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“车坛常青树”东风标致307全面降价

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  10月20日,东风标致宣布其旗下经典车型307全面降价,价格区间从原来的103800元——153800元,降至92800元——142800万,最大降幅达14000元,在“金九银十”之际,为广大消费者送出的一份厚礼!

汽车之家

  降价车型涉及1.6L、2.0L两个排量17款产品,其中CROSS 307是今年9月成都车展刚刚上市的车型。自即日起,东风标致307实施全新厂商指导价格如下:

车型 指导价 车型 指导价
三厢   两厢  
舒适版1.6L手动 92800 舒适版1.6L手动 92800
舒适版1.6L自动 105800 舒适版1.6L自动 105800
舒适版2.0L手动 105800 舒适版2.0L手动 105800
舒适版2.0L自动 118800 舒适版2.0L自动 118800
豪华版1.6L手动 106800 豪华版1.6L手动 106800
豪华版1.6L自动 119800 豪华版1.6L自动 119800
豪华版2.0L手动 119800 运动版2.0L手动 129800
 豪华版2.0L自动 132800 运动版2.0L自动 142800
    CROSS 1.6自动 97800

  作为进军中级车市场打响的第一枪,307可谓是东风标致的“开山之作”。在上市后的七年时间里,作为“精三样”之一的东风标致307已拥有五十多万用户,至今仍在中级车市场占有重要地位,拥有相当多的拥趸者,被誉为“车坛常青树”。

  狮眼前灯、大嘴巴车头,307的前脸英气逼人,优雅又显浑厚,两厢版车尾时尚简约,前卫俊朗的外表至今仍不过时;307车身大气稳重,符合国人审美需求,相比同级车拥有不俗的内部空间,三厢版车身长度4481mm、车身宽度1746mm,一定程度上保证了车内驾驶与乘坐的舒适度,620L的行李箱容积非常实用。

  在品质品位方面,东风标致307一直拥有较高的声誉,成为区别其他中级车的重要特征。以内饰为例,深色基调采用黑色皮革和金属材料相结合,营造出一种运动精神;而浅色基调则由象牙色的皮革同实木内饰,表达了一种经典的高雅,均相当悦目。更有多个人性化创新设计,座椅可以在高度280mm(接近传统轿车)和330mm(SUV车型相近)之间调节,水平方向滑动调整可达230mm。除倒车雷达、自动清洗功能的大灯、方向盘集中控制按钮以外,还装配了自动空调定速巡航系统,独有的超级锁止装置,其它例如防夹手功能、保养指示器等人性化设计亮点不胜枚举。安全方面,307三厢配备了堪称同级车阵营典范的六气囊,博世最新8.1版本ABS系统,加上防滑系统及动态稳定控制系统等功能的配合,能有效纠正由于转向不足或转向过度而造成的车身侧滑现象,进一步的保障了乘员的安全。凭着出众的舒适、安全性能,307一直是居家旅行的优质选择。

  动力方面,标致307三厢1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机。最大功率78千瓦,最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机,最大功率达到108千瓦,扭矩在4000rpm时达到峰值的200牛米,高转数发动机能使路面上的307呈现出活跃的动力表现。5挡手动变速箱,及采用保时捷Tiptronic技术的4挡手自一体变速箱,操控舒适,会让车主体会到不凡的驾驶乐趣。动力高效、操控自如,307成为爱车族享受驾驶乐趣的优先选择。

  作为中国汽车市场为数不多的经典车型,东风标致307的全面降价将引起全国汽车消费者的惊呼,对于至今仍未出手的忠实粉丝来说,抓住这次降价机会,将心仪已久的307开回家绝对是一个不错的选择。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

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    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

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    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
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