2011年11月10日—11月14日，温州—法拉利中国授权经销商温州捷骏携旗下三款跑车亮相温州金秋车展，包括法拉利历史上首款四轮驱动跑车FF，中-后置8缸硬顶双门跑车的代表作458 Italia，及法拉利首部硬顶敞篷跑车California。位于新城大厦的法拉利展厅和牛山北路的法拉利售后中心将于年底正式开业，届时将为温州以及周边城市法拉利车主及爱好者们提供更为及时与完善的服务。
首款四轮驱动跑车FF
FF于2011年日内瓦车展正式首发亮相，是法拉利历史上首部四座四轮驱动GT跑车，也是跃马自品牌建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型，FF是一款拥有全面非凡创新设计的高性能跑车，它揭开了法拉利历史的新篇章。
FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写。颇具开创性的FF跑车，展示出全新的运动GT理念，轻松地将运动跑车性能极限与多功能和实用性融为一体，是一款拥有非凡创新设计的真正的GT跑车。它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。
中-后置8缸硬顶双门跑车458 Italia
采用中后置V8发动机布局的两座双门硬顶跑车458 Italia ，是极富创新、并具有里程碑意义的高性能运动跑车。它延续了法拉利的传统，融合了大量源自赛道驾驶的技术创新，包括发动机、底盘、车辆动力和电子系统、空气动力特性以及真正符合人机工程学设计的驾驶者操控界面等，给驾驶者提供了无与伦比的驾驶感受。而将技术创新、创意之道、时尚之风与激情之美溶于一体，正是意大利这个国家的标志性特征；因此法拉利在命名这款车型时将代表着发动机排量和气缸数字“458”与国名Italia相结合，向意大利表达了敬意。
为赛道而生，为公路打造。法拉利458 Italia动力强大、轻盈紧凑，实现了最佳操控性能，满足了最富运动激情客户的期望与雄心，也十分适合运动型驾驶爱好者的日常驾驶。法拉利工程师全面运用了Scuderia F1赛车的开发技术和方法，力求将该车各方面的效率均提升至最高水平。
硬顶敞篷跑车California
作为一款极其适合日常驾驶而又不失赛道血统的超级跑车，法拉利California的创作灵感来源于法拉利历史上一款经典名车1957年版250 California，这款车一经发布即引起轰动。秉承法拉利的传统，最新的California采用了大量创新功能，在4秒之内可以完成0～100km/h的加速，最高时速可以达到310km/h。其优雅的硬顶可在14秒之内开启，后座采用的独特的2+概念，能提供更大的使用灵活性。除此以外，这款GT跑车还具有：全新的前中置直喷V8发动机、7速变速箱、新型悬挂系统、新型改良F1-Trac牵引力控制系统以及Brembo制动系统。法拉利在这款车上还第一次采用了燃油直喷技术，使得发动机的整体效率得到了很大的提高，油耗只有13.1L/100km，碳排放量为305.6g/km，在保证出色性能的同时，还能满足严格的欧5及Lev2标准的油耗排放要求。
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