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雷克萨斯CT200h开创低碳时代 低碳生活

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  LEXUS雷克萨斯CT200h是目前全球第一款卓越的完全混合动力紧凑型豪华轿车。它秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学,进一步提升动力性能和动态平衡性。优化的空气动力学外形,将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。


 
  什么是LEXUS雷克萨斯油电混合动力?它又具有哪些特点呢?可以说Lexus Hybrid Drive(LHD)雷克萨斯油电混合动力技术,创造性的联合燃油动力与电动机动力。作为汽车行业公认的强混合动力系统,Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力意味着,既能单独使用汽油发动机动力或电动机动力作为能量来源,更可以将两种动力来源有效的联合起来,一同为车辆提供动力。于是让车辆涌现出令人叹服的澎湃动力与静谧、平顺的驾乘体验。与此同时,汽车的燃油消耗率也大幅降低,减少了碳排放量。

  这样的技术特点也体现出了如下性能优势:

1.低油耗:无论是在行驶或静止中,通过发动机和电动机有效结合,可以使低油耗变为现实,在制动系统工作时自动回收损失的动能并转化为电能,为电池充电。电动机与汽油发动机相辅相成,带来无与伦比的卓越性能,可在需要时提供更强劲的加速力。

2.低排放:在同等排量的车型比较中,LHD驱动系统车型实现了完全压倒性的低排放标准。

3.无缝流畅的加速性:电子无极变速系统(ECVT)进一步提升了油电混合动力的优异表现。下压加速踏板的刹那,电子无极变速系统瞬间回应,实现无缝流畅的加速,完全杜绝传统变速转换产生的间断。同时,系统配备新式功率分流装置,使得发动机动力在传动装置和发电机之间达到最优分配。

4.静谧性:以LS600hL为参考,匀速起步时因只有电动机在工作,此时车内的噪音指数只有30分贝,比一般安静的图书馆(40分贝左右)还要低。

5.耐久性:电池耐久性高。通过了约28.8万公里耐久性测试,有日本的实际经验表明,在行驶了40万公里后也完全不需要更换动力电池。

6.可信赖性:成熟的混合动力技术。
  1969年丰田汽车公司开始研发混合动力技术。
  1977年第一款油电混合动力车Toyota Sports 800
  1997年12月第一代Prius普锐斯日本上市。已经成功销售14年。
  截至2009年8月丰田/LEXUS雷克萨斯油电混合动力车型全球累计销量200万台。

   6年或15万公里免费保修保养

  LEXUS雷克萨斯特别为油电混合动力车型提供6年或15万公里的免费保修保养服务,除更换机油机滤,还要对车辆进行40余项的全面检查,可以免费为车主更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期保养项目;同时对达到磨耗程度极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等非定期保养项目也提供免费更换。这项公开透明的举措,不但树立了汽车行业内售后服务的全新标杆,更消除了顾客买车的后顾之忧。真正做到了“顾客为尊”的服务理念。

  雷克萨斯CT200h的出现让我们眼前一亮,充分感受到科技腾飞而给我们带来的便利。具有时代美感的时尚造型,值得选择!你可以到哈尔滨龙晟雷克萨斯一睹它的真容!诚邀莅临试驾!

哈尔滨龙晟雷克萨斯汽车销售服务有限公司
地址:哈尔滨市机场高速入口处
电话:0451-88819999

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    测试文章:此时无声胜有声 测试雷克萨斯CT200h
    评测编辑-梁巍:

    它吸引我的有两点,一方面是油耗,无论是拥堵路况还是高速巡航,油耗都不会超过6L/100公里,的确很厉害;另外一点就是6年15万公里的免费保养,这可是省去了一大笔费用。当然,你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车,相信这也是很多人看重的一点!

    评测编辑-胡正暘:

    在混合动力领域,丰田集团技术属于顶尖水平。如果你要混动、要品牌,也要六年/15万公里的免费保修保养,非它莫属了。

    评测编辑-罗浩:

    作为最便宜的雷克萨斯车型,CT200主打高科技的混合动力系统,同时外观内饰设计和驾驶感受依然延续雷克萨斯品牌清新的风格,能够满足消费者对雷克萨斯品牌的心理诉求,是一款定位合理的产品。

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雷克萨斯CT

指导价:21.50-44.50万
级别:紧凑型车
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