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荣威W5“刚柔并济 硬汉也会有柔情”

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  SUV给人们的第一印象便是它硬朗的外表和扎实的作风,就像《敢死队》的猛男们那样强悍无比。不过硬汉也会有柔情的时候,一款成熟专业的SUV,不仅能勇于征服险恶路况跋山涉水,而且也会为驾驭者提供最到位的安全保障。上海汽车打造的首款国内高端自主品牌SUV——荣威W5,正为车主们提供了这种刚柔并济的驾驭体验。

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  刚:来自于专业越野配置

  荣威W5的外观,第一眼就给人“硬汉”的感觉。清晰有力的车身线条和全尺寸造型设计,让这款跨领域专业SUV显得尤为英武逼人。事实上,众多专业级越野配置,也完美诠释了它的硬汉特征。荣威W5采用了P-4WD专业级全模式四驱系统,不同于一般SUV使用的分时四驱,P-4WD专业级全模式四驱系统可以最大程度满足各种复杂路况的驾驭需求。这套四驱系统提供了三种驱动模式。一种是两轮驱动(2H)模式:此种模式通常用于普通公路或高速公路上的常规行驶或高速行驶。另两种是高速度四轮驱动(4H)模式以及高动力四轮驱动(4L)模式,分别用来应对雨雪路况和崎岖地形。荣威W5的全地形越野能力彰显无遗。

  荣威W5还采用了创新型的HFA高强度越野型车体结构。通过该结构的使用,不仅荣威W5的车体强度和刚性获得大幅提升,并且可以获得应力均匀分布的防护效果。相对于很多城市SUV采用的承载式车身结构,荣威W5的HFA车身结构更能在越野过程中保持良好的车身状态,不至于产生变形从而影响车辆的正常使用。

  荣威W5的动力性能也很不错,采用欧洲先进技术的的3.2L“Silky 6”XGI高性能直列六缸发动机和广受好评的Kavachi 1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机,给消费者不同的选择。前者能将磅礴动力集中释放,完美兼顾越野性能与节能环保。直列6缸设计使动力输出更趋畅快而平稳,瞬间达到扭矩峰值;而后者具备Overboost超增压技术,在超车、急加速等工况下允许发动机短时“超频”,提供额外7%的扭矩输出。

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  柔:安全配置提供细心呵护

  荣威W5并非铁头铁脑的莽汉,舒适管用的底盘系统、严格的安全标准,都可以给车主带来最大的人性关怀。贴心呵护乘驾者方方面面的需求,彰显铁汉柔情的一面。

  一款专业SUV,将经常面对各种复杂的路况,如果操控不好,很容易出现安全事故。这就需要SUV具有另一特性——周到的主动安全配置。而在荣威W5上,我们可以看到它配备了SCS全路况越野型智能主动安全控制系统 ,高效集成ABS制动防抱死系统、ESP电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、ARP电子防翻滚系统、ASR驱动防滑系统、TCS牵引力控制系统、HBA液压制动辅助系统、EBA紧急制动辅助装置及HDC陡坡缓降系统。另外,荣威W5还采用了正面双安全气囊和侧面安全气帘结合的顶级防碰撞安全系统,包括前排双SRS(Supplemental Restraint System)安全气囊、前排侧帘式安全气囊、前排高度可调预紧限力式安全带与载荷限制装置,将使发生任何碰撞对乘员造成直接伤害的可能性降至最低。这一系列的智能安全设计贯穿于行车的每一种情况,时时刻刻为您的行车保驾护航,跋山涉水不再有任何顾虑。

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  荣威W5完美诠释了什么叫做“硬汉柔情”,其凭借成熟的技术平台和强大的硬件基础,以及出色的做工,打造了国内的高端自主品牌SUV,专业的越野装备加上细致入微的安全配置,让它刚柔并济,跋山涉水间尽显豪迈之情,成为城市SUV车型中最专业的,也让那些只能在城市中流连的SUV望尘莫及,而贴心为车主提供的安全保障也彰显了硬汉柔情的另一面。喜爱真正越野派车型的朋友们千万不要错过!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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