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畅享品质与激情 和悦飞行秀六安站招募

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  4月21日,“驾驭由我•品质体验” 和悦飞行秀将于六安市经济技术开发区宝利嘉现代纺织工业园广场激情上演。作为中国首次量产原车飞行秀,此次活动将为消费者打造一场精彩绝伦的赛车盛宴,以汽车特技表演的形式来印证和悦的赛车品质,让消费者以最直观的方式感受和悦的出众性能,并在驾驭过程中充分感受赛车所带来的品质与激情。
参与活动的消费者,不仅能零距离欣赏“五星家轿”和悦带来的飞行秀表演,还能在专业试乘试驾科目中体验和悦愉悦的驾乘感受。活动同时设置了极限挑战赛,参与挑战者将有机会参加“江淮和悦专业车手培训计划”,考核合格不仅颁发专业车手G照,参加专业比赛,更有机会签约雷力车队,成为江淮特约培训教练。即日起,江淮和悦飞行秀六安站正式接受报名,想感受扣人心弦的汽车特技表演,或体验和悦出色操控性能,可咨询当地江淮乘用车4S店或登录活动专题网站了解详情。


  众所周知,汽车特技表演对产品性能有着极其苛刻的要求,同时也是检验汽车综合性能的最佳方式之一,尤其是考察动力操控与安全性能。而江淮和悦完美实现了基于赛车平台更高的技术水准,展现出与生俱来的赛车品质。


  在动力方面,和悦搭载了1.5L和1.8L两款发动机,匹配五速手动变速器和四速自动变速箱。其中,1.8L车型最大功率105Kw,最大扭矩165N•m,最高车速可达185km/h。1.5L车型最大功率可达83Kw,最大扭矩为146 N•m,实现了动力性能与燃油经济性的完美均衡。配备了江淮集47年底盘优势,以及博世最新8.1版本ABS系统,使得和悦沉稳扎实的底盘结构和优良的悬挂表现出很好的抓地力和重心稳定性,转向精准、指向明确有着良好的弯道表现。四轮超大盘式制动等设计的综合应用,令和悦百公里制动距离达到豪华车级别标准的37.96米,使得各项指标都完全达到了赛车的要求。此外,和悦鸟巢式全承载车身架构配合40% 以上高强度钢板的应用,安全性能超越众多同级别车型,2011年凭借优异成绩荣膺C-NCAP五星安全评价,安全品质获得权威认可。空间方面,江淮和悦凭借其2710mm的超长轴距,享有“中级车空间之王”的美誉,树立了国民车的新标准。


  在今年年初,和悦力压众多竞争对手,一举拿下“CCTV中国年度车型”大奖。近日,又有6款车型入选党政机关公务用车选用车型目录,和悦卓越的品质赢得了公务市场的认可。继和悦20万公里品质马拉松、和悦品质三部曲等活动之后,江淮乘用车再度挑战和悦的极限,首次引用了赛车运动的形式,以彰显极致性能的角度重新诠释和悦的高质感与高性能,完美融合品质和性能于一体。随着和悦飞行秀的激情上演,各地即将掀起一场驰骋赛场的汽车飞行体验。让我们一同加入“激情品质之旅”,感受和悦飞行秀的速度与激情吧!


报名方式
网络报名:
http://www.jac-car.com.cn/market/hy_flyshow/
经销商店报名:合肥亚夏悦宾江淮汽车专营店
咨询电话:0551-5367777

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-侯云峰:

    作为一辆中期改款车型,和悦在造型上没有太大的变化,不过内饰的设计以及用料方面营造出了很强的豪华感,在同价位车型中可以说是名列前茅,至于车身钣金工艺确实有待加强。与改款前完全相同的动力系统驾驶起来轻松惬意,适合城市代步,只是转向上存在的问题让人有些担忧,总的来说和悦的表现对得起它的售价。

    评测编辑-郑宇:

    和悦一直以来的优势在于乘坐空间,以此为基础带来的舒适性上的表现也是同级别中位列前端的车型。不过此次我们发现的关于转向助力和操控方面的问题实在令人担忧,对此我们只能希望厂商方面能尽快想出解决方法。

    评测编辑-梁巍:

    和悦的空间优势明显,相比老款车型,新和悦内部工艺质量进步明显,基本可以让人满意,外部工艺质量需要提高。配置水平较高,而且都是比较实用的配置,没有那些哗众取宠的花哨配置。动力满足基本代步需求,但江淮还是需要尽快升级动力总成。行驶舒适性令人满意,驾驶表现欠佳,转向、底盘稳定性都有待提升。总得来说,相对上一代车型有明显进步,但近几年其它自主品牌都有飞跃式的发展,江淮的脚步慢了半拍。

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    2011款车型并没有本质变化,发动机仍然是东安三菱的4G15,参数也没有任何变化,最大亮点就是刹车性能的表现,这次量产车比我们之前测试的试装车好了很多,这下车主们可以安心了。

    评测编辑-胡正暘:

    刹车成绩相当惊艳,七八万块钱的自主品牌车里再也找不到类似表现了。如果你对主动安全表现十分看重,请关注和悦。

    评测编辑-罗浩:

    关注自主品牌车型的消费者其实并不会太看重动力的表现,但是安全性却是每个人都不会忽视的,而和悦制动成绩绝对是个大大的惊喜,不足38米的测试成绩让人刮目相看,再加上原本空间大,做工细的优点,我觉得和悦是这一级别里,值得大家重点考虑的车型。

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    外观、日常使用都不错!并且是相当不错,很多读者的回复都给予江淮对和悦1.5这两点肯定。不过性能似乎弱了点,13秒百公里/小时加速和那么流畅外形格格不入哦!

    评测编辑-王苦公:

    样子就招人喜欢,江淮的设计越来越成熟。空间大,而且细微之处设计到位,完全符合家用需求。当然性能方面还有些下次,刹车一直是江淮车的弱项。

    评测编辑-孟庆嘉:

    和悦三厢用“大”证明自己,2710mm的轴距甚至已经超越了比它大一级别的迈腾!除了车身与空间的优势外,外形其实也很不错,在设计方面,我们看到了江淮的用心与提升!接下来,抓性能就十分必要了。

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和悦

指导价:5.98-9.68万
级别:紧凑型车
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