上市时间一再推迟的宝骏630终于在上周公布售价并宣布上市。在今年4月的上海车展上，宝骏630就已经正式发布，比原计划延期两个月上市，主要是上汽通用五菱对该车的内饰进行了24项改进。因此，“千呼万唤始出来”的宝骏630，品质较之前有了较大提升，性价比自然也高了上去。
首批上市的宝骏630共计3款，均搭载1.5L发动机，全为手动挡车型，售价6.28万-7.38万元。宝骏是通用在中国除了雪佛兰、别克、凯迪拉克以外的第四个品牌，所以上汽通用五菱将宝骏630定位为“基于通用成熟技术全新开发的动感品质中级车”，在设计上，该车主要走实用路线。
据介绍，宝骏630搭载P-TEC高效能 1.5发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，百公里综合油耗6.9L，该发动机还具有低转高扭特性，1900转下即可达到近90%的扭矩峰值。宝骏630的实用体现在空间设计上，全车多达22处储物区，近450升大容量后备厢更直逼2.0轿车的后厢空间。在安全设计上，即使是入门级车型也是采用双气囊配置。
上汽通用五菱欲将宝骏630打造成为消费者“可靠的伙伴”，不仅要在产品上做到使消费者值得信赖，更是在品牌建设、渠道服务建设上深化“可靠的伙伴”形象。上市前夕，针对目标消费者上汽通用五菱开展了“宝骏630伙伴体验之旅”的活动。渠道服务建设上，借鉴上汽通用五菱商用车在中国堪称首屈一指的网络建设经验和体系号召力，宝骏630迅速集结百名经销商加盟。据了解，在8月，全国首批120多家按照合资品牌标准建造的4S店也将相继开张营业。预计到今年年底，店面总数将达到150家左右。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰介绍，目前，经销商内部已经形成“6秒钟之内接待，3分钟之内零距离了解客户需求”的服务流程，未来，上汽通用五菱还会充分利用企业的渠道优势，拓展宝骏的销售网点。
宝骏630采取全国巡回上市的方式，主动贴近各区域市场。首站成都亮相之后，宝骏630将陆续在郑州、南宁、济南、长沙、石家庄、南京、哈尔滨举办上市活动。上汽通用五菱总经理沈阳表示，宝骏630将主攻二、三线城市，辐射一、四线城市，今年销量目标为2万辆。另悉，宝骏630自动挡车型将于明年上市，同时推出1.8L车型。
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