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日产NISSAN 情定NV200爱家的明智选择

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  在车展上,郭先生就情定日产NV200,为了家庭的需要他甚至放弃了一直喜爱的SUV,上市当天,郭先生就等在4S店,价格一公布第一时间提走了爱车。郭先生渴望购买NV200绝对可以用急不可待来形容。NV200在车展上首次露面便引起了他的注意,那时郭先生就急切着等待上市那一天。郭先生说,当时4S店就三辆车,价格公布前只是展示并不销售,但当时他就相中了一辆,为了抢先拿到,提前交了定金并在上市当天价格一出来就把新车开回了家。 

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  多变大空间

  听到郭先生这样买车的过程,我很难想象NV200能有如此大的吸引力,但听完郭先生给我介绍完NV200的诸多优点后,我甚至都有了为家里添置这款车的冲动。首先从NV200的用途来说,相当广泛,即可家用也可商用,座椅布置非常灵活,拆装折叠都轻而易举,如果以乘坐为主,可以布置三排座椅,容纳7名乘客。如果是载物用,后两排座椅可以折叠或者拆掉,形成宽敞的存储空间。除此之外,在NV200内部还有很多人性化的小储物空间。

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  郭先生主要以家用为主,在十万元左右的MPV中,NV200综合实力较强。从配置上看,郭先生觉得还不够高,即便买了顶配车型后,还增添了不少装饰、装备。即使这样,郭先生还是认为NV200的性价比不错。

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  性能不俗

  除了空间表现突出外,郭先生对于NV200的驾驶性能也予以好评。NV200采用了日产1.6升发动机,东风日产旗下的很多轿车也用的是这款发动机,所以是比较成熟的产品,输出功率高是它的特点。郭先生说,高速驾驶时可轻松超过120公里/小时,此时发动机的噪声也不大,5挡手动变速器加减挡入位干脆利落,频繁换挡也不会感动疲劳,跟驾驶轿车差别不大,而且从底盘的舒适性来看,也非常接近于轿车,尽管NV200的后悬架为钢板弹簧,但是调校得非常好,抵消了钢板弹簧悬架偏硬和震动大的缺点。

  设计潮、油耗低

  NV200在燃油经济性方面也值得肯定,郭先生说他驾驶百公里不到8升油,对于承载量较大的MPV来说已经是非常好的成绩。关于外形和内饰,郭先生觉得NV200虽说偏重功能,但是外表也挺时尚,头灯、尾灯和侧面门窗都感觉很有设计感,内饰同样不老气,基本是依照日产轿车的内饰风格开发而来。

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  与郭先生相约的时间并不长,但他让我完全了解了一款经济性MPV的价值。从客户的反馈看,我们也希望郑州日产能针对NV200开发出更多的实用配件,为家庭用户增添更高的配置,这款车未来在市场上还有更大的潜力。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    此次NV200换装了和骐达相同的1.6L+CVT动力组合,动力和燃油经济性表现都令人满意,略感遗憾的是舒适性和刹车性能仍然没有进步,和普通家用轿车相比略微逊色。

    评测编辑-梁巍:

    这次NV200引入了CVT版本车型,在形式舒适性上又给它加分不少,实际感受以及油耗方面都非常不错,从实用性角度来看这是款很好的产品,唯一让人不能接受的就是刹车成绩一直没有提升,这点厂商需要重点关注一下。

    评测编辑-胡正暘:

    NV200一直是同级别里定位偏高,比较讲究格调的一款车,这次测试的CVT版本弥补了之前没有自动挡车型的遗憾,刹车性能还得提高提高,另外个人认为定价的水分也应该挤挤。

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    NV200是个以实用为主的车型,灵活多变的空间组合能满足用户的各种需求,最重要的是它价格有足够的吸引力,而现在国内市场中像这种又能拉人储物,价格还很亲民,同时外观及驾驶感受都很有家用风格的产品确实不多。

    评测编辑-胡正暘:

    貌似小面,仔细看其实做得挺精致,定位独特的一款车,综合了拉物件与拉人的双重实力。定价不低,这是它面前最大的槛。

    评测编辑-罗浩:

    这款车不仅空间大,而且由于和骐达以及骊威同平台,所以驾驶感受也很接近轿车,1.6L发动机动力比预想中好,很适合城市使用,只是钢板弹簧还是有点硬,舒适性不如普通轿车。

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日产NV200

指导价:7.98-14.28万
级别:紧凑型MPV
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