对于中高级车市场来说,没有哪款车像蒙迪欧致胜转型得这么快,如果说老蒙迪欧是中规中矩的商务车的话,那么搭载了全新动力技术的2011新蒙迪欧致胜则毫无疑问带上了运动的符号。
通过动力技术的改进,新致胜已经明显从原来的商务车更倾向于现在的轿跑车,毕竟Ecoboost的动力技术不是吹嘘的,“燃油缸内直喷”、“涡轮增压”和“双独立可变气门正时系统”三大关键技术的加持使2011新蒙迪欧的最大功率达到了240匹马力,综合工况油耗只有7.9L。
其实,在中高级车领域,消费群体早有细分,崇尚商务和运动就是两个很个性化的细分类型,自蒙迪欧致胜出世以来,就在商务领域占据了一席之地,然而随着人们对运动感的强烈追求,长安福特想将蒙迪欧致胜重新定位,新致胜刚上市第一个月蒙迪欧致胜销量就突破7000,这个事实已经证明蒙迪欧致胜在新的消费者细分人群上又有了扩大,运动和年轻人为主的消费群体已经初见端倪。
我们已经看到这款车从商务气息的稳重到运动气息的动感变化,在你了解了蒙迪欧致胜拥有足够的动力和安全性能之后,超车便变的如此简单,驾驭者也将自己的激情和魄力迸发出来。所以,转型后的蒙迪欧致胜像极了千里马,致胜千里已不在话下。