一个人跑得再快，也跑不过汽车。有了汽车，坐在驾驶座上，残疾人便再也没有理由自卑，可以和健全人一样自由地“飞奔“。汽车的发明实际上是延长了人们的双足，让人们日行千里的梦想成为现实，让人们驾驭世界的渴望得到满足，让人们走向远方的夙愿得以达成。
他们有的拄着双拐，有的坐着轮椅，有的没有双手……然而一坐在驾驶员的位置，却都成了好车手。随着首届“长安汽车杯”两岸三地残疾人汽车场地竞技赛在北京中国人残疾人体育运动管理中心正式启动，一场关于残疾人的汽车竞技也拉开了帷幕。
长安汽车，就是为残疾人驾车插上了“隐形的翅膀”。无论是对于驾驶员来说，还是车手来说，本次比赛长安汽车提供的比赛用车， 残疾人专用轿车的驾驶辅助装置是中国肢残人协会提供，符合国家法律规定的专利产品。对于残疾人驾驶来说，既能保证其便利性，还能保证其安全性。
为残疾人插上“隐形的翅膀”
从2010年4月1日开始，国家新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式开始实施。涉及残疾人驾驶汽车的17条中，规定在配备了辅助设施确保安全的前提下，允许右下肢和双下肢残疾、手指有残缺、听力有障碍等三类人员申领驾驶证。残疾人驾车不再是梦想。
从外观看，改装过的长安悦翔比赛用车与普通汽车没有丝毫区别。司机身着赛车服，左手轻握方向盘，除了在启动车辆时执行的常规动作外，右手几乎就完全落在了位于挡把旁边的控制杆上了。没错，这就是不同于常人驾驶的汽车的关键所在。
长安汽车作为与中国肢协合作的爱心企业，为支持残疾人分享人类科技成果，通过技术的改良，使旗下多个产品如：奔奔mini、悦翔、CX20、CX30的自动挡轿车都可以添加残疾人辅助装置，且可以为不同程度的肢残朋友研发定制相应的款型。长安汽车作为第一个正式与中国肢协签订合作协议的国内汽车厂商，在残疾人关爱、呼吁残疾人取得合法驾车权利方面走在了前面。
先期关注残疾人驾车事业
而早在此之前，长安汽车对于残疾人驾车事业已经早已开始。2010年9月，长安汽车联合中国残疾人联合会开展“长安助我世博行”活动，邀请18位残疾人士驾驶长安轿车，途经17个城市，从重庆到达上海参观世博会，圆了残疾人朋友的驾车梦和世博梦。
同时，长安汽车还与肢残人协会联合举办首届全国肢残人活动日暨长安残疾人专用轿车品鉴会，并成立中残联轮椅汽车俱乐部，不断推动残疾人合法驾车工作。
本次，长安汽车继续支持残疾人朋友享受汽车文明，提供最经典的、高品质的自主品牌产品，向500余名残疾人车手提供驾乘保障，实现残疾人车手“身有界 心无疆”的驾车梦想。同时，促进两岸三地的文化交流和感情沟通，深化华夏人民的深厚友谊，共同建设和谐社会。
古人说，君子性非异也，善假于物也。残疾人与普通的社会大众一样，都享有驾驶汽车的权利。长安汽车，正是实现残疾人驾车事业所“假”之物。在其助力下，残疾人将驾驶着汽车开向远方。
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