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宝骏630交车 成都网友成为全国首位车主

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  2011年8月18日上午10点18分,位于成都市武侯区货运大道华勋汽车工业园内的宝骏汽车四川嘉驰武侯4S店,在成都各大主流媒体的汽车专业记者的见证下,隆重举行了宝骏630全国首位车主交车仪式,一名成都地方网站的车主,来自郫县的李平华先生荣幸成为了宝骏630的全国首位车主。

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  宝骏汽车四川嘉驰武侯4S店外景

  小编陪同李先生办理选号过程中了解到:李先生经常上网关注汽车信息,尤其喜欢上地方网站看四川车市的最新动态,之前,根据他的示例,看过很多合资品牌车型,也看过一些杂牌车,都没下手,在看过网上报道的“宝骏630成都上市”的报道后,知道宝骏630是地款国际品质亲民车,再到嘉驰一看现车,外观动感、大气,漂亮,就定下了。呵呵,——李先生在没有试驾的情况下,只凭外观满意就下手订车,“这是一个奇迹!”“不管你信不信,反正我信了。”

  宝骏630定位为“基于通用成熟技术全新开发的动感品质中级车”,它以“集成资源,联合开发”的研发模式,在通用汽车成熟技术基础上,结合中国消费者动态需求全新开发而成。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

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  宝骏630部分外观内饰细节

  宝骏630采用动能美学的设计理念,前脸的盾形标志充满品牌DNA独特元素,配合后掠式鹰眼头灯;简约的上扬式高腰线设计,辅以多层次的船型设计,呈现车型动态流线。搭载P-TEC 高效能1.5发动机,最大功率81kW/5800rpm,最大扭矩146Nm/4200rpm,百公里综合油耗6.9L,实现了动力上高于而油耗上低于同级车型的要求,该发动机还具有低转高扭特性,1900转下即可达到近90%的扭矩峰值,适合城市驾驶,并进一步节省油耗。搭配按通用技术标准的5前速变速箱,以及采用通用技术精心调校的底盘相配合,操控顺手、稳定性佳。

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  选车牌号——接受天府汽车网主编建议,确认川A-V6D30

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  销售顾问详细介绍车辆保养等一系列服务细节

  此外,宝骏630空间设计上走“实用”路线,双(H)层协调内饰,采用棕米色系与浅灰色系,给人以温馨感受;全车多达22处储物区,实用贴心;近450升大容量后备厢,更直逼2.0轿车的后厢空间。安全设计上,突出“全民安全”概念,无论是驾驶员、乘客还是行人都将获得预先、有效、全时的保护。入门级车型中也是采用双气囊配置;预紧限力式安全带设计,人机工程驾驶座舱设计,车身高强度钢材比例高达56%等装置,打造可靠车体结构,有效保护乘员安全。此外,宝骏630还兼顾行人保护机制,行人保护发动机盖,圆滑保险杠设计,将行人伤害降至最低。

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  四川嘉驰副总经理武女士致辞

  基于通用成熟技术的宝骏630虽然在设计上遵循从中国消费者出发的“亲民”思路,在品质保证上始终以国际标准为导向。作为宝骏“国际品质亲民车”首款产品,宝骏630拥有国际设计品质、全球采购品质、通用制造体系、通用全球实验四大保障,从产品开发设计到零部件选购,包括整车生产验证,渠道建设和服务标准制定,都严格遵循通用汽车的标准体系。切实打造了一款值得信赖的家轿,一个消费者“可靠的伙伴”。

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  交车仪式

  据四川嘉驰执行董事郑春灿先生介绍,四川嘉驰汽车销售服务有限公司是上汽通用五菱在四川地区授权的独家宝骏汽车经销商,在成都设置了苏坡、武侯、羊西三个按照宝骏汽车品牌全球统一建设标准的4S店,自宝骏630正式上市以来,已受到众多消费者的关注与好评,每个店每天都有十来位意向非常明确的客户光临,销售前景向好。郑董表示:四川嘉驰将着力打造具有国际化服务标准并让用户感到亲切的渠道体系,围绕提升客户终端体验,打造可靠专业的产品销售服务流程,最终实现上汽通用五菱“可靠的伙伴”这一品牌承诺。目前,苏坡、武侯、羊西等三个4S店都已经形成 “6秒钟之内接待,3分钟之内零距离了解客户需求”的服务流程,未来,还会充分利用企业的渠道优势,拓展宝骏的销售网点,为用户带来更多便捷。主编在嘉驰苏坡店发现,按照宝骏汽车全球统一建设标准的嘉驰苏坡4S店确实不错,时尚简约绿白相间的清爽外观,宽敞大气通透明亮的展示大厅,清新淡雅的休息环境……无不透露出宝骏品牌国际化定位的精彩演绎。

  另据了解,四川嘉驰为感谢各位车友对宝骏630的支持,目前正在开展试驾有礼活动,凡到店参与宝骏630试乘试驾体验活动并留下有效信息的客户即可获赠80元国色天香乐园游园票。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    凭着合资品牌的背景,宝骏630有了个好底子,各方面指标在同级别、同价位车型当中也都名列前茅,1.8L车型动力表现很让人满意,但主要问题就是性价比不高,如果对动力需求不高还是推荐1.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    动力表现有很大提升,满足小部分预算有限但又有动力需求的用户。价格提升,对用户群体而言比较敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    评测编辑-罗浩:

    宝骏630采用成熟技术,各方面表现总体上令人满意,但是和同级别的其他对手比,这辆1.8L车型的性价比实在缺乏优势,喜欢这款车的话选择1.5L的就够了。

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    有了合资的背景,各种技术和工艺方面自然不成问题,所以宝骏630的做工不需要太多挑剔,这个价位里算是非常不错的。至于性能方面还说的过去,作为家用车还算合理。而宝骏除了低价策略之外,提高品牌认知度也是很重要的事情,大家当然不会选择自己不认识的品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    合资背景的自主品牌,有一部分车是换了个标出来坑爹的,这种车不出也罢。宝骏630没有走这样恶俗的套路,外观内饰有创新、用料做工对得起价格,是老百姓用得上的实惠车。

    评测编辑-罗浩:

    虽然是自主品牌,但宝骏630采用了大量通用汽车集团的成熟技术,使得这款车获得了较好的综合素质,起点明显高于其他自主竞争对手,作为品牌旗下的首款车型,它树立了一个不错的开端,未来在品牌形象和产品线的建立等方面还有很长的路要走。

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宝骏630

指导价:5.98-9.58万
级别:紧凑型车
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