熊猫在正式纳入全球鹰系列上市至今已有半年时间，这段时间熊猫稳定的品质、过硬的技术、齐全的配置、令人放心的安全性以及稳定的价格，都让这款微型车在市场上赢得了不少好评。
一直以来在人们固有的观念里，微型车就是廉价、低质、低配的代名词，而大部分呃微型车在市场上都是处于低端车型，因此更加深了消费者对微型车的观念。然而熊猫自上市起秉持精品理念，以"安全、节能、技术、品质"为导向，坚持造高品质的精品微车。
说起熊猫的安全、可靠，可能很多人都会不以为然，认为如此小车怎能和那些名品的安全性比较呢？在高配高质的造车理念下，熊猫以C-NCAP四星级评定为设计标准，同时满足U-NCAP的安全法规要求，力争为消费者呈现最高安全级别的小型车。而吉利汽车的安全理念，将熊猫成功完成了由低价微型车到高安全性微型车的转型，真正体现了以人为本，造最安全微车的理念。
熊猫搭载MR479Q 1.3L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为63千瓦和110牛·米，最高车速达到了165公里/小时，如此动力性能相信在其他微型车上是很少见的。此外，熊猫还标配了6安全气囊、ABS+EBD、EPS电子稳定系统等只有在中高级轿车才有的配置，更进一步提升了自身价值。
一个人成功与否不是要看他有多大的成就，而是要注意他在过程中对细节的把握，自动报警系统会在在超速、未系安全和未关紧车门情况下做出提示，更好的确保了用户的安全；而后窗雨刷、后窗除雾、前后雾灯、倒车雷达、转向锁止防盗、儿童安全锁和空型通风制动刹车盘这些配置，在其他微型车上更是看不到的。
吉利汽车董事长李书福先生对熊猫寄予厚望，并表示作为全球鹰旗下的第一款产品，熊猫在一定程度上代表了吉利的新形象，他相信在工艺和配置上熊猫绝对能够媲美中级车，并且能创造中国微型车的新标准。
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