中高级车体验

虽然中高级车体验区面积很大，但是体验耗时却不多，所以别看队伍长，耐心一点马上就可以轮上。

体验区模拟了双附着力（容易引起侧滑）、连续蛇弯、坡路等多种路况。在出蛇弯后是一条较长的加速路段，无论是皇冠还是锐志都是在出弯同时调整车向一脚油门呼啸而过，在高速状态下又进入紧急避险路段。整个过程不足十秒，却充分体现了后驱车优异的操控性能，尤其在VDIM的介入下，车头的指向性精准，同时还过滤掉了危险的转弯过大、侧倾等危险。

有专业媒体在试驾对皇冠的悬挂系统表示了肯定：“作为豪华车，皇冠的调校自然偏软，但是路面信息还是非常清晰、及时，对于驾驶员而言，会更加自信。”