自古有云：“大道至简，大美天成”，真正大美之境都回归质本理念，卓绝表现却又浑然天成，不显造作痕迹，造车亦是如此。善于博众家之所长，而又自然从容者，方能成就一番作为，正因立志做中国车市的集大成者，奇瑞E5与东方之子自研发伊始，就始终严格秉持了奇瑞打造“国际名牌”的造车理念，提倡以技术为本，堪称大美境界的新时代自主实力座驾。
作为两款由领军车企奇瑞汽车自主研发的实力车型，奇瑞E5和东方之子聚焦了业界太多的目光。前者被誉为国内首款“人本科技中级家轿”，并以“易生活”理念“先行者”的姿态，为公务人员于繁杂事务中开启臻至驾乘享受。而东方之子，则更是被誉为奇瑞汽车目前高端重量级车型，卓越的品质在公务轿车领域树立起新精英典范。那么，它们各自的魅力型格到底怎样？下文将一一为您解析。
奇瑞E5：人本科技中级家轿¬——坐享之美，绝非固守其成
7月6日于厦门上市的奇瑞E5，将“人本”的内涵诠释的淋漓尽致。先览E5外型与内饰：融汇了中西方主流思想和流行趋势的“国际风尚流线型设计”，将稳重、大气的视觉风范贯穿至E5车身的每一处细节。炯炯有神的前大灯与俊朗车身前脸浑然一体，不露声色中彰显内敛而庄重的迷人气质。内置式双层双开电动天窗可以让更多阳光和新鲜空气进入车内，营造自然舒适的氛围，与天空更亲近。加大的镀铬横向进气格栅、饱满圆润的组合式尾灯设计，营造出契合公务人员低调而不张扬的气质。
奇瑞E5的内饰设计，一定程度上秉持了奇瑞从实际出发的理性基调，高穹弧形的车顶设计，较好的照顾了车内乘客的头部空间，多达二十余处的巧妙储物空间，为时常出差的公务人员随身携带的公务包、电脑、手机等，提供了便捷空间。而4580/1760/1483mm的长宽高，以及2600mm的中级轴距，不仅拉伸了车辆外部线条，也为后排提供更舒适的腿部空间，再搭配国际顶尖仪表制造商专属打造的豪华仪表，与三幅时尚动感的方向盘选装多功能按键，让用户能够享受到更加从容的操作。
真正的“人本”特性，不仅取悦视线，更营造智慧内蕴。因此，奇瑞E5匠心独具的人本科技配置，会是让政务人士爱不释手的“决胜武器”：装载于新车的1.8L ACTECO发动机搭配CVT无极变速箱，在排量方面十分贴合国家最新公布的《党政机关公务用车配备使用管理办法》要求，而且E5 1.8L发动机在经由奇瑞进一步调校之后，最大功率达到97kW/5750rpm，峰值扭矩达到170Nm/4300-4500rpm，不仅保证了强劲动力、大扭矩，也响应了低碳时代的低油耗、低排放时尚潮流；集中在VGA高分辨率显示屏上的GPS全球中文导航系统，拥有立体全区精准定位，让全国362个大中小城市的交通线路不再陌生；智能前驻车雷达及可视倒车雷达系统，能够快速侦测车位，同时在屏幕上显示带轨迹线的倒车影像，使泊车动态一目了然；一键式启动（旋转式）和无钥匙进入系统，CMMB数字电视、方向盘音响控制等系统，于细节之处，体现独到的人性关怀；此外，装载于新车的Canbus电子智能管家等系统，更是提升了人本科技家轿的新格调，为公务人士带来超越同级的人性尊享体验。
当然，坐享之美，绝非固守其成，而应该是以进取科技营造一番安心与泰然。奇瑞E5在主被动安全方面的专注，为公务人士享受中级驾乘乐趣提供了坚实保障：以激光焊接技术倾力打造的全金属封闭式框架笼形车身，能够确保E5在遇到突发状况时，拥有足够多的缓冲吸能区域，装载于新车的ABS+EBD智能行车安全系统，亦为车内乘员提供全面的数字安全保障。此外，继承了奇瑞A系列碰撞安全结构平台（CSS）的高强度吸能式前后防撞梁及侧门防撞杆，使E5满足了严格的碰撞标准，时刻提醒着驾驶者对E5“人本科技中级家轿”身份的识别。
东方之子：超值行政商务座驾——时代中坚，悄然执掌
纵观当今世界汽车产业，行政商务用车一直是一个国家汽车工业的“实力名片”，这就是为什么提到美国车首先会想到凯迪拉克，说起德国车离不开奥迪。而谈到中国，却还没有一款真正意义上的现代气质行政高端轿车，更没有令人牢记于心的汽车品牌。2003年，奇瑞首款B级车力作——东方之子横空出世，其后不久，东方之子的高品质就得到了军方、警方的充分肯定。2006年，东方之子有幸成为了国旗班护卫队指定用车；同年，东方之子成功进入国家公安部购车企业名单，成为警方用车；能够受到军方、警方的认可，显见东方之子的品质和奇瑞造车能力相当过硬的。
在外形的设计上，东方之子延续了公商务车所具备的简洁、大方特点，更配以全新升级的内饰装备，将舒适内涵寓于驾驭功能之中，为驾乘者带来无可替代的满足感：对比于同级别商务车，东方之子采用了欧洲最新的流行设计：经典建筑的穹顶造型，特有的车前格栅设计，以及门把手、尾部等多处均采用了尊贵时尚的镀铬材料，再加上东方之子2.0系列更是全部装配只有高级轿车才使用的氙气大灯，因此，整车显得十分稳重大气、动感豪华。
东方之子的内饰做工在经过全新设计后，满足了追求极致的时代精英的视觉享受。除了大面积使用皮质材料，并将座椅电加热、保养提示等列为标准配置，东方之子还配备了具有广角除雾和电动调整功能的后视镜。另外，冷光背投仪表盘、四幅真皮核桃木纹方向盘、嵌入式核桃木纹排挡杆等每一个细节的精雕细刻，无不体现了东方之子的细腻品质与贴心考究，达到了尊贵、豪华、科技感的完美表达。
卓绝表现之下，必有完备车身配置作为支撑。在动力方面，东方之子搭载ACTECO 发动机，以东方之子1.8L的ACTECTO发动机为例，它能达到97千瓦的最大功率与170牛米的最大扭矩，百公里等速油耗只有5.7L，比同排量车节油10％以上。另外，该发动机的震动噪音低，由此也提高了乘坐舒适性。在配置方面，东方之子堪比非凡，该车装载了驾驶员侧8向电调座椅、自动空调、真皮方向盘、单屏DVD梦幻影音系统、遥控车窗自动关闭、制动液面过低报警等科技配备超越同级的驾乘品质及舒适享受，唯时代中坚悄然执掌。
驾驭的尊崇境界，是纵情驰骋的自如，更是无忧无虑的自在。东方之子无微不至的周全保障，让政务人士心无旁骛，专享轻松旅程：拥有高钢性笼形车身的东方之子，全车采用了加厚钢板，C柱较一般同级车更宽厚，并有警用装甲底盘，经过了7项碰撞考验，安全指标达到国际标准。 同时，该车还采用了中高级主流轿车上的四轮碟刹，制动效果十分稳定。另外，ABS+EBD、双安全气囊、自动雨刷和自动大灯开启功能、氙气大灯等的配备，也使其以完备的安全配置位于同级车之首，为志在千里的公商务旅程倍添安逸。
综合奇瑞E5、东方之子各方面优势来说，无论是它们的外观、质量、配置、乘坐的舒适性、安全性、价格因素，还是其品牌力、服务水平等，都达到了公务用车的严苛标准。相信伴随着政府采购向自主品牌倾斜政策的实施，奇瑞E5及东方之子，能以深藏不露的非凡实力和卓然气度，与时代中坚形神相契，携手共绘雄伟蓝图。
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