8月9日，上汽通用五菱首款中级轿车宝骏630在成都正式拉开了全国巡回上市的帷幕，首批上市车型均搭载1.5L发动机，共计3款，官方指导价为6.28—7.38万元，这样务实的定价也充分释放出品牌开拓市场的诚意。“微车老大”上汽通用五菱的“商乘并举”战略至此也进入战术实战阶段。
据了解，宝骏不仅成为上汽通用五菱的乘用车品牌，也是上汽旗下继荣威和名爵之后的自主品牌“三驾马车”之一，通用汽车也明确将宝骏列入凯迪拉克、别克和雪佛兰之后，第四个在华品牌。作为宝骏首款产品，宝骏630拥有国际设计品质、全球采购品质、通用制造体系、通用全球实验四大保障，从产品开发设计到零部件选购，包括整车生产验证，渠道建设和服务标准制定，都严格遵循通用汽车的标准体系，再加上6.28—7.38万元的价格一公布，就让媒体和业内人士大呼“靠谱”，当然最开心的当数消费者，亲民的价格让这款新车立马与国民大众产生了绝对的亲切感。
据上汽通用五菱总经理沈阳介绍，宝骏630主攻二、三线城市，辐射一、四线城市，今年销量目标为2万辆。在渠道服务建设上，借鉴上汽通用五菱商用车在中国堪称首屈一指的网络建设经验和体系号召力，宝骏630迅速集结百名经销商加盟，全国首批120多家按照合资品牌标准建造的4S店也将相继开张营业；预计到今年年底，店面总数将达到150家左右。成都本地经销商在全新升级亮相后，现已开始全面接受预订。在品牌产品规划上，宝骏630还将推出1.8升和自动挡车型，另外每年将推出一款产品，包括SUV、MPV等车型，五年之内覆盖A级、A0级和A00级车。
不过，在市场竞争如此激烈的中国车市，无论你拥有如何的资历，要经得起市场考验和消费者认可才是最关键的，宝骏630选择进入竞争尤其激烈的中级车市场，是否能凭借着精准的市场定位、突出的品质价格比和网络营销优势打开上海通用五菱的新篇章呢？让我们拭目以待吧！
宝骏630全面接受预订
据了解，宝骏630是以“集成资源，联合开发”的研发模式，在通用汽车成熟技术基础上，结合中国消费者动态需求全新开发而成。它采用动能美学的设计理念，搭载P-TEC 高效能1.5发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，百公里综合油耗6.9L，实现了动力上高于而油耗上低于同级车型的要求，搭配通用集团采用的5前速变速箱，以及采用通用技术精心调校的底盘相配合，操控顺手、稳定性佳。此外，宝骏630空间设计上走“实用”路线，全车多达22处储物区，实用贴心；近450升大容量后备箱，更直逼2.0轿车的后厢空间。安全设计上，突出“全民安全”概念，无论是驾驶员、乘客还是行人都将获得预先、有效、全时的保护。
总体来说，宝骏630具备了全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保的“六大亮点”。目前，宝骏630在成都经销商四川嘉驰苏坡店、羊犀店、武侯店都可以接受预订，并开展了试乘试驾活动，让消费者能与这个“可靠的伙伴”来一次最亲密的接触。
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