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23颗计算机智慧脑 纳智捷大7SUV9月上市

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  随着“华系车“概念在业界和消费者中得到越来越多的认可,作为华系车落地的代表作,9月份即将上市的第一款高智能纳智捷大7SUV更是受到全球瞩目。对人、对车、对生活三者进行细致入微的观察,并智慧的协调优质资源给予超乎想象的满足和创新,是纳智捷的造车理念,所以除了在发动机、底盘、ABS安全系统等汽车的核心组件上汇集全球顶级智慧资源,其内含的23颗计算机的核心IT智能优势,同样将华系车的理念体现的淋漓尽致。

  秉承智慧理念打造备受尊敬的华系车的纳智捷一开始就把汽车和电子放在一个平台上来创新,很多IT领域的科技创新,都可以第一时间与东风裕隆纳智捷的汽车进行紧密的结合研发,“智慧造车”正是东风裕隆纳智捷秉承的华系车理念的核心。

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  众所周知东风裕隆纳智捷是植根于台湾这块强大的IT业实力土壤,从而形成了鲜明的本土华人特色,例如台湾著名的智能手机制造商宏达电(htc)就是东风娱乐纳智捷的主要技术合作伙伴,东风裕隆独有的THINK+系统就是出自其手。

  而将于9月份正式上市的的纳智捷大7SUV搭载了23颗高智能计算机构成汽车大脑,而这台世界唯一搭载23颗电控中央处理器(ECU)及8个CCD影像处理模组的汽车的竞争对手,是众多以5到10颗车载电脑为标准的豪华品牌。而纳智捷大7SUV内装的23颗电脑,给车辆信息处理、操控反应能力、安全协助能力等带来了强大支撑!

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  强大的软处理核心系统让驾驶充满乐趣和方便,例如东风裕隆纳智捷车型的Eagle view系统,可以在车速50公里以内转弯时,360度全景显示车辆周围的状况,这就是台湾领先的电子技术在车辆上的运用,另外高感光夜视辅助系统、行车偏移侦测警示系统、车侧安全影像辅助系统等其他三大高智能系统也为驾驶提供了无限的方便和乐趣。

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  其实华系车的智慧不仅体现在高智能的配置上,同样体现在利用这些高智能的配置和全球的优质资源来尽可能的满足人对于未来汽车移动生活的需求,这才是东风裕隆所致力于要打造的真正华系车精神和价值所在。

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  所以作为在华系车理念影响下,打造的第一款智慧型SUV纳智捷大7suv,除了在发动机、底盘、ABS安全系统等汽车的核心组件上汇集全球顶级智慧资源,打造系出豪门高端车型外,其内含的23颗计算机的核心IT智能优势,更将华系车理念体现的淋漓尽致的走出了“智慧车”IT+AUTO战略的第一步,相信9月上市定将为中国汽车开辟一片新的天空。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    测试文章:配置仍是最强竞争力 测试纳智捷大7 SUV
    评测编辑-梁巍:

    亮点在于让人眼花缭乱的高科技配置,的确带来了不错的感受和氛围,但如此之多的电子设备其可靠性还有待观察,另外产品性能也需要再提升一些。

    评测编辑-胡正暘:

    舍本求末是大7最明显的问题,一辆车,你首先得把“车”的事情做到位,再去考虑手机和电脑的事情。

    评测编辑-罗浩:

    一款注重舒适配置的SUV,各种科技装备营造出不错的豪华感,性价比很高;缺点是品牌认可度有待提升,性能表现也相对平淡。

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指导价:17.98-29.30万
级别:中型SUV
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