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雪佛兰科迈罗变形金刚限量版车型亮相

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  当科幻大片《变形金刚3》全球热映之际,当“大黄蜂”以其英雄气概倾倒无数粉丝之时,令广大变形金刚迷倍感兴奋的消息传来了!今天,上海通用汽车宣布,“变3”主角“大黄蜂”的原型车――雪佛兰Camaro科迈罗变形金刚限量版车型即日起正式接受预定。消费者可在雪佛兰经销商店或通过官网camaro.chevrolet.com.cn进行预定。此次推出的Camaro科迈罗变形金刚版车型为限量车型,全国仅售100台,预计将在年底公布售价并正式上市。喜欢Camaro科迈罗的车迷们可以抢先预定啦!

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  英雄唤英雄 “大黄蜂”科迈罗变形出发

  变形金刚限量版科迈罗在外观和内饰上均体现了“变形”元素。与影片中的“大黄蜂”一样,明亮的蜂黄色外观让人眼前一亮,洋溢着美式肌肉跑车时尚、炫酷的动感魅力。双条黑色条纹从车头延伸至车尾,贯穿整个车身和顶部,黄黑双色High-Wing 后尾翼,让人对其身份一目了然。新配的20吋暗黑铝合金轮毂较之先前的暗夜银轮毂更显力量感。轮毂中央和车身侧面都贴上了博派汽车人象征正义的虎头纹章,显示出博派图腾一样的神秘气质。

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  车内,限量版科迈罗内饰也引入了诸多“变形金刚”主题元素,浓郁的变形金刚气质呼之欲出。全黑色的内饰简洁明快,仪表台、中控台、方向盘、座椅和车门内衬板等处均带有与车身颜色相呼应的蜂黄色缝合线,与黄黑相间的车身外观可谓相得益彰。迎宾金属运动踏板上印有“TRANSFORMERS”字样的装饰,展现出十足的力量感。同时,座椅的头枕部位和前排中央扶手位置嵌有显著的“变形金刚”博派汽车人标志绣徽,整体营造出内外兼修的“变形金刚”风潮,为车主营造了一个属于自己的变形金刚世界。

  ●红遍国内外  “大黄蜂”从荧幕走向生活

  作为“变3”主角“大黄蜂”的原型车,雪佛兰科迈罗系上海通用汽车以全进口方式引入的第五代产品,也是中国市场第一款官方正式引进的美式肌肉型跑车。科迈罗自1966年问世以来,已历经5代车型,销量超过百万,见 证了几十年来美国汽车文化的演变,堪称美式跑车的标志。2010年,科迈罗更是在时隔24年之后夺回了美国最畅销跑车的桂冠。今年,科迈罗在北美市场已售出了40,275辆,成为细分市场的领头羊。

  同时,国内第一批科迈罗车主已在7 月初提车,后续订单也处于供不应求状态。科迈罗强健的体格、简洁而极富现代感的设计元素给人强烈的视觉震撼,在人们心里留下了深深的“硬汉”烙印,这也如同《变形金刚》中的大黄蜂那样,成为男人最忠诚的伙伴和兄弟,给人以力量与战斗精神,伴随其实现追求与梦想。

  对于很多从小怀揣着“变形金刚”梦想的年轻人而言,在国内观看到“变3”大片的同时,还能让真正意义上的“变形金刚”座驾陪伴左右,这不啻是一件令人热血沸腾的事情。当“大黄蜂”“飞”到大街上,“飞”到你我身边的时候,一切的梦想,似乎都会变得不再那么遥远。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-:

    虽然“大黄蜂”换代了,但它还是我们喜欢的那副盛气凌人的模样。全新的平台操控提升显著,只是这台RS车型作为入门级的动力系统在加速性能上表现的一般,并且原厂配备的四季轮胎也限制它的发挥,2分扣在这里。

    评测编辑-祁子鑫:

    依然是棱角分明的造型,宽厚的车身以及车内不怎么样的视野,科迈罗保持了一贯的特色。新的发动机排量变小但性能依然不错,原配的轮胎影响了性能,建议车主换掉这套四季胎,性能会有更大提升。内饰进行了升级,跟以前一样时尚,但很多细节不太合理,不过作为一辆跑车,无所谓了。

    评测编辑-朱力神:

    作为首款搭载涡轮增压发动机的科迈罗来说,动力表现比以往的自吸车型有了质的提升,尤其是开启运动模式后动力表现很符合跑车的气质,实测6.6秒的加速成绩也是相当不错的。若换成是副驾上的乘客,硬朗、紧致的底盘调校和悬架设定也能给人留下十分深刻的印象。整体来说,全新平台打造的科迈罗比上一代进步许多,在40万以内选择一款十分激情的跑车,科迈罗是个很不错的选择。

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    评测编辑-梁巍:

    又见到大黄蜂了,或者我们现在应该叫它科迈罗,进口国内的3.6L版本性能上远不如从前,不过我觉得这不重要,从别人惊异的目光中获得满足感才是关键。我可以没你跑的快,我可以无视你在路上发起的挑战,但是我一定要比你更拉风!因为我是大黄蜂!

    评测编辑-胡正暘:

    仍旧威武,英气逼人,慢速行走在大街上,回头率接近100%。当然了,由于发动机缩水,你也只能靠它摆摆造型了,跟人火拼的话,结果会很难看。买这车没别的,就为长相。

    评测编辑-罗浩:

    它的底盘源自凯迪拉克CTS,因此日常驾驶的舒适性不成问题,同时它家喻户晓的形象令其成为路面上关注度很高的车。唯一的问题是,这台3.6L车型的性能并没有看上去那么厉害,所以不要轻易的接受来自周围的挑战。

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    评测编辑-韩路:

    这车听说国内是卖150万,那可够贵的,如果变形金刚的热卖咱中国用户估计再有10年也对这么美国本土化的车型没概念。从产品上看,这个车开起来比想象的有亲和力多了,电影里也足够的酷,总体来说除了价格,其他还够可以。

    评测编辑-王苦公:

    正宗的美国货,很特别。其实它的动力、做工、驾驶感受都很一般。不过大排量V8发动机确实很让人着迷,要的就是这股狂野劲儿!说实话喜欢它一方面是因为国内很少能接触到这种美式肌肉车,更多的还是因为变形金刚。

    评测编辑-孟庆嘉:

    要不是电影《变形金刚》,或许还真没多少国内车迷会关注这款美国肌肉车!在我看来,Camaro的迷人正是如此。它并不是一款纯靠性能说话的机器,美国式的大排量与简单直接操控才是它的内在美,那种原始的感觉在目前的国内市场确实比较少见。

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