汽车技术发展到今天,车辆的动力性、经济性和环保性之间的平衡一直是各大汽车厂商努力的目标。作为全球高档豪华汽车的领军者,宝马“高效动力”策略也一直在针对这些难题进行着有效的探索和研究。那么,豪华如全新BMW7系,到底是如何在满足强劲动力和纯粹驾驶乐趣的同时,顺应时代潮流,实现低油耗和低排放呢?BMW EfficientDynamics 为您完美解答!
全新第五代BMW 7系凭借BMW EfficientDynamics(宝马高效动力)优势,超越并打破了豪华与高效不可兼得的传统偏见。
在中国上市的全新BMW 7系两款汽油发动机的表现令人信服,其采用的双涡轮增压技术代表了宝马发动机技术发展的最高水平。相比传统涡轮增压发动机的动力滞后问题,双涡轮增压器即使在低发动机转速下也能灵敏反应,快速增大压力,使发动机快速产生极高的动力和性能。
像BMW 750Li搭载的全球首款双涡轮增压8缸汽油发动机,就能提供与当前12缸发动机相同的动力,是目前全世界上效率最高的8缸发动机;而BMW 740Li配备的动力最强劲的双涡轮增压直列6缸发动机,也实现了8缸发动机提供的动力和性能表现。
另外,全新BMW 7系的法宝---高精度直喷系统也同样是宝马集团高效动力的一项创新科技成果。它确保了汽油的高效利用,从而使得全新BMW 7系在日常行驶中的燃油消耗量和排放量再次显著降低,动力性能明显改善。
举例来说,BMW 750Li加速到100公里/小时仅用5.3秒钟,按欧5标准测试的平均油耗仅为11.4升/百公里。这就比前代车型加速快了0.7秒,耗油量减少近3%,同时发动机功率增加了30千瓦或41马力。 而全新BMW 740Li 6.0秒的百米加速时间也比前代车型快0.9秒,平均耗油量仅为10.0升/百公里。与前代车型相比,功率提高了15千瓦/20马力,而耗油量却减小12%。这些数据再次体现了BMW EfficientDynamics创新技术的价值精髓:更少油耗,更少排放,更多驾驶乐趣!
值得一提的还有宝马集团不断创新研制的轻量化材料,如:铝制轮毂,轻质铝合金的双横臂结构前悬架,镁铝合金制造的汽缸盖,全铝材质的曲轴箱,等等。凭借这些在业界领先的轻量化技术优势,全新BMW 7系仅铝制车身一项就减重7千克,而整体自重较上一代车型整整降低了 22 千克,为其卓越的动力表现作出不可低估的贡献,并成为同级别豪华车中动力性能最好,最省油,最环保的车型典范。
宝马集团“高效动力”理念与创新的技术相结合,赋予了宝马发动机系列真正独特的魅力和声望。刚刚登陆中国市场的全新BMW 730Li继承了BMW的经典动力系统,以Double VANOS双凸轮轴可变气门正时系统与VALVETRONIC电子节气门的组合,实现了汹涌澎湃的强劲动力和低能耗之间的平衡。Double VANOS通过杯型齿轮,提前或迟滞凸轮轴的动作,实现气门正时的无级调节;而VALVETRONIC则以液压摇臂实现气门升程的连续可调。二者的组合是目前唯一能做到连续可变气门正时和升程的系统,堪称无敌。值得我们引以为豪的是,在Double VANOS+VALVETRONIC系统的帮助下,全新BMW730Li以3升排量的发动机,实现190千瓦的功率输出,升功率值达到63.4kW/L。而其他很多汽车制造商则需要额外的增压系统或更大排量的发动机,才能实现相近的指标。
全新BMW 7系,超凡澎湃动力、燃油经济性和超低尾气排放之间完美平衡的全新演绎。。。
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