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2011雅力士 全国挑战赛成都站告捷

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作为年度的全国汽车挑战赛之一,2011雅力士全国挑战赛4月启动至今,已经获得了公众较高的关注度。

 

在经过广州站高难度绕桩赛的极限洗礼之后,雅力士已经展示出卓越不俗的“赛车性能”。而此次成都站则是2011雅力士全国挑战赛的第二站,最终入围的30名选手于521号,在摩尔国际赛道上演了一场精彩的赛道计时战,角逐出成都分站赛冠军。

 

此次2011雅力士全国挑战赛成都站的比赛主题为“赛道计时”,区别于常规计时项目的是,本次比赛的赛道更具多样化,由直线加速、正反向S形穿桩、连续发夹弯以及紧急刹车变线等环节构成,更加考验雅力士在动力、操控等方面的综合性能。

  

雅力士配备的EPS电动助力转向系统,能让选手精准地判断车子的走向,同时,雅力士前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统,能够在过弯时通过结构的反向弹力来控制车身平稳、减小侧倾,同时也具有整体桥式悬挂不具备的舒适性。

  

经过激烈的角逐,最终,一名来自成都本地的选手严徐楷以4622的总成绩获得了本次2011雅力士全国挑战赛成都站的冠军,赢得了主办方送出的ipad大奖,在今年年底,他也将亲赴广州参加广汽丰田文化体验之旅,并参与盛大的挑战赛颁奖典礼。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-韩路:

    雅力士的竞争对手们十分的强大,如果单独把雅力士拉出来是个不错的产品,但是放在新飞度、新嘉年华、超便宜的206和雨燕身边的时候,它的优势就显得不那么的明显了。当然了,大家别忘了它是一款丰田车,丰田车要的就是平均和中庸,只不过那个含税价格又让我们感到一阵迷茫,也许真正看雅力士性价比这个问题,还是拿去掉税金之后的价格评论吧。

    评测编辑-王苦公:

    雅力士在欧洲就有不错的口碑,来到国内,它优秀的基因得到延续。各方面都很平均,没有突出的有点,也找不到任何不足,所以它的综合素质还是很高。不过雅力士虽然很优秀,但新对手们也都纷沓而至,在众多强大的对手面前,雅力士的光芒自然就黯淡了一些。

    评测编辑-孟庆嘉:

    要说雅力士最吸引人的还是外观,时尚紧凑、和谐耐看,内饰样式同样如此,视觉效果几乎可以达满分!无匙启动、8气囊、前后可移动后排座椅让雅力士的档次感直线提升!拥有城市化的驾驶风格,良好的经济性,当然还有秀气可爱的外观,我认为它还是更适合女性选择。

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雅力士

指导价:8.70-12.56万
级别:小型车
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