在自主品牌中，敢于推出标准B级车中高级车的并不多，还有实力相当的是上汽集团。因此，广汽传祺注定是个“狠角色”，这没点家底的汽车企业是不敢涉足这个领域的，而一旦进入，必定是绝不打唔准备之仗，乃有备而来，就如其名：传祺，希望能缔造中国式的传祺。
虽然广汽在整车制造方面与丰田、本田两大日系厂商有着亲密的合作，但传祺的车型平台却是来自意大利菲亚特集团的阿尔法罗密欧166。
6月15日，羊城晚报记者深入广汽乘用车番禺基地，详细探访了具有国际水平的现代化工厂，同时与广汽乘用车公司总经理吴松进行了为时3小时的详细交流。给予记者此行不但感受到工厂的强大实力，还对中级车“传祺”的越级性能和全方位的市场竞争力有了非常透彻的了解。广汽乘用车将在五年内涵盖从高级车到中级车的7打领域。
虽然，传祺是广汽首款自主品牌产品，但它却不是从零开始的，早在传出广汽要做自主品牌的时候，关于他们首个车型将源于阿尔法罗密欧166的消息就不胫而走。作为广汽与菲亚特达成合作得其中以项，广汽通过技术转让的方式得到了已经停产的阿尔法罗密欧166，正式在这个基础上，广汽集团打造出自己的第一款传祺，而且未来还会衍生更多的车型产品。
广汽传祺第一店（广汽长佳店）
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