当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

“硬派绅士”越然登场 骑士2012款详析

收藏 举报/纠错

海马骑士2012款定位为都市SUV中的“硬派绅士”,自然有着刚柔并济的特点,这一特点在造型上就得到了充分体现。

  海马骑士2012款弧度圆润的车身腰线延伸到车尾,为硬朗的整车轮廓添加了一份优雅;新增的侧面金属踏板让整车档次感提升不少;车身尾部延续了简洁的风格,除尾灯、LOGO、型号标识以及尾门中间的镀铬装饰条之外,没有见到繁冗的装饰。铝合金轮毂从原有的16寸增大到17寸,设计风格更加锐利,也显得更加大气。

汽车之家

  此外,骑士2012款更引入了C-SPORT套件,使外观气质更加动感时尚。C-SPORT套件包括了前后包围、侧踏板、尾翼等运动化部件以及前进气隔栅优化。极具厚重感的前包围使骑士整个前脸线条显得更丰富有力,肌肉感更强;雾灯位置增设的镀铬雾灯盖也让人眼前一亮;备受好评的鹰眼式的晶钻车头大灯得以保留,重新设计的波浪形的进气格栅非常有个性,可算是海马骑士的首创风格,双仿排气管口设计的后包围也是加分项目,与前包围前后呼应,提高了整车的气势,更显不凡品味。

  ●安全配置大幅升级

  海马骑士的安全配置一直为人称道。在安全方面,博世最高8.1版本的ABS+EBD+BAS系统一直为骑士的驾乘者提供了可靠的安全保障;而此次骑士2012款车型上更增加了TCS+ESP系统,安全性能进一步提升,可以手动关闭的ESP系统也很好地照顾了驾驶者的个人驾驶习惯。

汽车之家

  此外,胎压监测刹车优先系统也出现在骑士2012款车型上。胎压监测显示设置在自动防炫目后视镜上,科技感十足的同时方便驾驶员了解车况,防炫目后视镜能根据光源自动调节亮度,让驾驶员能清晰观察路面情况;刹车优先系统保证了在紧急情况下的有效制动,防止由于人为失误造成交通事故。

  被动安全方面,前排侧气囊的加入让驾乘更加安心。欧洲最高标准的3H高刚性车身和4门高强度双防撞梁也得以完全保留,安全配置综合水平在同级别车型中处于领先。主被动安全配置的优秀结合,带来更安心的驾乘享受。

  ●高效动力 灵动操控

  海马骑士2012款依然采用2.0自然吸气发动机,最大功率为110/6000 KW/rpm,最大扭矩为180 /4500N.m/rpm,在同级别车型中处于前列。业内领先的DVVT发动机技术,能够有效地提高燃油利用率,配合先进的EMS发动机处理系统以及OBD车载诊断技术和轻量化进排气歧管技术,实现了真正的高效低耗,可靠动力支持也是骑士征服万里黄河的一把利剑。

  海马骑士2012款最大的变化来自于5速手自一体变速箱的引入,使骑士2012款自动挡车型完美实现了自动挡的舒适便利与手动挡的驾驶乐趣,档位清晰,换挡过程毫无顿挫感,凸显了海马骑士的行政品质。SPSS随速转向助力系统在不同速度条件下提供不同程度的助力,让低速时转向更加灵敏,高速行驶时则保证了方向盘的稳定。底盘系统源自福特翼虎的技术,在操控性与舒适性之间实现了完美的平衡,缔造出5.4米的出众最小转弯半径,对各种路况的驾驭可谓轻松自在。

  带有调速功能的定速巡航系统也引入到骑士2012款中,有效缓解驾驶疲劳。与5速手自一体变速箱配合,让驾驶者双脚都得到解放,大大提高了长途驾驶的舒适性,突显了海马骑士对于都市SUV要求舒适驾乘概念的全面理解。

汽车之家

  ●高效空间 有容乃大

  作为“硬派绅士”,“心胸肚量”绝不能小。在空间方面,海马骑士2012款的车身三围为4421mm/1830mm/1710mm,较高的车身提供了良好的头部空间,车宽水平也让后排能够轻松坐下三个乘客,膝部还能拥有将近两拳的活动空间,长期乘坐也不会感到不适。

  载物空间方面,海马骑士有着足够宽大的后背箱,能够轻松满足活动团队的载物需求,大开口上掀式后的后车门也让使用更加方便。后排座椅更可以6/4分拆放倒,提高了后备箱使用的灵活性。

  此外,海马骑士的储物空间也十分人性化。副驾驶位的手套箱容积很大,成两层设计,方便不同物品分隔;中控台上方与下方都有带盖的储物格,可以隔绝灰尘;前门壁板更设有杯架与储物格,后座杯架则隐藏在中央扶手底层位置,在不需要使用时均可折叠收藏。

  与现有车型相比,海马骑士2012款副仪表版的双杯座设计代替了原有的固定烟灰缸,而烟灰缸则改为活动式,使用更方便;手机收纳格的添加,使副仪表板的设计更趋合理与人性化。变化虽小,但落在实处,确实体现到对消费者的贴心。

汽车之家

  ●驾乘舒适 细节动人

  与大气硬朗的外观相比,骑士2012款的内饰更让人感受到浓重的商务气息。三幅式多功能方向盘采用皮革包裹,手感适中。在原有的音响控制系统基础上,骑士2012款更加入了定速巡航控制按钮,两者都是行车过程中用得比较多的功能,集成到方向盘上自然更加便利。

  炮筒型的仪表较好地保留了原有的动感与活力设计元素;中控台的按键分布合理,旋钮阻尼适中,更配备GPS+倒车影像+蓝牙系统,能够实现蓝牙连接的手机通话、音乐播放、通讯录传输等功能,提高了驾驶安全性与便利性;USB接口从扶手箱中移到中控台上,使用更加顺手;自动空调与6喇叭音响系统更将驾乘的舒适感提升了一个档次;前排真皮座椅加热功能也出现在骑士2012款上,冬季驾乘更舒适;前挡风玻璃洗涤液喷嘴改成了合资车型常用的雾化喷嘴,洗涤效果更好。

  变速箱的设计方面,变速杆侧面的锁定按钮经过镀铬处理,别具金属质感;顶部真皮覆盖让手感更舒适,同时起到了防滑作用;底部皮革包裹可以防止灰尘杂物进入,缝接口紧密,整体造工可圈可点。

汽车之家

  小结:在去年的三万里丝绸之路上,海马骑士的产品品质已经得到了充分的证明。今年“万里走黄河”骑士2012款也以其优异的产品品质再创辉煌。优异的品质与口碑使得在青岛再次扬帆启航的海马骑士2012款显得底气十足。在外形、空间、动力、操控、安全各方面得到全面提升后,相信海马骑士2012款不仅会继承骑士家族所创的佳绩,更会在SUV市场中创出另一番天地。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.60 43.14 9.40
    测试文章:综合表现中规中矩 测试海马骑士 2.0 AT
    评测编辑-梁巍:

    海马骑士的外形改进很成功,品质也比过去有了提升,很平和的自主品牌城市SUV产品,物有所值,希望未来的改款还能有进一步提升。

    评测编辑-胡正暘:

    改款后外观的视觉冲击力提升了不少,动力足够用,内饰做工也不错,方向盘太低的问题还是没有解决,希望下一代产品能关注下这个BUG了。

    评测编辑-罗浩:

    SUV的外形赋予它出色的空间表现,除此之外它各方面性能都像是一款中规中矩的家用轿车,适合那些注重生活的成年人士。

  • 海马骑士 2010款 2.0L 智能领航型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.88 45.90 --
    测试文章:忠实于道路的行驶风格 测试海马骑士
    评测编辑-孟庆嘉:

    和哈弗、陆风X8一样,海马骑士也是一款很具性价比的SUV,11万多买辆这么大的车值了。对它的满意在于细节,从设计到做工还算可以,当然提高也是要继续的;而遗憾方面是没有四驱车型,这将会在竞争对手面前败下阵来。

    评测编辑-梁巍:

    海马的第一款SUV产品,整体来看还算不错,2.0发动机的动力足够日常所需,驾驶感受也挺舒服,做工水平在同价位同级别的车型里算是中上等,现在唯一需要考验的就是耐用性了。

    评测编辑-罗浩:

    要我说的话,这款车似乎稍微有那么一点儿贵了,不过我也承认它在同级别车型中算是比较好的,除了坐姿有那么一点奇怪外,动力水平和驾驶感受都挺舒服,另外出人意料的是,这款车在路面的回头率颇高,应该说外形设计很成功。

最新文章
加载中

海马骑士

指导价:10.58-15.28万
级别:紧凑型SUV
询底价