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东风标致508解析 高性能Pirelli P7轮胎
陈晨
新闻稿 · 0浏览·2012-02-17 11:08

对中高级别轿车来说,轮胎是极其重要的技术配置。轮胎不仅与车辆安全息息相关,还直接影响车辆的舒适性和操控性。508为用户提供16寸和17寸车轮,分别装备215/60R16和215/55R17规格的倍耐力(Pirelli)高性能的P7轮胎。

•战车风格轮辋

508提供了16寸7J16 5×46铝轮辋和17寸7J17 5×46铝轮辋两种选择。16寸铝车轮采用多辐条设计,立体外扩的造型设计,充满了爆炸的力量;17寸的卡钳式的轮辐设计,配以切削的三角形体,如同古代战车般坚实犀利。

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  •倍耐力(Pirelli)高性能P7轮胎

诞生于70年代初的P7是世界上第一款超低扁平比的赛车轮胎,凭借着P7带来的超越时代的操控性,使用它的蓝旗亚Stratos赛车一举夺得了1974年界拉力锦标赛冠军,后世把P7轮胎尊称为赛车运动的“超高性能轮胎之父”。而508正是装配了倍耐力的明星产品——最新的P7。

基于“安全性的高性能”的设计理念,倍耐力专门打造了一个名为“安全来自科技工程” (STEP)技术平台来开发相应的新技术。STEP平台实际上是一项为特殊扁平比轮胎胎体提供科学解决方案的平台,它能够控制胎壁和胎圈等轮胎关键部位变形的问题;STEP技术平台还能保障整个轮胎结构的最优化性能、接地区压力分配的最佳化,并且让轮胎在全部寿命中保持恒定的品质。

现在的P7正是基于STEP平台,是专门为最新一代高性能轿车开发的,它结合了更高的动力、雅致的造型与驾驶舒适性。

1.P7拥有良好的湿地性能、精确转弯和刹车安全性,并具有较长的使用寿命。

2.P7具有引人注目的不对称设计和冲击感的外观,能在任何路面上、甚至在极限转弯时,都能确保在牵引力、刹车和横向抓地力等方面的最佳操控性能,同时还可以保障长途旅行时的舒适。

在全球,P7获得奥迪宝马、梅赛德斯-奔驰捷豹沃尔沃菲亚特欧宝斯柯达福特大众等众多世界知名汽车厂商旗下众多车型的配套认可。

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P7的花纹:

1.结合圆形曲线的侧向沟槽给与接触瞬间迅速排水的能力

2.宽大的内侧胎块大幅提升刹车及行驶时的舒适感

3.坚固的外侧胎块及紧密的胎肩足以吸收侧向压力,强化转弯时的抓地力

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相对普通轮胎,P7全新的轮胎造型可减少轮胎重要区域的变形、提供更大的稳定性及结构性阻力。基本上,其硬度较低但又不会降低使用时的阻力,因而可减缓重要区域的磨损,延长使用寿命。

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较宽大且较一致的胎迹可提高P7的滑水阻力,并可有效地应付潮湿路面。接触面压力更加平均使P7滚动阻力最佳化并保持磨损平均,可确保更安全的性能及更顺畅的操控:过弯和转向时速度更快、更精确。利用ELRR(超低滚动阻力)系统:胎带、胎壁及胎体结构组合是为增加弹性及提高滚动流畅性而设计制造的,轮胎的整体重量虽然降低了,但性能更加健全,同时也减少耗油及环境污染。

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此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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