10万元以下的家轿市场，通常被冠以经济型或者紧凑型之名，低端是这一市场的标签，这似乎并不是大众消费的意愿。随着消费心理的日趋成熟，随着城市生活的巨变，人们对车型设计提出了更多的要求，希望有更多特色的车型可以选择。也正因如此，10万元以下的家轿市场开始裂变，走风格路线的车型迎来全新的发展空间。
日前，东风风行以“XL加V”的独特设计理念，推出了国内首款城市风格家轿，其首款车型景逸1.8VVT，已经在青岛、上海、东莞等地相继亮相，售价7.99万元。一直致力于先锋营销尝试的东风风行，为景逸“城市风格家轿”打造的主张是在城市生活中加“V”，具体到这款车型，则是“XL加V”的概念，即在景逸系列的加大号空间、加大号舒适的基础上，为“城市风格家轿”这款车型加入“V”活力元素，使其成为倡导城市活力生活的代表性车型。
该车一经亮相，便立即受到时尚消费者的追捧。在东莞亮相期间，这款景逸“城市风格家轿”，仅在一家4S店，首日便收获订单16台。而在上海这样一座汇聚了各种风格时尚的国际化都市，单车单店单日的订单量竟飙升至30台。业内认为，凭借“XL加V”的独特风格，景逸“城市风格家轿”在10万元以下的家轿市场成功开辟了一个全新的细分市场。
之所以说是全新的细分市场，是因为景逸“城市风格家轿”以“XL”加大号设计，摘去了该市场的“紧凑型”印记，又以“加V”的活力设计，抹去了该市场“经济型”的低端身影，以独树一帜的“XL加V”风格，成为都市大众的时尚之选。
景逸“城市风格家轿”的“XL”风格，集中体现在其宽适的驾乘空间上。该车轴距长达2685mm，车身尺寸为4347×1835×1677mm，长宽高均比同级车型超出30厘米。超大的空间带来的是非凡的舒适感，驾乘者不管高矮胖瘦，都可以在车内自在地舒展身体，获得最舒适的坐姿。而后备箱最大容积更是高达1970升，几乎能够装载日常出行与假日旅游的全部生活所需。在这样的“XL”空间中，无论城市中畅快淋漓的驾驭，还是郊区寻找“野”趣，皆可随心所至。
而景逸“城市风格家轿”活力四射的“加V”表现，则体现在其外观、动力等方方面面。
在外观（View）方面，景逸“城市风格家轿”充满运动活力，威猛的大嘴造型极具视觉冲击力，这是爱达克借鉴德国大众系设计风格的结果，其熏黑的鹰眼大灯配合硬朗的前格栅，加上极具肌肉感的整体式腰线，使这款车型充满了运动感的造型张力。而其车顶的银黑双色行李架，及围绕车身的动感大包围，再加上特别设计的动感轮毂，则让景逸“城市风格家轿”实现了运动风尚与城市审美的有机融合，形成了其独树一帜的城市运动活力风格。
在动力方面，景逸“城市风格家轿”搭载“可变气门正时系统”发动机——“三菱4G93M-1.8VVT发动机”，这款 1.8L排量的VVT发动机，能够实现高动力与低油耗的完美平衡，最大输出功率105kW/6500rpm，最大扭矩为170N.m/4500rpm，最高车速为180km/h，每百公里综合油耗仅为7.9升，其动力输出与2.0升排量的发动机相当、而油耗仅为1.6升发动机的水平。
对于景逸“城市风格家轿”的“风格”路线，风行汽车销售公司总经理姚利文给予了这样的诠释：“城市风格，满足的是生活与工作、休闲、旅行等生活方式的综合，它阐释了新时代生活方式对于‘V’的多种需求，景逸‘城市风格家轿’的‘风格’，简单的说，就是为‘XL’加‘V’。”
实际上，景逸“城市风格家轿”以“XL加V”对10万元以下家轿市场的成功细分，在本质上还是源自其对当代都市生活方式的细分。“它代表了一种生活方式。那些即便生活在平凡轨道上，但内心依然渴望保持着对生活的个性和梦想的人们，向往着更多一些的自由、更宽广一些的空间、有点‘野’、有点运动风的生活方式。”姚利文说。
而汽车分析师郭宇则指出，景逸“城市风格家轿”这种激活新细分市场的策略，在车市早有先例。他说：“本田CR-V，正是以城市风格SUV，满足了人们对自由、宽广生活的梦想，从而成功激活了城市SUV这一细分市场，景逸‘城市风格家轿’不过是将本田CR-V的策略移植到了10万元以下的家轿市场而已。”
加载中
