在9月中旬落幕的2011环塔拉力赛上，铃木超级维特拉完美征服塔克拉玛干沙漠，再次获得“大赛唯一无改装完赛车辆”殊荣，用实际证明了其强悍的越野性能，诠释何为真正的SUV！
携完美征服塔克拉玛干沙漠的胜势，铃木将于10月中下旬推出限量版超级维特拉。我们相信，此次限量版超级维特拉的上市必将再次演绎SUV经典。
“野性”溯源——SUV“鼻祖”超级维特拉
第一代维特拉诞生于1988年，在当时以大型四驱车引领潮流的时代，铃木发布了具备时尚都市外形和真正四驱性能的紧凑型SUV——维特拉。作为一款前所末有的车型凭借其优越的性能，维特拉迅速引起全世界的关注，并因此奠定了紧凑型SUV的基础。
从第一代的诞生到如今的第三代，铃木超级维特拉始终坚持“每一项改变都基于越野车”的理念。在强悍与时尚兼备的优秀设计中，超级维特拉蕴含着与竞技者之名极其相符的，使道路行驶性能与越野性能高度融合的能力。
（第一代超级维特拉，诞生于1988年）
经过近20年来的多次技术革新，铃木超级维特拉在保持其卓越越野性能和敏锐的操控性的同时，以“进一步提高行驶性能和舒适性能”为其造车理念。如今第三代超级维特拉无论是从动力、操控、悬挂、通过性、安全、舒适等多方面，铃木超级维特拉都堪称SUV经典。
（第三代超级维特拉）
极致“野性”——打造真正SUV
环塔拉力赛是迄今为止中国境内强度最高、路线最长、规模最大的专业越野赛事，作为中国赛车运动的名片，环塔也被称为勇敢者的探险游戏、顶级专业越野车手朝拜圣会、不断向艰苦自然环境、人类体能极限和赛车技术性能发起挑战的越野赛车运动；在今年9月份刚刚落幕的2011天然杯.中国环塔拉力赛中，铃木超级维特拉三辆参赛（其中一辆无改装参赛），经过数十日的鏖战，维特拉凭借其独特的50:50动力分配、内置式梯形车架、四轮独立悬挂、2.4L低转速高扭力的发动机、前后通风盘式制动系统、强悍的底盘、坚固的车身等，成功征服塔克拉玛干沙漠，最终3辆维特拉全部完赛，成为为数极少的无退赛完赛车队之一。铃木超级维特拉也再次获得了“大赛唯一无改装玩赛车辆”荣膺，用事实证明了什么才是真正的SUV！
“野性”再袭——400辆限量版即将面世
为了进一步回馈中国消费者，携完美征服塔克拉玛干沙漠的胜势，铃木将在10月中下旬推出限量版超级维特拉，全国仅限400台。
限量版超级维特拉在保留原有车辆超强越野基因的基础上，在外观、内饰、配置等方面都有较大改变。金属进气隔栅、全新18寸铝合金轮毂使超级维特拉更显深邃强悍；全新的织物材料座椅，不仅增添了乘坐的舒适性、透气性，而且黑、灰色的搭配更显清新时尚；超高性能富士通导航系统、以及专业高级越野SUV才装配的陡坡缓降及上坡启动辅助控制系统让你无畏束缚，尽情回应狂野的呼唤。此外，据悉，此次限量版超级维特拉还将全部配有特别版车贴。相信此次限量版超级维特拉的上市，必将带来SUV市场新的一轮风暴！
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