关注三菱汽车的车友一定还记得北汽曾国产的帕杰罗速跑吧，如今该车的最新型号将以进口方式，重新引入国内。新车重新命名为帕杰罗•劲畅”，于9月16日的成都车展正式上市，目前全国预订已经全面启动。
外形方面，速跑与三菱L200皮卡的前脸几乎完全一样，仅仅是在头灯以及格栅的线条上，刻画的更加硬朗了一些。而“布雷脸”设计的中网造型，将三菱LOGO衬托得尤为显眼，使人一眼便认出这是一辆三菱汽车。
相较于帕杰罗V系列那规规矩矩的前灯，新车的前灯尺寸更小，与中网相呼应的动感造型也更富有激情和年轻的活力。保险杠则和前脸融为一体，不仅造型上更具时代感，较高的位置还进一步增加了接近角，配合上底端圆形的雾灯以及金属护板，井然一副硬汉的形象。
内装方面，速跑突出的是朴素而实用的格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感，不过中控台坐落其中的按键屈指可数，规规矩矩的布局以及上深下浅的色彩搭配有些缺乏亮点。
动力方面，帕杰罗劲畅搭载的是一台型号为6B31的3.0升V6汽油发动机，最大功率为163kw/6250rpm，峰值扭矩则可达到281Nm/4000rpm。与之匹配的是一台5速自动变速箱，并且加入了换挡拨片。为了提升越野能力，劲畅使用了三菱的SS4超选四驱系统，配合大角度的接近角、离去角和通过角使得该车拥有出色的通过性。
对于有越野需求的车辆来说，安全配置则显得更加重要。因此，劲畅全系标配了ASTC主动稳定牵引力控制系统，提升了车辆在艰险路况下的稳定性。同时侧安全气囊和头部气帘的配备也令被动安全更加全面
劲畅在照明系统上下了不少功夫，低配车型虽然使用的卤素大灯，不过可根据光线强弱自动控制开启和关闭，而大灯清洗系统则可以在第一时间将越野时溅上去的泥点清除，从而始终保持良好的照明视野。
但是有一点让人不能理解，那就是运动导航版没有倒车雷达，对于一辆SUV并且售价已经超过30万元的车来说，实在找不到舍去它的理由。
推荐指数：★★★★★
推荐理由：配置完全够用，倒车雷达可自行加装
豪华导航版
豪华导航版在外观上的区别是增加了电动天窗，车内通透感得到了提升，不过对于追求越野的用户来说，这个配置似乎不太吸引人，不过倒车雷达的遗憾在该车型上也得到了改善，这点还是十分必要的。
头灯升级为氙气灯组，并且具备自动水平调节功能，势必会在越野或者弯路上提供更加出色的照明效果。此外，座椅采用了真皮材质，并且驾驶席可以进行电动调节，档次感和便利性有所提升。
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：硬汉形象的劲畅似乎不需要“高级”配置
总结：三菱帕杰罗一向以强悍的越野能力为自己最大的优势，相信看上劲畅的消费者也一定不是冲着它豪华的内饰或者舒适的乘坐性来的。对比在售的两款车型，入门级的运动导航版已经具备了很全面的配置，足以满足日常需求。自己加装一个倒车雷达要比多花3万元买个高配值的多，因此，我们推荐运动导航版。
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