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全新2012款帝豪EC7承袭经典 升级上市

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2012款帝豪EC7是针对中国市场专门进行升级的改款车型,不论在外观还是内饰上,都进行了更新,而在许多小细节方面也尽量满足消费者的需求,整车高达32项的品质升级,包括DVVT高效动力系统、GSG智能启停系统,和ESC电子稳定控制系统等三大越级技术,给人带来了熟悉的信赖感和别样的惊喜。

  ●“观感”革新升级

  2012款帝豪EC7系整体设计延续原款车型大气稳健,车身长仍然为4635mm,轴距2650mm,保留前卫的swordfish剑鱼设计,但对前大灯进行了熏黑处理,令整车更加精神抖擞,车窗增加外水切装饰镀铬亮条,让帝豪EC7更添几分时尚品位。再看看内饰方面,深色质感内饰、装饰条钢琴烤漆、发光迎宾踏板、开放式票据储物格,副驾驶台可变储物格,全新DVD+GPS导航系统等等,令整车更显时尚和科技。

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  ●新添“三大跃值”技术

  与原款车型相比,2012款帝豪EC7系更智能,更安全。全新DVVT发动机、GSG智能启停系统,和ESC电子车身稳定控制系统三大越级技术,充分满足消费者对动力、低油耗和安全方面的更高要求。

  2012款帝豪EC7系新配吉利自主研发的4G18N和4G15N两款DVVT发动机。4G18N发动机与原款相比,增大了中低转速情况下的扭力输出,而4G15N发动机则增加了5KW功率,动力更强劲,扭矩更高,加速性能与爬坡能力均得到增强。此外,2012款帝豪EC7还增加了DVVT智能可变气门正时系统,除了使动力更高效,还能让燃油更充分,更省油,让你钱包更厚实,生活更轻松!

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  在C-NCAP碰撞测试中,帝豪EC7以46.8的高分获得五星安全认证,并在当时创造了自主品牌车型成绩的新高,安全性能受到充分肯定。2012款帝豪EC7在秉承五星安全的基础上,搭载ESC电子稳定控制系统,有效防止车辆转向不足或转向过度,以及防止出行冰雪路面侧滑及翻车危险,进一步升级你座驾的安全性能。

  2012款帝豪EC7,秉承前瞻环保造车理念,搭载GSG智能启停节能技术,综合路况下百公里油耗平均降低5%~8%,同时减少二氧化碳排放4%,并在怠速情况下发动机智能停车,合理避免了怠速等待时的燃油消耗,同时减少尾气排放以及城市噪音污染。除了以上优点外, GSG车型的一键开关系统,也让操作更为便利。新增的蓄电池传感器和真空度传感器,让帝豪的节油环保更完美。

  2012款帝豪EC7的升级,不但为整个车型带来了别样的惊喜,也足以看出帝豪日益攀升的雄厚技术实力,为消费者对自主品牌增添了信心。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    测试文章:更安全更省油!详细测试帝豪EC7 1.8MT
    评测编辑-:

    国产自主车型中慢慢用心了,EC718的产品特质十分大气,并且性能也说得过去,整体做工水平接近同价位的合资车型。值得鼓励。

    评测编辑-:

    真诚的推荐帝豪EC718这款车。从设计到做工再到驾驶感受,这款车都达到了很高的水平,甚至与和合资车型不相上下。看到自主品牌取得如此进步,让人欣慰,肯定的同时,也要向更多人推荐。

    评测编辑-:

    帝豪EC7的出现让我对自主品牌的成熟又有了新的认识!从外形、做工、配置它都已经有了较高的水平!驾驶起来 ,EC718也会给出一个合格的舒适型家用车概念,有突破是好事,接下来还要继续钻研一下对细节的把握。

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经典帝豪

指导价:6.68-11.38万
级别:紧凑型车
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