一场战争的成败有可能取决于一个马钉是否“健在”。一场传诵千年的经典爱恋，有可能来自一条银河为此渲染的极致浪漫。那么，一场扭转年中车市的风云大战，是否也取决于一场车展的火力呈现？发生，一切皆有可能。想见证吗？不妨于8月6日至7日来家润多赤岗冲店，十二大汽车品牌踊跃参与的大型户外汽车展销会即将火热开展，低至冰点的优惠促销价格加丰富多彩的现场表演（乐队表演、喝啤酒比赛等），一定让您不虚此行。
2011年的中国车市，低调的有些让人找不着北。眼看大半年已经过去，现又恰逢夏季车市冷清之时。煎熬中的车商们，该是怎样的焦头烂额。那受制于国家政策和处在油价居高不下境况下的购车朋友们，也同样的迷惘和徘徊。到底什么时候出手，消费者们能以最优惠的价格买到最称心如意的爱车?消费朋友们不妨跟着笔者一起来分析分析。
首先，谈到车价，我们不得不提到国家政策。自去年以来，国家调高了购置税，而眼下随着物价的不断上涨和攀升，银行利率一次次的上调，购置税政策继续上调也是很有可能的。此外，国家之前用于节能补贴的150亿费用，所剩无几，节能补贴费取消或者重新调整是大势所趋。
生活在城市里的人们，都清楚的感受得到现在城市的交通是怎样的拥堵不堪。继北京出台摇号上牌后，近日连西南城市贵阳都开始了限购摇号。而像长沙这样的二线城市，依目前的交通来看，限购也只是时间问题了。如果你不想经历买车还要摇号的无奈，是不是该考虑一下早点出手呢？
众所周知，去年乃至是今年的上半年前期，车市曾经风生水起，车价坚挺不说，很多一线品牌提车还需等待多时。加上三月日本地震的影响，零部件供应不上，很多车型一度曾处于断货阶段。而现在，地震的影响正在慢慢的淡去，车源也相对充实起来了，消费者可供选择的车型明显多起来了。
再看看现在的车市，想必稍微对车市有所了解的朋友，都知道七八月本来就是车市的淡季，每逢这时，车商们总要冒着亏本的可能，各种促销风起云涌，价格战打得格外火热。经销商也只有将车价跌至冰点，才能缓解日益增加的库存压力，才可能卖得动车。这时候，消费者出手，不仅有丰富的车源供你选择，在车价上，服务态度上，都能享受最优。与其到了年末要挤破头与人去抢车来提，现在买车实在是轻轻松松、舒舒服服。
最近，国家又调整了购房政策，房贷上调了。细想一下，楼市与车市一向是一个鼻孔出气，房贷都上调了，对于那些想分期付款买车的朋友来说，车贷上调，似乎也只是时间问题了。
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