当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

决战天下第一湾 宝骏630V型弯挑战赛

收藏 举报/纠错

  8月9日,上汽通用五菱精心打造的首款中级轿车宝骏630上市,标志着其正式加入到A级车的行列,走入了消费者视线;9月16日,宝骏630登陆成都国际车展,得到了广大消费者的青睐;其后,又传出宝骏630成为2011中国柳州“上汽通用五菱杯”世界水上极速运动大赛(IAC)官方指定用车的信息……上市以来,宝骏630就凭借着动感的外观、宽敞的空间、优越的操控性能、超高性价比等诸多优点,获得了业内和市场的一致好评。

汽车之家

  自9月24日起,宝骏630又给消费者带来一大盛事——“V动随心 伙伴同行—2011宝骏汽车V型弯挑战赛”在潍坊和杭州率先拉开帷幕。其后,各路强手将在全国各大城市陆续热力开战,体验宝骏630的优越性能和动感魅力,力争突围11月初在“长江第一湾”的终极挑战赛,强强对决,问鼎英雄宝座!本次活动的冠亚季军将与最亲密的伙伴共享“马尔代夫伙伴之旅”,更有神秘大奖,可谓吊足了参赛者的胃口!

  “长江第一湾”,是万里长江从青藏高原奔腾而下,与澜沧江、怒江一起在高山深谷中形成的“三江并流”的壮丽景观。它到了香格里拉县,突然来了个100多度的急转弯,转向东北,形成了罕见且壮观的“V”字形大弯,可谓天下奇观!“茶马古道”是一条世界上具有千年历史、自然风光最壮观、文化最为神秘的绝品路线。2011宝骏汽车V型弯终极挑战赛就放在这里,让消费者感受千年古道上的天堑美景,用现代的方式重现远古时期人与马无间协作的可靠伙伴关系。

汽车之家

  每站比赛均选择在周末两天进行,比赛各设外围预赛和决赛,其中周六为外围预赛,周日为晋级决赛。8个分站赛(潍坊、杭州、唐山、长沙、天津、郑州、西安、苏州)产生冠、亚军各一名,共计16名获得终极挑战赛资格。另外,上述8城市分站赛的季军,只要在汽车之家的论坛发布活动精华帖并争取网友投票加油,还有机会复活晋级总决赛。

  在昨天结束的潍坊站比赛中,冠军来自山东东营的一位宝骏新车主,他的弯道赛成绩为28’94;而节油赛的最佳成绩来自另外一位网友,经测算,百公里油耗仅为2.8L,颇令人惊喜。

汽车之家

  在V型弯,胜固可喜、败亦欣然,因为都能借此机会亲身体验到宝骏630这位“可靠的伙伴”所带来的驾驶激情与动感魅力……喜欢赛车的朋友们,还等什么?

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 宝骏630 2012款 1.8L 自动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    测试文章:动力升级是卖点 测试宝骏630 1.8L 6AT
    评测编辑-梁巍:

    凭着合资品牌的背景,宝骏630有了个好底子,各方面指标在同级别、同价位车型当中也都名列前茅,1.8L车型动力表现很让人满意,但主要问题就是性价比不高,如果对动力需求不高还是推荐1.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    动力表现有很大提升,满足小部分预算有限但又有动力需求的用户。价格提升,对用户群体而言比较敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    评测编辑-罗浩:

    宝骏630采用成熟技术,各方面表现总体上令人满意,但是和同级别的其他对手比,这辆1.8L车型的性价比实在缺乏优势,喜欢这款车的话选择1.5L的就够了。

  • 宝骏630 2011款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    测试文章:新面孔下的成熟技术 测试宝骏630精英型
    评测编辑-梁巍:

    有了合资的背景,各种技术和工艺方面自然不成问题,所以宝骏630的做工不需要太多挑剔,这个价位里算是非常不错的。至于性能方面还说的过去,作为家用车还算合理。而宝骏除了低价策略之外,提高品牌认知度也是很重要的事情,大家当然不会选择自己不认识的品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    合资背景的自主品牌,有一部分车是换了个标出来坑爹的,这种车不出也罢。宝骏630没有走这样恶俗的套路,外观内饰有创新、用料做工对得起价格,是老百姓用得上的实惠车。

    评测编辑-罗浩:

    虽然是自主品牌,但宝骏630采用了大量通用汽车集团的成熟技术,使得这款车获得了较好的综合素质,起点明显高于其他自主竞争对手,作为品牌旗下的首款车型,它树立了一个不错的开端,未来在品牌形象和产品线的建立等方面还有很长的路要走。

最新文章
加载中

宝骏630

指导价:5.98-9.58万
级别:紧凑型车
询底价