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“淮海计划”为传祺GS5开拓二三线市场

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  “广汽乘用车正启动‘淮海计划’”,广汽乘用车总经理吴松接受南都独家对话时透露,广汽乘用车将在华东江苏、安徽等部分城市,实施全新营销战略,近期下线的传祺G S5,也将以其性价比站稳一线城市的同时,力求征服二三四线城市的消费者。

  广汽乘用车“淮海计划”、东风日产深耕三四线市场、上海通用调整分销中心……面对已进入市场增长平台期的国内车市,车企纷纷把目光越来越多的放到了二三级城市甚至是郊县市场,开始二三四级市场的谋划与布局。渠道下沉已成趋势,只有更高性价比的车型才能赢得周边市场消费者垂青,相应的销售模式优化势在必行。

  传祺GS5吸金靠性价比

  传祺GS5上市公布了12.38万—22 .98万的价格,其主要竞争对手包括自主品牌车型和市场主流品牌的SUV车型。

  传祺GS5 2 .0L舒适手动版,从车身尺寸上来看,传祺GS5车身长度、宽度还有轴距都比其他竞品SUV车长,在配置方面也领先于其他竞品车型。自动空调这种配置一直在12万区间的车身上很难看到,传祺GS5不仅有用此项配置并且加入了温度分区控制功能。更可贵的是,传祺GS5的底盘和传祺一样,都是使用以操控著称的阿尔法罗密欧高性能底盘,而且悬挂系统还是双叉臂式前悬挂,领先于众多对手。

  在15~18万元这个价格,传祺GS52.0L自动豪华版与其他竞品车型相比,轴距比ix35长了100m m,腿部空间更加宽大。在配置上,传祺GS5无论是安全配置、驾驶辅助配置还是舒适性配置都全面领先于其他竞品。再考虑到传祺GS5 2.0L自动豪华版还要比其他竞品车型便宜,传祺GS5的性价比就更加明显。

  传祺GS51.8T四驱至尊版配备了不少会在30多万的车上的豪华配置,EPB电子驻车制动系统、AFS智能随动大灯系统、TPMS直接式胎压监测系统等目前仅在途观奥迪等欧系车上才有的配置,在传祺GS5上也一样不缺。

  广汽力推“淮海计划”

  在定价上,传祺GS5主销车型的价格区间在12万-15万元,较日韩系畅销SUV要低三四万元。据了解,主销SUV车型的售价多在16万-19万元,有些更是高达20万元以上,传祺GS5性价比突出,这在二三线城市乃至县级市场中将成为吸金的法宝。

  为进一步提升传祺及GS5销量,前文提及的“淮海计划”,吴松表示基于以下几个考虑,南通、扬州、盐城、淮安、徐州、阜阳、六安、合肥,正好形成一个臂环,上述8个城市正处于经济高速增长期,各城市之间距离相对较远,新建的高速公路提供了体现传祺车性能的机会;经销商通过较小的宣传投入,便能产生较好效果。

  “淮海计划”具体策略是通过在中心城市建店,再向县一级区域布网,设置MS店和展厅,形成强大的服务网络;此外,还将进行密集试乘试驾活动,必要时通过漂移体验来显示传祺的性能;再通过区域优质经销商的联动,产生整体区域的优势,“‘淮海计划’之一的徐州,2011年的销量位列华东区域第一。”吴松表示。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    整台车表现出比较高的素质,细节做得比较好,用料足,做工也十分出色,挺让我意外的。行驶表现尚可,但能感觉到明显的进步,这是最令人高兴的。

    评测编辑-梁奇:

    首先从设计角度上看,由内而外的革新令人眼前一亮,内敛之中彰显品质,从多方位诠释了超强产品竞争力;而且谈到驾驶,它依然给我留下深刻印象,至少在同级它能够提供非常顺畅的驾乘感受,但从这一方面就可以给出好评,总体来讲,表现均衡没有明显的短板。

    评测编辑-:

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    一款中规中矩的产品,你挑不出明显缺点,也没什么特点,现在的问题是认识它的人似乎并不多,并且广汽还给了一个并不算低的定价,这成了GS5的致命伤。想要提高品牌认知度那就需要提高销量,想提高销量那就得靠着价格这根杠杆,很明显现在它的竞争力还不够。

    评测编辑-胡正暘:

    GS5产品素质挺不错的,只是定价有问题,听说传祺自己的人也很苦恼,生产成本就是降不下来,不得已定了个高价,但消费者只看价签,不问过程,想走出困境,请降价。

    评测编辑-罗浩:

    传祺GS5的设计和做工都不错,底盘调校也挺到位,就是动力表现稍弱,另外品牌知名度方面还要继续努力,但价格偏高就是它的不对了,总而言之,想成为畅销车型,还有一段路要走。

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传祺GS5

指导价:10.98-22.98万
级别:中型SUV
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