传祺GS5集科技和豪华于一身，这样的一款车对于车友们来说是很值得期待的。但是在日常的行驶中，驾控的表现似乎显得更为重要，而作为由欧洲高性能平台全新开发的传祺GS5，作为一款城市SUV，到底驾控性能会有多出色呢？
广汽传祺GS5搭载DCVVT高效率 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机，这款发动机最大功率和最大扭矩分别可达108KW和187NM，拥有强动力、低油耗、低排放、低噪音的特点。将右脚放在传祺GS5油门踏板上，发动机就会毫不犹豫地将强劲的动力，源源不断地输出到225/60 R17的轮胎上，深踩一点油门，发动机转速已经到达最强的扭力范围，瞬间让G值增至最强，让人感觉酣畅淋漓的极致快感。这种气吞山河的动力输出，得益于广汽最新的DCVVT技术，发动机通过电子节气门，在不同工况可以改变气门开启和关闭的时间，提高低速扭矩；同时通过调节进气歧管长度，在中高速利用相对短而粗的气道，降低阻力让大量空气或混合气进入燃烧室，提升高速工况功率，使得在低、中、高速状态均能保持优于同级车的超强加速力。
领先的结构设计、前沿的节能技术使得发动机在保证高效、强劲动力输出的同时，更加节能，更加环保。DCVVT技术配合直喷、双平衡轴以及多种轻量化与环保技术，可靠性比国内主流发动机提升一倍以上，而油耗则较其降低50%，动力澎湃却又有着十分出众的节油性，整车综合工况油耗仅为8.8L/100km，排放达国IV标准。
当然，作为可供传祺GS5选择的动力之一，源自欧洲先进技术的1.8T涡轮增压发动机，毫无疑问能为追求动力快感的你，带来超乎想象的惊喜。这款1.8T发动机最大功率可达130KW，而从1700rpm开始就能能够迸发230N•M的最大扭矩，并能一直持续到4500rpm，宽泛扭矩输出区间，让传祺GS5无论起步、加速还是超车，强劲的动力都能随心爆发，带来酣畅淋漓的加速快感。
除了出色的发动机，传祺GS5还采用了带S档运动模式5速自动变速器，结构紧凑、可靠性好。针对从0到100%的各个油门开度，不同车速下数千个换档点进行调整，结合液力变矩器的柔顺传动，与发动机形成黄金组合，实现快速无间断换档，点滴油耗带来澎湃动力，尽享驾驶乐趣与行车舒适。变速箱在东北边陲接受零下40度的严寒考验，下海南感受南国8月高温的洗礼，高到海拔4000多米的云贵高原，行程万里的精心调校，让变速箱与发动机完美结合，使传祺GS5动力总成始终工作在优化区域，满足各种工况及不同人群的需要。
科技的日新月异，让一部庞大的SUV具备出色的操控能力，已经不再是难事，况且，公路越来越好，车速越来越高，SUV基本已离不开公路，并需要一定的操控能力来提升安全性能。所以，由欧洲高性能平台全新开发、拥有欧系血统，传祺GS5同样在追逐运动性能和驾乘乐趣。与同级别采用的前麦弗逊、后四连杆的悬挂形式不同，传祺GS5采用与奔驰ML、吉普大切诺基等豪华SUV相同的前双叉臂、后五连杆的悬挂结构。而且GS5前悬架下摆臂采用了一个垂直纵轴，上摆臂的轴线相对于下摆臂有一个偏置，这样就使前悬架有更好的操稳性能。采用更加先进的五连杆后悬架，非常适用于SUV车型，具有非常好的操控稳定性。此外，前后悬架均采用更轻更坚韧的铝合金材料作为悬架摆臂，轻量化车身的同时，带来更敏锐的操控响应。看来传祺GS5虽然定位高端都市SUV，但悬架技术与任何豪华SUV相比，也绝对毫不逊色。
所以，与同级别车型相比，传祺GS5拥有更加清晰的车轮指向反馈。无论前轮的行走路线，调整方向时略微的线路变化，重心的变化，车辆的极限等信息，都清晰上传，让驾驶者了然于胸。而且转向动作令出即行，车头对转向极为配合，前轮的行走路线像刻有轨道似的，不会轻易出现滑移。值得一提的是，传祺GS5拥有超强抗纵倾能力，能够以95km/h的高速通过鱼钩测试。所以即使面对高速过弯、紧急避障等极限操作，传祺GS5也绝不会给驾驶者造成任何负担，在转动方向入弯的那一刻，传祺GS5的悬挂就会挺身而出与车身外甩力量进行抵抗，让车身始终保持平稳状态，传祺GS5这种跑车般人车合一的境界，任何弯道均可轻松通过。
此外，传祺GS5还全系配备博世最新ESP 9.0电子稳定程序，可在紧急情况下稳定车辆，防止打滑。内含ABS刹车防抱死系统等14项功能，可将严重事故发生几率减少50%。这不仅提高车辆的安全性，更让驾驶者能够安心驰骋。同时，拥有 i-4WD智能适时四驱系统的传祺GS5至尊版车型，能够实现前后车轮间0-100%扭矩智能传递，面对任何恶劣路况都能从容应对。而且传祺GS5的四驱系统能够随时使用中控台上旋钮，实现在两驱、四驱、自动这三种模式间切换，不仅可以在城市中灵活穿插，而且能在野外尽情撒欢。
可以说，传祺GS5是汇集了世界最先进科技、高端材料和多样多制造技术练就的精品，同时正是这些优势技术资源的打造，使得传祺GS5这款高端都市SUV在动力性和操控感方面都非常出色。
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