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精品座驾 一汽丰田新锐志销量再攀高峰

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  在面对不断涌现的新车和进口车型的冲击下,国内中高级轿车市场一直处于剑拔弩张的状态,每一个汽车厂商都使出了浑身的解数,期望能在强者如林的车市纷争中脱颖而出。一汽丰田全新REIZ锐志作为国内中级车市场上一款FR前置后驱轿车,拥有FR轿车引以为豪的全球顶级行驶性能、充满未来科技感的车身、内饰设计、以及顶级的舒适感和安全性能,一直深受消费者的青睐。

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  截至当前,全新REIZ锐志在我国西部地区销量正在迅猛攀升,锐志作为一款畅销车,具备了高性价比和高品质等优势。那么,得到消费者的拥戴,也就是水到渠成的事情。

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  历经几年的市场角逐,全新REIZ锐志已经由一款锋芒无限的新品逐渐历练成长为一款不可替代的主流车型,全新REIZ锐志自身的卓越品质与精准的市场定位是同级别对手所不能比拟的。从车身设计到核心装备,全新REIZ锐志都强调作为FR轿车的独特魅力,六缸双VVT-i发动机,6速手自一体变速器,后轮驱动,都是其独特优势所在。在实际驾驶过程中,全新REIZ锐志的表现更加令人刮目相看,加速迅捷有力,掌控灵动随心,舒适性、静谧性更是十分出色,驾乘者皆能享受到中高级轿车产品的无限乐趣,可以说全新REIZ锐志是同级别车型中将运动性与舒适性结合得最完美的代表车型。

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  此次全新REIZ锐志在西部地区销售紧俏,足可见消费者对于全新REIZ锐志的青睐。不可否认,广大消费者的消费心理已经从简单的理性选择,正在逐渐向着个性化消费的趋势发展。优胜劣汰的法则同样适用于汽车市场,消费者不仅仅需要性价比高、品质上乘的汽车,同时更需要一辆能够充分表达自我、展示自我,具有突出个性的汽车,而全新REIZ锐志正是迎合这样的未来消费趋势而生。深得那些积极迎接挑战,又懂得享受生活乐趣的社会精英人士所喜爱。

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  近年来,中国汽车市场蓬勃发展,尤其是中高级车市场这一细分领域,竞争程度还将继续升级,在性价比及品质方面,全新REIZ锐志一直作为中高级轿车市场的标杆而存在着。在新车不断涌现的形势下,全新REIZ锐志未雨绸缪,以品质立足,用性价比说话,把握市场动向,全方位提升自身性能,能够得到市场的认可甚至追捧自然在情理之中。毋庸置疑,全新REIZ锐志的销量将再攀高峰,为中高级轿车市场带来更强力的震撼!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    新锐志这次外形的变化很大,样子更凶狠了,底盘、操控依然保持着它同级别中领先的地位,唯独这台2.5L V6发动机没有任何改进,这么多年了,是时候该做出一些改变了。

    评测编辑-胡正暘:

    锐志在中国卖了快十年了,即使现在看,6缸发动机和后轮驱动仍然有足够吸引力。

    评测编辑-罗浩:

    2013款锐志属于中期小改款车型,外观设计更加激进更具现代感,除此之外其他方面整体来说没有什么明显变化,虽然缺乏新意,但2.5升V6发动机加上前置后驱底盘的卖点在当今中型车市场上还是会博得不少消费者的青睐。

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    动心的外表,给力的性能,对味的驾驶感觉,全新锐志好像已经接近心中的完美,当然这只是一种夸奖中带有夸张的比喻; 3.0 V6发动机配6速变速箱让人印象深刻;舒适中带有运动的感觉也是独一无二,给我的感觉,新锐志是代表日系家用车的典范 ,至少现在还是可以这么说的。

    评测编辑-梁巍:

    对于锐志一直都很有好感,似乎从当年的老锐志就已经开始了,3.0 V6的强大动力、后轮驱动的驾驶乐趣、相对舒适的驾驶环境,这种满足多种需求的平衡性以及性价比是真正吸引人的地方。如今的新锐志仍然保持着这样的特点,更犀利的外形和更多的电子辅助系统也让我对它更有好感。

    评测编辑-罗浩:

    锐志3.0能够让你享受到大排量自然吸气发动机带来的那种动力感受,而同价位性能相近的车型几乎全部是小排量涡轮增压了,操控感受方面的提升也让它具备了更多的驾驶乐趣,另外它依然是国内市场上最便宜的后驱轿车。

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    评测编辑-韩路:

    锐志3.0V的增加的这些配置没有让它的性价比降低,我最喜欢其中的GPS和那套外观装饰。对于驾驶感受,我想说这是一款非常舒适的车,如果你想体验刺激的漂移,请先确定你的驾驶技术。

    评测编辑-王苦公:

    锐志的方向依然比较模糊,悬挂软硬适中,没有日本车那种轻、薄的感觉。3GR发动机底蕴很好,就算加速到红线也不会嘶吼,感受是个信心十足的家伙,AFS头灯给我感觉不错,解决盲区问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    锐志的内饰还算精细,但是用料仍需提高。配置方面,锐志3.0让我非常满意,这是我坐过的最舒适的座椅,腿部支撑对于长途来说太有用了。GPS几乎好于市面上任何一款在售产品,这点是个惊喜。

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    办公不丢面子、外形非常拉风、动力比较强劲、想漂移就漂移,当然了除非您确定您的技术足够好,OK!这就是锐志,一款对车没有过多电子限制的入门全能运动车。对比同级车来说锐志的性价比现在来看已经达到了中级车的最高点!

    评测编辑-王苦公:

    对锐志的评价很简单,值这个价钱甚至有点超值。不过还是有不足的,方向盘有点过轻了,只有高速的时候才能感觉方向盘的力度好一点。从舒适性上来看,锐志做到了,不论前座还是后座都非常的舒服,座椅的包裹力很好,很到位。

    评测编辑-孟庆嘉:

    锐志的火爆是具备充分的理由和原因的,而不仅仅是一些先进技术的堆积,让我们这些热爱驾驶的人认可锐志,丰田都做到了,何况还有一流的舒适性摆在那里。如果考虑到价格的优势,转向系统的不足就彻底忘记吧。

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锐志

指导价:20.98-35.68万
级别:中型车
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