对话时间:2011年11月4日星期五
对话地点：太原车展宾利对话室
对话媒体：汽车之家 汽车时代杂志 易车网 太平洋汽车
受访人：宾利中国高级市场经理黎淑明女士
宾利中国高级市场经理黎淑明女士接收媒体对话
对话内容：
汽车之家：你好，了解到我们在中国市场，我想问宾利在山西的销量。还有就是与众多豪车品牌相比，宾利品牌的不同之处是什么？另外就是宾利中国的零配件供应情况，给山西的资源是怎么样分配的？谢谢？
宾利中国：我们在11月底开业，对于宾利太原销量的期待就是对下一年的期待，我们没有特别确实的数据可公布，希望可以稳步增长。第一年我们的着重点不是销量，而是希望更过的推广品牌，完善售后服务体系。我们希望通过第一年的努力，在第二、三年有快速而稳定的增长。我们对山西的市场有信心，他一定会有一个稳定的增长。
至于对山西市场的特殊策略，其实山西有相当数量的保有量，因为先前很多太原的客户是在北京购车，随着人数增加，我们希望在太原建网络经销点。因为他们不用去北京做维修，而就近的维修中心可以提供服务。除此之外，我们希望可以把宾利的文化内涵带给更多的山西客户，让他们逐步享受生活的品味。除了试乘试驾外，我们计划做一些跨品牌的合作，让他们觉得这些生活品质的是一致和相关的。这也是对英国文化的一种宣传。
此外，宾利还曾经特别为英女王定做一台车，现在她还在用这台车，今年威廉王子大婚，这台皇室御驾也是主车。这就是我们的皇室血统。如何能推广这种精髓和与其他豪车品牌的不同呢，目前我们所做的就是一个叫“宾利世界”的大型品牌活动，我们特意从宾利家乡——英国克鲁郡空运来很多珍贵的宾利典藏和文物，让大家可以近距离了解诸如木材的选择，方向盘的缝制，皮料的选择等方面的东西，这都是属于宾利文化的一部分。这些宝贵的东西我们希望有机会在太原展示，让大家体验一下宾利文化的内涵。
宾利世界中另一个亮点，也是宾利品牌亮点的就是我们的Speed 8赛车。很多人都知道宾利是1919年创立的，从1920-2003年间曾经六次获得法国勒芒24小时耐力赛的冠军。Speed 8 就是2003年此项赛事的冠军。这台车会在全国做巡展。此次宾利太原开业，希望可以带着它过来展示。上面亮点提到的皇室血统和赛车血统都是宾利品牌的精髓，都是宾利品牌不同于其他豪车品牌的地方。
关于售后，我们在上海安亭设立有零配件中心，是2009年的时候开始营业的，宾利中国有5年的独家代理合同，所以我们希望在此期间都能带给中国客户最周到的售后服务。包括了更换和维修零部件和车辆保养，安亭零配件中心的成立，加速了维修和更换零配件和车辆保养的速度，使得我们的活动更贴心。
易车网：我想问的是宾利中国选择经销商的标准，请在这方面做一下介绍。宾利中国：首先说一下这个标准不是我们的，是全球的一个标准，但又根据国内的环境与条件做相应调整的标准。因为宾利品牌来自于英国，所以展厅标准非常英式。如果大家有参观其他的展厅或欣赏过图片，会发现我们是后现代的英式风格。在进入中国前期，会有一些古老的英式元素在里面。宾利北京的主厅风格就是这样的一个布局；然后你说的其他零售标准的话，是我们的市场部里面有一个品牌标准组，我们会按照全球的标准，然后配合当地的环境做微调。而且，我们一年会有几次针对我们的展厅的调研活动，制订一些标准然后去检查，这个标准是每家店包括宾利太原开业以前必须要达到的标准，比如说展厅的硬件设施，还有软件的员工服务，这些都有标准。前两天宾利太原刚到上海进行了一个培训，其中会告诉他们你们需要做什么样的工作而达到这个标准。宾利中国在上海安亭的有一个培训中心针对我们所有的经销商，进行软件方面的培训，我们说的软件就是人才，培训包括售前和售后的销售人员培训。宾利太原开业前安排一次固定的培训，每家店标准不尽相同，会各自按照标准进行工作，我们定期会有同事进行检查和拜访，会看一些近期的工作情况。而售后展厅是分开的，太原也是一样，选择一个配合展厅形象的地段，但不会离我们的展厅太远，这样，在符合所有前期标准的情况下才允许开业。我们也会有安排外籍或英国的培训师给售后服务人员做一些培训，因为宾利不是一般的车，所以需要有这方面的职能再加上上海宾利学院的定期培训，相信可以带给客户很好的服务。
汽车时代杂志：你好，我是汽车时代杂志的总编，我想问的问题针对诸如山西很多客户的特殊性，宾利的推广会有哪些特殊的举动？因为推广宣传是要让人接受的，比如对驾驶员会有一些什么样子的培训？
宾利中国：所以是有两个问题，第一个是对特殊市场有什么策略，然后对驾驶人员有什么培训是吗？
汽车时代杂志：对。
宾利中国：对于太原市场我们期待已久，以前没有分销点在这里，我个人也是第一次过来的，希望以后可以常来，我们选定经销店要经过层层考虑，包括当地经济的发展以及他们的客户群是否都喜欢宾利，以及其保有量如何的个，还有是否是适合的经销商帮我们做品牌推广，以及我们的销售车辆，总之有很多很多方面的考虑。在山西，隐形富豪非常多，经济发展的非常不错，恰巧今年我们也找到了合作伙伴，所以我们决定在这里开店。11月30号开业以后我们会有一系列的宣传工作，而之所以宾利中国本次车展带着如此强大的阵容参展也正因为宾利太原的即将开业。当天我们将举办隆重的开业仪式会邀请大家过去观礼。而开业仪式里也融入了很多品牌文化，希望大家会满意。届时我们也将邀请很多既有客户，一起去体会宾利品牌的魅力。之前他们的认知可能更多的是在其他大城市。我们希望太原有展厅后可以让他们近距离品味体验。经销商已经拥有了五个月的计划，就是五个月以内需要做一些什么宣传活动，把我们的品牌推广出，其中包括一些车展和生活方式体验活动。另外我们也希望有一些试驾活动，希望太原的客户亲身去试车。这其中包括我们的潜在客户，还有就是其他的客户，很可能也是拥有其他品牌汽车的客户，都可以参加我们的试驾活动。我们也诚邀媒体朋友去试车。总之，我们衷心的希望能和经销商一起宾利太原经营好。
另外就是关于驾驶员培训，在售后会有有经验的同事以及专业驾驶培训员在不同的时间段给驾驶员培训的。每一年都有英国的驾驶员进行培训，另外，上海也有培训学院进行驾驶员培训的。10月份有一次培训，然后到11月份紧接着下一周也有驾驶员培训，都是培训我们经销商里面的工作人员，希望可以提高专业度，在此基础上我们再培训我们的车主，或者是他们的司机。因为我们是超级豪华品牌，所有的服务都是一流的，所以全是一对一的驾驶员的培训。
汽车时代杂志：我想问一个比较个人的问题，能否用一些话对您个人进行简单的概括谢谢。
宾利中国：我要说个第一句话就是我是宾利人，即便我没参加过成为宾利人的培训。这个培训是针对新员工和新经销商的培训，但是我还是很有信心说我是宾利人，因为我四年多以前加入宾利，后又离开宾利，然后我再回来，我很有信心说我是宾利人，我很喜欢这个品牌，我也喜欢里面的车。最喜欢的是GT。
太平洋汽车网：作为一款低调奢华的豪车，在豪车品牌里有哪些优势。
宾利中国：谢谢，首先谢谢你肯定我们品牌的低调的奢华，这是我们品牌的内涵山西很多的客户都很符合这个特征。另外一个就是大气这都是我们车的特点。另外一个特点就是我们的产品线很丰富，GT是轿跑车，适合长途旅行，也适合每一天工作，就是上班下班。另外一个就是我们的CFS飞驰系列，展台上看到的这两台飞驰，左边和右边，右手边那一款就是我们的极速版，就是中国版的，特别适合中国的路况，他在各方面做了一些调整，因为在山西可能在操控方面要求比较高的，所以这个中国版的车是特别为中国定制的。另外一台为中国设计的是没有到场的欧陆飞驰极致版，另外就是今年首发的GT，也许大家也留意了宾利已经在全球发布了欧陆GT敞篷版，我们希望很快可以在中国发布这款车，希望明年我们的展台更大些，多放一些我们的车型。此外，还有一款超级跑车，给那些追求极速的客户所准备，同时又非常人性化的兼顾了驾乘的舒适感。值得一提的是创造冰上极速记录的ISR，这款车已经刚刚来到中国了，在上海的宾利世界里做展示。
汽车时代杂志：还有一个问题，我还想问一下，就是你刚才讲到宾利车针对中国的市场，那中国版的质量会不会有变化？
宾利中国：质量肯定不会下降。中国市场对宾利来说非常非常重要，我们2002年进入中国的时候，只有41台的销量，，去年是815台，而到了今年头九个月我们是1103台。中国形势大好，到今年的9月份已经全球排名第二，第一是美国，然后我们已经超越了英国，成为全球宾利销量最大的市场，这对宾利非常重要。所以我们的质量不会变的，我觉得只有上升，没有下滑的趋势。
汽车时代杂志：会减少配制吗？
宾利中国：不会的。
太平洋汽车：还有一个问题我突然想到，车主们有没有机会参观宾利的生产线？
宾利中国：有可能，我们也将大力推广。我们前几年开始筹划这个事情，在宾利的工厂里你可以看到各种客户。你可以是购车的客户，或者是你还没购车，但是你想看看生产怎么样的，还有就是订车客户，可以去那里选配，或者看着自己的车是如何生产的。中国的客户以前较少，但是我们计划在下一年安排不同销售点的客户分批的参观我们的工厂另外，我也会邀请媒体朋友参观我们的工厂。目前名额较少，都集中在中国大城市，一个城市一到两个名额，因为是宾利兼顾全球范围内的考虑。现在中国的市场越来越重要，每个销售点我们都会安排10到12个媒体做参观以及试乘试驾。通过参观克鲁郡宾利的工厂，把宾利文化发扬出去，这是我们衷心想做的。在那里我们也可以看到宾利的定制工艺和定制中心Mulliner，那里的工匠都是时代相传的，只要你能想到的颜色和定制，都可以尽量帮你实现。一个经典的例子就是曾经一个国外的车主，希望用自家一颗很好的树做成宾利车的内饰，我们是做到了。所以每次当他开车的时候，都会想起他的那棵树。