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与用户双赢 RAV4借广州车展窥市场天机

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  今年的广州车展可谓相当低调,各个厂商们不约而同地放缓了在车展上推新的步伐,更多的是以量产车打底、展示即将推出的新车,同时推出有针对性的销售政策。一来可以对消费者起到刺激作用,二来可以窥知来年的汽车消费趋势。

  从今年各厂商在广州车展上推出的新车来看,已显现出“贵精而不贵多”的趋势。新车数量虽然少,但无不是质优价廉的高性价比车型。这或许已经能一定程度地代表着未来一段时间内消费者的购车趋势:以实用为主,高性价比受青睐。

汽车之家

  广州车展上的一汽丰田展台

  在一汽丰田参展的“全明星”阵容名单中,2012款RAV4是一汽丰田所有量产车中的最新款车型。在今年8月刚刚上市的它,似乎已料到消费者们的购车理念,将在经历了两年的疯狂后回归理性。于是,2012款RAV4的改款项目,以提升性价比、提高使用性为主要目的。

  RAV4是城市SUV的鼻祖,但在进驻中国汽车市场的步伐上慢于本田CR-V。当然,失去市场先机并不意味着失去市场,及时改变策略、顺应市场潮流并及时做出调整,是RAV4迎头赶上的积极作为。

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  广州车展上的2012款RAV4

  相对于CR-V几乎是亘古不变的造型,2012款RAV4首先在外型上有所改观,例如霸气侧露的进气格栅、外置备胎等。将城市SUV应有的“SUV血统”表现得更加明显,将硬朗融合到城市SUV的柔和中。2.0升排量四驱车型的加入,不但丰富了RAV4的产品线,也让小排量车型的拥趸们有了使用四驱的“优越感”。外后视镜带转向灯、动感方向盘、由于备胎外置而得以加大的车内空间、可完全放倒的后排中央扶手……2012款RAV4的优化细节不胜枚举,但优化改进的最终目的都是基于用户:提高实用性、提升性价比。

  丰田身为世界汽车“第一集团军”中的一员,成熟并且先进的生产、制造、管理、销售体系,使丰田的产品几乎就是“高品质”的代名词。2012款RAV4作为丰田家族的明星车型,进入中国进行本土化后,保留了丰田一贯的高品质,并且具有适合中国汽车市场的产品特色。虽然RAV4以国产的身份进入市场的时间不长,但迅速名列高端城市SUV前三甲的市场成绩,就是对其品质的肯定。

  用户关注的产品性价比,应由优秀的产品品质和令人惊喜的价格组成。除了出色的产品品质,2012款RAV4的价格同样令人惊喜:18.78~26.98万元。在广州车展上,一汽丰田在低价的基础上,祭出了“2012款RAV4优惠2万元再送急救包”的重拳。其中2.0手动四驱版车型只需18.78万元即可享有,大大降低了“四驱控”们实现梦想的门槛。也使现场咨询2012款RAV4产品详情的观众数量激增。

  2012款RAV4的强力出击,使其它一些厂商的产品黯然失色。这其中RAV4的出色性价比固然重要,同时也显示出一款产品想打入消费者的内心,就必须及时跟上市场的前进步伐。

  除了产品的实际性能要得到优化,产品形象的推广同样重要。一款消费者耳熟能详的产品,总比一款深藏闺中的产品更容易让人接受。在倾情演出了电视剧《婚姻保卫战》和《男人帮》之后,2012款RAV4近期又在微电影《阿伦与春晓》中扮演了男女主人公情感载体的角色。这种在台上台下都与消费者保持“密切联系”的传播方式,在RAV4的形象推广过程中,起到了至关重要的作用。

  随着出现在中国汽车市场的产品日益增多,任何一成不变的产品都将遭到淘汰。只有适应消费者的需求才能迅速适应市场变化,让消费者得到实际的实惠,厂商得到的回报则会体现在漂亮的销量成绩单上,而这无疑也将形成一个厂商与消费者双赢的局面。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    这也许正是日本人的行事方法,RAV4荣放恰如其分。举个例子,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉盖饭,20元的价格土豆、牛肉、味道、米饭应有尽有,可以吃饱、也可以满足,但你不能挑剔它油不好、米饭太硬、牛肉不如土豆多、肉质没那么鲜嫩可口,因为它已经在这样的价格上,给予你它能够做到最好的了,这台RAV4荣放,正是如此。

    评测编辑-:

    新款RAV4荣放在底盘方面的进化令我惊喜,过滤振动很柔韧很干脆的感觉比老款有实质性提升。2.0L的动力不算强,胜在顺手好开,而且初段也没那么贼了。

    评测编辑-:

    动力系统适合城市代步使用,佛系节油,由于汽油版仅有2.0L一种动力系统选择,还挺适合中国消费者的,操控感受以及舒适性很好,开起来不再有轻飘飘的感觉,底盘的厚重感以及质感很好,尤其是底部隔音水平很出色,在较好路面的城市道路上,给你一种腾云驾雾的感觉。

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    外观年轻动感,内饰更精致科技,平顺的驾驶感受和不错的燃油经济性以及不错的性价比都是它的加分项,虽然丢了后备厢空间优势,但RAV4 2.0L CVT仍然是综合实力很均衡的城市SUV。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0L版本比较经济实惠,我们测试的这款2.0L顶配优惠完之后大约在20万出头,另外油耗成绩也不错,当然动力表现就不要强求太多了。相比上一代车型它的实用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移动、后备厢空间变小。总的来说可以考虑,但不做首要推荐。

    评测编辑-李毅:

    和2.5L车型不同,RAV4的2.0L车型采用的是CVT变速箱,日常驾驶中这套动力系统响应速度快,平顺性表现可圈可点,但是实际测试成绩平平,动力性能与2.5L车型差距不小。如果对动力要求较高,2.5L车型是更具性价比的选择。

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    新RAV4相比老款全方位都有了不小的改进,特别是外形内饰设计不再那么平庸,性能方面表现还比较让人满意,并且公路驾驶感受更出色,不过最大的问题是它现在把备胎塞进了后备箱,严重影响了后备箱空间,这是最让人无法接受的一点。

    评测编辑-胡正暘:

    它看上去比老款年轻了太多太多,目前丰田线下所有新一代产品都走入这个方向,在国内这是个聪明的做法----年轻的消费者正在崛起。

    评测编辑-罗浩:

    新款RAV4彻底改变了以往的中庸作风,外形内饰比老款好看多了,值得注意的是四驱系统升级,更加注重公路操控性,这在同级别车型中是很有特点的,不过把全尺寸备胎放进后备箱的设计颇有争议,空间实用性大打折扣。

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    RAV4的越野性能绝对没有想象起来那么强大,虽然比CR-V强一些但是RAV4越野性依然只能用初级和业余来形容。它的核心竞争力还是多变的空间及贴心的人性化设备。

    评测编辑-梁巍:

    评价一款丰田的车,我们只需要考察它开起来舒不舒服、驾驶是否轻松、车内设置是不是够人性化,这些RAV4都做到了,就和其它丰田车别无两样。而在其它方面RAV4就没什么亮点了,动力差不多,4速变速箱也不算那么烂,还是让你说不出好,也挑不出刺。

    评测编辑-孟庆嘉:

    RAV4是一款很不错的城市型SUV,面对家用车的需求,它基本都很好的满足,轿车的底盘提供了不错的舒适性,再加上实实在在的空间,这两点无疑是它最大的优势!对于4驱,我想其实也无需要求太高,不求越野,只求良好通过性就足以。

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RAV4荣放

指导价:16.98-23.88万
级别:紧凑型SUV
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