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一汽丰田新REIZ锐志 舒适人生动感驾驭

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  2011年7月19日—21日,“舒适人生 动感驾驭”一汽丰田全新REIZ锐志深度体验试驾会在素有“鹭岛”之称的厦门举行。海滨城市的“时尚活力”与全新REIZ锐志的“舒适动感”完美搭配,更加彰显出一汽丰田全新REIZ锐志“驾驭REIZ锐志、驾驭人生”的品牌自信。一汽丰田本次活动开场就带来全新REIZ锐志的激情车舞表演,直接点燃现场气氛,领略全新REIZ锐志V6-FR-6AT带来的超群性能的同时,在场者兴奋度迅速提升,进入赏车状态。随后专业讲解以及场地试驾、时尚派对等环节,让参与者共同感受了全新REIZ锐志刚柔并济、动静皆宜的产品实力和品牌魅力。

  视听盛宴 看REIZ锐志如何跳舞
  伴随着节奏感强劲的乐曲,四辆全新REIZ锐志上演了一场精彩绝伦、扣人心弦的车舞表演:180度调头、花式穿桩、对向穿桩、漂移表演……发动机高速咆哮的轰鸣声、轮胎摩擦地面的尖叫声不绝于耳,车辆驰过卷起的尘土、漂移烧胎升起的青烟,一系列高难度动作令人血脉贲张、心跳加速!现场来宾一开场即感受到全新REIZ锐志带来的视觉盛宴,情绪直线升温,纷纷情不自禁地为其完美表现鼓掌欢呼。

车舞开始前


  随后,业内专业人士对全新REIZ锐志进行了全面剖析:作为唯一一款同时拥有2.5L、3.0L两种排量V6-FR-6AT(V型排列六缸发动机、前置发动机后轮驱动、手自一体式六档自动变速箱)等配置的中级车,全新REIZ锐志的动力系统配置在同级别车中堪称无与伦比,再配以时尚动感并为丰田独有的GOA车身,也只有“表里如一”的全新REIZ锐志才能上演如此惊艳绝伦的盛装舞步。

  舒适动感 品REIZ锐志驾驭卓越
  7月的厦门,阳光灿烂、天空湛蓝、拂面的海风带来一丝惬意的清爽。拉开全新REIZ锐志的车门,精致简洁的全黑色调内饰带来了与众不同的品位感。按下一键启动按键,电动便利上下车系统自动恢复方向盘和座椅至上次乘坐时的位置,以提供给驾驶者最舒适的驾驶环境。仔细观察,我们发现全新REIZ锐志的驾驶席座椅配备了中级车中极为罕见的八向电动调节功能,就连后排座椅靠背的角度也可调节,全新REIZ锐志的设计师在人性化和乘坐舒适性方面倾注了大量的心血。
  进入试驾环节,主办方一汽丰田汽车销售有限公司精心设置了包括蛇形绕桩、花式绕桩、颠簸路面、百公里加速、紧急制动、紧急避险、车内静谧性测试等诸多精彩体验环节。
  在0-100公里加速和紧急制动体验项目中,全新REIZ锐志搭载的2.5L排量Dual VVT-i V6发动机沉稳发力,从0到时速60公里仅需4.5秒(从0到时速100公里仅需9秒)!完美的瞬时加速能力以及尽在掌握的优良制动性能,将全新REIZ锐志与生俱来的动感基因彰显无余;此外,全新REIZ锐志的操控实力也不可小觑,5.2米最小转弯半径让全新REIZ锐志在过弯时优雅从容。FR-6AT配上丰田独有的GOA车身、前双叉臂/后多连杆独立悬挂设计,驾驶者在任何状态下均能随心掌控车辆;而在自适应可变悬架系统(AVS)、可变齿轮比转向系统(VGRS)、车辆动态综合管理系统(VDIM)等先进配置的保驾护航下,全新REIZ锐志车身灵活旋转,时刻保持平稳状态,任何影响驾乘舒适性的因素都被有效过滤。

0-60公里加速

颠簸路面


  主办方还特别安排了全新REIZ锐志与两款竞品车型的对比,全新REIZ锐志呈现出同级车难以企及的稳定和舒适,过弯和制动表现抢眼,激情动感与绝佳舒适在全新REIZ锐志身上得到了奇妙的均衡和统一,综合表现更胜一筹。

  时尚派对 展REIZ锐志品位人生
  试驾当晚,一场时尚泳池派对在厦门海悦山庄劲爆登场。动感激情的音乐,绚丽多彩的灯光,舞台上的全新REIZ锐志在中外名模的衬托下烁烁生辉,向现场嘉宾发出“与我共时尚”的热辣邀请。

瑞丽时尚模特秀


  值得一提的是,一部动感十足的全新REIZ锐志改装车当晚也亮相现场,炫酷的车载音响和炫彩的车身灯光为整场派对增色不少。车评人向嘉宾分享了改装车车主的用车心得和生活方式,这也正是万千REIZ锐志车主所共有的特征:他们懂车爱车,热爱REIZ锐志品牌文化,崇尚充满激情的人生。作为高级白领或私营业主的他们,希望选择一款能兼具驾驶趣味和舒适品位的座驾,以便在繁冗工作结束后可享受“他(她)”带来的贴心呵护。正因如此,他们选择了全新REIZ锐志而正是全新REIZ锐志衬托出他们对时尚潮流生活的向往,传递出锐意进取的生活主张和人生价值。

时尚派对—音乐伴奏


  一部兼具舒适、动感与时尚的座驾,一次尽享舒适人生、动感驾驭的体验,全新REIZ锐志的品牌精神与人生价值在这一刻得到完美融合。只要你能够心平气和、细细体会,融入其中,便能与全新REIZ锐志共同畅驭动感,尽享舒适人生。

  全新REIZ锐志 开启体验式营销新攻势
  全新REIZ锐志,一款需要亲身体验才能令你真正了解的车。作为搭配V6-FR-6AT动力配备的中级典范,全新REIZ锐志的驾乘乐趣在中级车市场中有着无法比拟的优势,而这种优势只有通过亲身体验方能感受。全新REIZ锐志在上一代车型运动基因的基础上,全面强化舒适、动感、时尚,引领着国内中级车的时代潮流,集中诠释了“全新舒适动感座驾”的品牌诉求。
  一汽丰田凭借对全新REIZ锐志商品性的强大自信,自其上市以来陆续开展了一系列体验式营销活动,旨在让消费者通过体验更加了解全新REIZ锐志的商品魅力和品牌文化。“全新REIZ锐志专业媒体试驾会”、“全新REIZ锐志全国媒体成都试驾会”、“今日NO限行 锐志接咱上下班,全新REIZ锐志互动试乘活动”等一系列体验式营销活动实现了消费者与锐志的亲密接触。2011年6月18日以来一汽丰田在全国30城市展开了“全新REIZ锐志城市赛道日”试驾体验活动,开启了空前的体验式营销新攻势(报名详情请登录锐志官网查询)。一汽丰田坚信:沟通、体验才是取得信任的硬道理。
  全新REIZ锐志全新体验,邀你前来一试。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    新锐志这次外形的变化很大,样子更凶狠了,底盘、操控依然保持着它同级别中领先的地位,唯独这台2.5L V6发动机没有任何改进,这么多年了,是时候该做出一些改变了。

    评测编辑-胡正暘:

    锐志在中国卖了快十年了,即使现在看,6缸发动机和后轮驱动仍然有足够吸引力。

    评测编辑-罗浩:

    2013款锐志属于中期小改款车型,外观设计更加激进更具现代感,除此之外其他方面整体来说没有什么明显变化,虽然缺乏新意,但2.5升V6发动机加上前置后驱底盘的卖点在当今中型车市场上还是会博得不少消费者的青睐。

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    动心的外表,给力的性能,对味的驾驶感觉,全新锐志好像已经接近心中的完美,当然这只是一种夸奖中带有夸张的比喻; 3.0 V6发动机配6速变速箱让人印象深刻;舒适中带有运动的感觉也是独一无二,给我的感觉,新锐志是代表日系家用车的典范 ,至少现在还是可以这么说的。

    评测编辑-梁巍:

    对于锐志一直都很有好感,似乎从当年的老锐志就已经开始了,3.0 V6的强大动力、后轮驱动的驾驶乐趣、相对舒适的驾驶环境,这种满足多种需求的平衡性以及性价比是真正吸引人的地方。如今的新锐志仍然保持着这样的特点,更犀利的外形和更多的电子辅助系统也让我对它更有好感。

    评测编辑-罗浩:

    锐志3.0能够让你享受到大排量自然吸气发动机带来的那种动力感受,而同价位性能相近的车型几乎全部是小排量涡轮增压了,操控感受方面的提升也让它具备了更多的驾驶乐趣,另外它依然是国内市场上最便宜的后驱轿车。

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    锐志3.0V的增加的这些配置没有让它的性价比降低,我最喜欢其中的GPS和那套外观装饰。对于驾驶感受,我想说这是一款非常舒适的车,如果你想体验刺激的漂移,请先确定你的驾驶技术。

    评测编辑-王苦公:

    锐志的方向依然比较模糊,悬挂软硬适中,没有日本车那种轻、薄的感觉。3GR发动机底蕴很好,就算加速到红线也不会嘶吼,感受是个信心十足的家伙,AFS头灯给我感觉不错,解决盲区问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    锐志的内饰还算精细,但是用料仍需提高。配置方面,锐志3.0让我非常满意,这是我坐过的最舒适的座椅,腿部支撑对于长途来说太有用了。GPS几乎好于市面上任何一款在售产品,这点是个惊喜。

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    办公不丢面子、外形非常拉风、动力比较强劲、想漂移就漂移,当然了除非您确定您的技术足够好,OK!这就是锐志,一款对车没有过多电子限制的入门全能运动车。对比同级车来说锐志的性价比现在来看已经达到了中级车的最高点!

    评测编辑-王苦公:

    对锐志的评价很简单,值这个价钱甚至有点超值。不过还是有不足的,方向盘有点过轻了,只有高速的时候才能感觉方向盘的力度好一点。从舒适性上来看,锐志做到了,不论前座还是后座都非常的舒服,座椅的包裹力很好,很到位。

    评测编辑-孟庆嘉:

    锐志的火爆是具备充分的理由和原因的,而不仅仅是一些先进技术的堆积,让我们这些热爱驾驶的人认可锐志,丰田都做到了,何况还有一流的舒适性摆在那里。如果考虑到价格的优势,转向系统的不足就彻底忘记吧。

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指导价:20.98-35.68万
级别:中型车
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