节能车市场、倡导绿色出行意识的积极举措。

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  节能减排 从“芯”开始

  众所周知,车辆的“心脏”是影响节能减排效果的直接因素。雨燕作为长安铃木旗下主力车型,其“更节油”的心脏一直是它的核心卖点之一。据了解,雨燕2011款搭载的M15A直列四缸16气门全铝发动机是铃木赫赫有名的M系列发动机中的明星产品,曾助力雨燕征战CRC赛场,夺取30余个冠军,并获得“中国心”十佳发动机大奖。

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  雨燕M15A发动机之所以得到行业内外认可,是源于其出众的材料、结构、工艺、技术等方面吸取了铃木诸多先进的制造经验。M15A发动机凭借搭载的VVT连续可变气门正时技术,提高燃油利用率;全铝缸体材料减轻车身整重,提升散热性能;DOHC双顶置凸轮轴气门结构,除了减少发动机内摩擦,也带来高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的节能效果,创造出雨燕百公里5.3L的低油耗表现。确保了雨燕无论在走停频繁的城市还是路况复杂的乡村,都能实现出色的动力性和燃油经济性。

  绿色品质 精品标杆

  雨燕除了节能减排的优势,其在品质上更是做足功夫。在CRC赛场上经历多重考验,并勇夺30余个冠军,这足以验证雨燕的冠军品质。此次入选第六批国家节能汽车推广目录的雨燕2011款1.5L AT车型正是A0级市场上炙手可热的当红车型,它凭借高效低耗的性能、时尚运动的造型、驾驭随心的操控、人性丰富的配置、面面俱到的安全等优势,成为精品小车细分市场里实力全面均衡的佼佼者。

  长安铃木市场总监汤青表示:“凭借技术的升级和燃油经济性的提升,雨燕2011款此次入选了第六批国家节能汽车推广目录,不仅为消费者带来了节能环保的汽车生活体验,也充分显示了长安铃木品牌一直以实际行动致力于为用户提供高品质的节能环保产品的决心。”另外,长安铃木为雨燕提供的3年或十万公里整车质保、24小时紧急救援系统,以及“处处为您着想”的爱车管家服务,让雨燕从售前到售后都成为真正的精品车首选。

  “入选节能惠民车型,消费者将从中得到多重实惠。”业内专家表示,在油价持续上涨的背景下,雨燕出色的燃油经济性,将为用户节省更多的燃油支出。同时,国家对于入选节能汽车推广目录的车型给予的3000元节能补贴,也将进一步降低用户购车成本,让更多人能轻松拥有像雨燕这样低能耗车型。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-王苦公:

    雨燕本来是一款吸引年轻人的小车,可是在动力表现上确实一大缺憾,1.5升产品弥补了这一缺失,相信会更招人喜爱。除了动力升级,雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出,不过内饰工艺仍然不能让我满意。

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    评测编辑-王苦公:

    作为日系品牌的雨燕来说,车身刚性不错,整体感很强,悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑,方向盘的指向准确,油门、刹车、离合踏板的行程都很短,给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候,雨燕表现出了很多的驾驶乐趣,尾部灵活好动,但绝对在你能够掌握的范围内。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雨燕充裕的空间,良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线,多功能方向盘成为亮点。在各种测试中,原厂车型基本都可以做到应付自如,换挡顺畅、容易驾控,如加以改装雨燕将会更加出色,不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。

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级别:小型车
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