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比亚迪俱乐部启动首届G3车友探营活动

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  值此夏末秋初之际,为答谢比亚迪G3车友长期以来的支持与厚爱,比亚迪汽车俱乐部(即“迪车会”)于9月23日召集来自全国各地的G3车友齐聚鹏城,共同参与“共享真情,与您同行——迪车会首届G3车友探营”活动。

  迪车会打造比亚迪车友官方交流平台

  迪车会创建于2004年,是比亚迪车友官方交流沟通平台,也是比亚迪汽车对外展示的重要窗口,拥有会员20余万人,目前也是全国最大车友会之一。八年来,比亚迪汽车倾力支持迪车会的发展,在全国31个省、市、自治区、直辖市成立迪车会大区分会。各地车友以迪车会为核心,车友活动如火如荼的展开,车友会组织日益壮大,成为一支具有全国性影响力的品牌车友会。

  迪车会为更好的服务车友、促进车友的友好交流,特建立了迪车会论坛平台,论坛日独立IP访问量平均在20,000以上。在这里,车友尽情分享比亚迪汽车带来的欢乐,寻求困境时的帮助,结交来自全国各地、各行各业的朋友。同时,借助于迪车会的平台,车友遇到困难时也可以在论坛上倾诉,迪车会管理员们也能在第一时间关注车友们的问题,竭尽全力协调解决大家在用车上的障碍。比亚迪汽车将根据用户反馈,提供更多精诚服务。

  迪车会首届G3车友探营活动圆满成功

  此次是迪车会G3车友首次集体回家探营,活动历时4天。9月23日,众位G3车友陆续抵达深圳,并进行迎接晚宴,24日为一天的厂家参观和交流时间,车友们在迪车会论坛管理员的安排及厂家工作人员的带领下对比亚迪坪山总部进行了深入的参观体验。比亚迪博物馆中蕴含的辉煌历史、未来村中展示的绿色未来、总装车间及试车场展现的强大实力以及e6、S6的新车型试驾体验,都代表着比亚迪在新技术和新品质方面做出的努力及对未来新能源的憧憬。

  23日当晚,G3车友们下榻在深圳大梅沙酒店,大家拥有充足的自由时间尽享海风拂面的感觉,让许多内地的车友兴奋不已。25日为室外活动日,上午车友们前往华侨城进行刺激的团队趣味拓展活动,来自全国各地的车友,通过拓展交流,建议了深厚的友谊。而下午的豪华游艇游览盐田海岸线也是让大家休息交流的同时,充分体验到了深圳滨海城市的美丽。当晚举行的KTV是本次活动的升华和尾声,车友和管理员们放松交流,相互谈天说地,举杯相约,共庆比亚迪明天会更好。  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    我想这款车的最大卖点就是CVT变速箱,不到8万就能买辆自动挡的紧凑型车,开起来也找不到什么明显的缺点,也就别要求太高了,当然噪音小一点会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    G3是一款中性、简洁的车型,很适应日常家庭的使用。8万多能买到CVT变速箱的三厢车,对普通消费者来说还是颇有吸引力的。最好在细节上下下功夫,比如做工、噪音等环节。

    评测编辑-罗浩:

    自动挡给我们省了不少麻烦,比亚迪G3的这台CVT变速箱在多数时候都能很好的领会驾驶者的意图,只不过急加速的时候略显犹豫,除此之外没什么明显缺点,开起来挺顺手。

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    评测编辑-韩路:

    比亚迪在进步哦,G3终于有遮阳板化妆镜了!除了噪音大了点,其他没有太明显的短板,下一步建议比亚迪要开始脱离丰田外观了,要有自己风格哦,我的建议。

    评测编辑-王苦公:

    品质和售价都提高了,所以并不凸显性价比。G3比起当年的F3像样多了,这也是个很烦人的问题,F3靠低廉的售价打开了市场,现在G3价格上去了,也让人很难抉择。究竟是要品质还是保价格,这是个严重的问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    光看外形,我就觉得G3要比F3强,至少它称不上完全的山寨;当然我也不能说就喜欢,即便取之了精髓,G3还是有需要提高的设计眼光。价格升到9万,我看到了配置和细节的提升,但比亚迪仍需要加强的就是对车本身的理解和对档次的概念。

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比亚迪G3

指导价:6.29-10.99万
级别:紧凑型车
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