10月15日东风日产“力证巅峰三冠王 天籁节油挑战赛”苏北区分站赛在南京正式拉开帷幕。本次活动自2011年9月开始招募，参赛选手全部为媒体征集参与。作为本次比赛首站，共有9个城市共15名赛手以及各地媒体朋友云集南京白马公园，同时也吸引了数十名天籁车主及意向客户。
在经过1个多小时的精彩角逐后，来自南京汉虹店的吴翔摘取本站比赛的桂冠，并以令人乍舌的百公里4.68L成绩轻松打破原定5.9L的目标，而现场第二名和第三名分别仅落后0.186L、0.45L。
本次节油挑战赛是东风日产新天籁继上半年获得销量、品质、服务“三冠王”的荣耀后面对全省消费者开展的大型体验型活动。活动旨在通过各种路段的实际驾驶，全面力证东风日产天籁的冠军品质和优异节能性。
摩拳擦掌 向百公里5.9L冲刺
活动首先由参加过CRC中国汽车拉力竞标赛的严波先生向大家讲解了如何在不影响驾驶乐趣的情况下降低油耗，接着描述了全部赛程的基本情况。挑战赛将由南京312国道玄武大道出发，截至沪宁高速镇江出口结束，全程共74.6km，比赛采用出发前和终点加满油箱的方式计算油耗。
随着东风日产总部代表衣井民先生的致辞和当天裁判长的公平宣言，15辆新天籁2.5L依次出发，行至312国道沪宁高速入口处集中加满油箱。为了最大限度保证公平起见，现场所有参赛车辆在加油完毕后统一贴上封条，直至比赛结束。众多选手一边注视着加油机上跳动的数字，一边交流着各自的节油方法。其中一位有着6年驾龄的老车主表示，5.9L这个数字并非遥不可及，因为上一代天籁的动力性和节能性就给他留下了深刻的感受，也时常开进过6个油以内，非常有把握夺得头筹。
5.9L已是浮云，三冠王佳绩不断
比赛在15辆天籁顺次开入沪宁高速后正式开始，由于节假日拥堵，并且有部分路段尚有红绿灯，很多选手都在比赛半程后表示担忧。但一小时后，当所有选手到达终点，第一位车主的成绩将大家的担忧一扫而光：仅仅5.85L。正当他以为稳获晋级奖证书的时候，随后的参赛车爆出了5.3L的超低油耗，着实让大家吃了一惊。然而精彩却并未中断，更多的优秀成绩轮番出现。最终现场所有选手平均成绩轻松打破5.9升的记录，达到5.787L./100km。
比赛结束后，获得第三名的徐州车主程立强先生表示，自己能够将达到如此低的油耗和良好的驾驶习惯与车辆性能密不可分，自己平时驾驶就非常注意，起步加速都很柔和，并且东风日产新天籁的绿色科技也是有口皆碑。而来自连云港获得第二名的丁在庆先生告诉记者，驾驶习惯固然重要，但新天籁各方面的技术含量确实可圈可点：先进的发动机加上CVT、底盘、悬挂等等，都被调校地非常合理开起来非常顺手，对控制油耗有着至关重要的作用。
节油有道 新天籁将再创辉煌
创造本次南京站记录的南京汉虹店车主吴翔谈起了自己的节油经：节油最基本的是了解手中的车，新一代天籁的经济时速是90－100km/h，发动机转速在2000转以内最好。在起步、上坡和下坡时，油门一定要做到稳定平顺，起步时忌猛踩油门，行驶时充分利用滑行来降低油耗，能不刹车就不刹车，因为每踩刹车一次将多耗3公里的油量。总之，有良好的驾驶习惯、平时保养好车是很重要的。自己当初选择天籁就是看中了领先同级的VQ6+CVT的黄金动力组合。听了入围选手的经验，观赛的一位客户更是表示如今油价不断飞涨，就是每公里少一个油，一年也是好几千。
据悉，“力证巅峰三冠王 天籁节油挑战赛”将在苏州拉开苏南分站赛的序幕，届时将有4个城市22家专营店选手同台竞技，挑战不可思议的5.9L油耗，在此记者也预祝苏北赛区南京站入围决赛的8名选手可以再创佳绩。
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