选择城市
综合
  • 综合
  • 找论坛
登录
发布作品
Global
下载App
扫码下载汽车之家App
小程序
扫码打开汽车之家小程序
>
点赞
收藏
分享
当前位置:
解析景逸“风格”款的后轮随动技术
郭睿
新闻稿 · 0浏览·2011-08-17 15:32
关注

无论是“穿越”在都市的大街小巷,还是“穿越”在郊外的山山水水,这款车总能提供同级车中罕见的整车稳定性,让你泰然自若。凭借这种优异表现,与活力四射的动感设计,这款车在上海创下了上市首日单店订单高达30台的惊人记录。

汽车之家

这就是东风风行最新推出的景逸城市风格家轿”。其首推车型为1.8VVT版本,售价7.99万元,一经亮相,便受到了以80后为代表的年轻时尚群体的广泛欢迎。据车主反映,在售价10万元以下的家轿中,这款车的整车稳定性是最高的。在市区走街串巷,在高速路上飞驰,在盘山公路上过数不清的弯道,这款车的侧倾都很小,可以让车主尽享“穿越”乐趣,其稳健表现,可与售价10万元以上的合资车型相媲美。

据了解,该车这一品质,与其应用的“后轮随动转向技术”有较大关联。后轮随动转向的功能就是在汽车转向行驶时,后轮跟随自偏转一个角度,从而缓解车辆快速转弯以及急转弯时的转向不足。后轮随动转向技术赋予了车辆极佳的地面附着性能,可以大大减少车内后排坐乘员的侧倾力。车在转弯过程中,后轮自动随前轮偏转一个微小的角度,即使在急转弯时也非常平顺,不易甩尾或侧倾,确保车内乘客的舒适和安全,使得驾驶者在很多情况下泰然自若。在紧急躲闪、高速转弯等情况下它都能发挥作用,而对于没有应用这项技术、也没有装配ESP系统的车辆来说,若以相同的速度在盘山公路上行驶,车的后部很有可能已经撞到山崖上了。

统计数据显示,大约40%的交通事故都是车辆在紧急状态下,驾驶者无法控制车辆造成的,车辆的行驶方向不按照驾驶者的意图发生改变,导致了事故的发生,其中转向过度失控约占事故总数的12%,转向不足约占总数的28%。景逸的后轮随动转向技术有效地提升了它的后轮循迹性,增强了整车抗侧倾能力,其前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳式悬架,这样的悬挂设计保证了景逸在高速行驶状态下卓越的稳定性,也为其在不同路面保持操控及舒适性打下了坚实的基础。可见,景逸“城市风格家轿”不仅可以让人们享受“穿越”乐趣,更能有效保障人们的行车安全。

汽车之家

而这一设计,就是东风风行为满足时尚一族活力四射的“穿越”生活而特别设计的,名为“加V”。风行汽车销售公司总经理姚利文就表示,“城市风格,满足的是生活与工作、休闲、旅行等生活方式的综合,它阐释了新时代生活方式对于‘V’的多种需求。”

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
点赞
收藏
分享
举报/纠错
扫码下载汽车之家App
© 2025 汽车之家 www.autohome.com.cn
京公网安备 11010802000104号
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn
2025/12/24 17:17:23