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新基准中级轿车 海马新福美来VS详解

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  海马汽车福美来品牌,自2002年上市以来,历经10年积淀,始终遵循家轿进化理论,不懈追求,充分洞悉中级家轿市场消费者需求,通过垂直换代,实现产品性能与品质的不断提升,力求打造消费者心目中的“新基准中级轿车”。

  刚刚上市的新福美来,正是在延续和传承福美来品牌DNA的同时,注入更多活力基因,升级产品理念,全面超越,重塑中级轿车“新基准”。何为“新基准” ?充分满足消费者各方面的喜好,尽量多地为消费者提供他们需要的产品和功能;配置是丰富的,但不多余;安全是完备的,毫不马虎;操控是灵动的,但不激进;品质是可靠的,10年品牌的积淀,80万用户的口碑,CTCC赛场的冠军品质,就是要给每个消费者充分的信心保证。

  同时,海马汽车以时尚动感为设计元素,首次推出福美来品牌两厢轿车——新福美来VS。新福美来VS在新福美来的基础上,引入全新设计元素,极力迎合追求个性释放及生活品质的年轻人,造型尽显年轻、活力,凸显海马汽车兼具时尚品位与完美驾控感觉的高品质造车理念。

  外形动感  释放年轻活力

  从车头来看,新福美来和新福美来VS几乎没有差别。外观设计更加动感时尚,融入时下众多流行设计元素。新车前脸采用直瀑式纵向镀铬格栅,全新设计的欧系锐动式“X”型一体化前脸,时尚动感,给人强烈的视觉冲击,使整车更具时尚气息,愈发彰显年轻活力。

  新福美来的尾部造型没有太大变化。而新福美来VS作为一款全新的车型,其尾部造型经过了精心设计。动感十足的车尾与车头相互呼应,环抱式后挡风玻璃呈现出尾部流动质感,曲线明朗。“天使之翼”尾灯巧妙衔接了腰线和后保险杠,切割型面与前灯遥相呼应,视觉效果灵动丰富。

  配置丰富 全面满足需求

  在满足消费者需求方面,福美来出手向来大方,这次新福美来和新福美来VS更是尽其所能,极大的丰富了配置,实用却不冗杂。

  新福美来整车内饰以德系标准精心打造,全新上黑下米双色调内饰与宽适质感的混搭座椅,赋予了座舱家一般的温馨感受。为了更好地实现驾乘舒适的初衷,新福美来采用绿色环保内饰材质,确保内饰的高档质感和环保安全。

  全系标配的多功能方向盘,集音量控制键、调频转换键等调节模式于一体,设计结构紧凑,使用户在操作过程中,手不离方向盘,便能自由转换频道、自由调整声音大小,既方便又安全、;同时方向盘用材考究,高档皮具般的触感,让您在行车时,全程享受新福美来带来的高品质驾驭体验。

  居安思危,是每一个造车人和驾驶者不可忽视的一点,因此,新福美来在充分考虑舒适性的同时,在配置齐全的基础上充分兼顾驾车安全。

  除基本款外,新福美来全系均配有胎压监测系统,能对轮胎气压进行实时自动监测,避免行驶时因胎压过高或过低带来的安全隐患。而全系标配的倒车雷达,3种距离监测范围、3种渐进式分段报警声音,实现更为人性化的精准监测。

  值得一提的是,新福美来配备了OneTouch四门车窗一触式升降、四门车窗防夹以及遥控锁车玻璃自动关闭系统,增加了用户在使用过程中的便利性,又保障了乘员的驾乘安全,尤其是儿童安全,新福美来的细心周到,可见一斑。

  相信夜间行车安全是每一位用户十分重视的,新福美来全系标配自动防眩目内后视镜,即使再强的照射光,也能在6秒内迅速将光线变暗,减少眩光产生的危险,提升夜间行车的安全性。新福美来和新福美来VS匹配大灯高度可调系统,用户可根据夜间行车时的路况以及车身自重的变化,调节大灯高度以便获得最佳的安全照明距离。

  中控台设计错落有致,搭配高品质亮银饰条,尽显丰盈质感,又不失优雅品味。同时,4+2环绕立体声扬声器、AM/FM收音机,全系标配单碟CD、USB2.0及AUX接口、带MP3/WMA,使得整车娱乐性更强。

  安全无忧 防护贴心周到

  新福美来不仅在自动防眩目内后视镜、胎压监测系统等主动安全方面下足功夫,在被动安全、行人安全、信息安全和材质安全方面也没有丝毫懈怠。这五大方面的周密组合,将为用户带来全程的安全保障。

  在主动安全方面,除自动防眩目内后视镜、胎压监测系统之外,新福美来还采用了先进的博世ABS(防抱死制动系统)及EBD(电子制动力分配系统),每秒点刹次数达到60次,在遇到突发情况制动时,车辆仍可沿正确轨迹继续行驶,从而最大限度保证车内乘员的人身安全。

  在被动安全方面,新福美来全系标配包括正、副驾驶席及前排双侧在内的4安全气囊风尚版除外),配合3H高刚性车身,真正做到了全方位贴心呵护。新福美来全系配备的预紧式安全带能够在车速发生急剧变化时,在0.1秒的时间内加强对乘员的约束力,防止身体前倾。而后排中间安全带也升级为三点式安全带,有效防止后排中部乘员躯体前移和上半身前倾,增强了每一位乘员乘车的安全性。

  针对行人安全,新福美来更是引入行人碰撞保护设计理念。新福美来全新设计的上下前格栅、发动机前盖板,具有很好的缓冲吸能作用,将行人头部、胸部、腿部的伤害降至最低。

  新福美来和新福美来VS的用料可谓上乘,绿色环保内饰材质,塑料件无胶式搭扣连接,严格限定各配件厂产品的环保标准,真正做到新车内空气基本无异味,堪比德系豪华车

  新福美来iCare智能安全信息系统在原基础上进行了升级,拥有胎压监测、前排安全带未系提示、前排乘员探测系统、超速警报、倒车雷达、音响倒挡静音以及发动机ECU防盗7大功能,在每个“细微”处赋予新福美来更为高效、人性的信息安全配置。

  操控灵动 尽享驾驭激情

  有了新福美来完备的安全呵护,驾驶者就有了尽情驾驭的保障,新福美和新福美来VS采用RCBS赛车级轿跑底盘组合(即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘,Racing-Comfortable Balanced Suspension),将冠军车在CTCC赛场上汲取的宝贵经验应用于新福美来的研发,进行精心调校,大大提升了整车的舒适性与稳定性。

  不仅如此,新福美来还采用前麦弗逊式、后多连杆4轮独立悬挂系统,不仅提供了整车良好的抗侧倾能力,同时也提高了行驶安全性。此项技术,就目前的A级车市场而言,无论在成本还是性能方面,都远超同级。

  此外,新福美来沿用海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6发动机,该发动机最大功率达到88.2 KW,升功率超过55KW,在同级别车型中处于领先优势,动力输出澎湃强劲,满足家用轿车在各种条件下的动力需求。同时,新福美来综合运用了独有的智能化发动机控制模块(ECU)、VVT可变气门控制系统、闭环控制电喷系统、S-EFI 顺序多点燃油喷射系统等四大节油科技,为用户提供更高效,更节油的实惠用车生活,手动档百公里综合油耗仅为6.2L。

  新基准中级轿车 新福美来/新福美来VS详解

  海马汽车福美来品牌,自2002年上市以来,历经10年积淀,始终遵循家轿进化理论,不懈追求,充分洞悉中级家轿市场消费者需求,通过垂直换代,实现产品性能与品质的不断提升,力求打造消费者心目中的“新基准中级轿车”。

  刚刚上市的新福美来,正是在延续和传承福美来品牌DNA的同时,注入更多活力基因,升级产品理念,全面超越,重塑中级轿车“新基准”。何为“新基准” ?充分满足消费者各方面的喜好,尽量多地为消费者提供他们需要的产品和功能;配置是丰富的,但不多余;安全是完备的,毫不马虎;操控是灵动的,但不激进;品质是可靠的,10年品牌的积淀,80万用户的口碑,CTCC赛场的冠军品质,就是要给每个消费者充分的信心保证。

  同时,海马汽车以时尚动感为设计元素,首次推出福美来品牌两厢轿车——新福美来VS。新福美来VS在新福美来的基础上,引入全新设计元素,极力迎合追求个性释放及生活品质的年轻人,造型尽显年轻、活力,凸显海马汽车兼具时尚品位与完美驾控感觉的高品质造车理念。

  外形动感  释放年轻活力

  从车头来看,新福美来和新福美来VS几乎没有差别。外观设计更加动感时尚,融入时下众多流行设计元素。新车前脸采用直瀑式纵向镀铬格栅,全新设计的欧系锐动式“X”型一体化前脸,时尚动感,给人强烈的视觉冲击,使整车更具时尚气息,愈发彰显年轻活力。

  新福美来的尾部造型没有太大变化。而新福美来VS作为一款全新的车型,其尾部造型经过了精心设计。动感十足的车尾与车头相互呼应,环抱式后挡风玻璃呈现出尾部流动质感,曲线明朗。“天使之翼”尾灯巧妙衔接了腰线和后保险杠,切割型面与前灯遥相呼应,视觉效果灵动丰富。

  配置丰富 全面满足需求

  在满足消费者需求方面,福美来出手向来大方,这次新福美来和新福美来VS更是尽其所能,极大的丰富了配置,实用却不冗杂。

  新福美来整车内饰以德系标准精心打造,全新上黑下米双色调内饰与宽适质感的混搭座椅,赋予了座舱家一般的温馨感受。为了更好地实现驾乘舒适的初衷,新福美来采用绿色环保内饰材质,确保内饰的高档质感和环保安全。

  全系标配的多功能方向盘,集音量控制键、调频转换键等调节模式于一体,设计结构紧凑,使用户在操作过程中,手不离方向盘,便能自由转换频道、自由调整声音大小,既方便又安全、;同时方向盘用材考究,高档皮具般的触感,让您在行车时,全程享受新福美来带来的高品质驾驭体验。

  居安思危,是每一个造车人和驾驶者不可忽视的一点,因此,新福美来在充分考虑舒适性的同时,在配置齐全的基础上充分兼顾驾车安全。

  除基本款外,新福美来全系均配有胎压监测系统,能对轮胎气压进行实时自动监测,避免行驶时因胎压过高或过低带来的安全隐患。而全系标配的倒车雷达,3种距离监测范围、3种渐进式分段报警声音,实现更为人性化的精准监测。

  值得一提的是,新福美来配备了OneTouch四门车窗一触式升降、四门车窗防夹以及遥控锁车玻璃自动关闭系统,增加了用户在使用过程中的便利性,又保障了乘员的驾乘安全,尤其是儿童安全,新福美来的细心周到,可见一斑。

  相信夜间行车安全是每一位用户十分重视的,新福美来全系标配自动防眩目内后视镜,即使再强的照射光,也能在6秒内迅速将光线变暗,减少眩光产生的危险,提升夜间行车的安全性。新福美来和新福美来VS匹配大灯高度可调系统,用户可根据夜间行车时的路况以及车身自重的变化,调节大灯高度以便获得最佳的安全照明距离。

  中控台设计错落有致,搭配高品质亮银饰条,尽显丰盈质感,又不失优雅品味。同时,4+2环绕立体声扬声器、AM/FM收音机,全系标配单碟CD、USB2.0及AUX接口、带MP3/WMA,使得整车娱乐性更强。

  安全无忧 防护贴心周到

  新福美来不仅在自动防眩目内后视镜、胎压监测系统等主动安全方面下足功夫,在被动安全、行人安全、信息安全和材质安全方面也没有丝毫懈怠。这五大方面的周密组合,将为用户带来全程的安全保障。

  在主动安全方面,除自动防眩目内后视镜、胎压监测系统之外,新福美来还采用了先进的博世ABS(防抱死制动系统)及EBD(电子制动力分配系统),每秒点刹次数达到60次,在遇到突发情况制动时,车辆仍可沿正确轨迹继续行驶,从而最大限度保证车内乘员的人身安全。

  在被动安全方面,新福美来全系标配包括正、副驾驶席及前排双侧在内的4安全气囊(风尚版除外),配合3H高刚性车身,真正做到了全方位贴心呵护。新福美来全系配备的预紧式安全带能够在车速发生急剧变化时,在0.1秒的时间内加强对乘员的约束力,防止身体前倾。而后排中间安全带也升级为三点式安全带,有效防止后排中部乘员躯体前移和上半身前倾,增强了每一位乘员乘车的安全性。

  针对行人安全,新福美来更是引入行人碰撞保护设计理念。新福美来全新设计的上下前格栅、发动机前盖板,具有很好的缓冲吸能作用,将行人头部、胸部、腿部的伤害降至最低。

  新福美来和新福美来VS的用料可谓上乘,绿色环保内饰材质,塑料件无胶式搭扣连接,严格限定各配件厂产品的环保标准,真正做到新车内空气基本无异味,堪比德系豪华车。

  新福美来iCare智能安全信息系统在原基础上进行了升级,拥有胎压监测、前排安全带未系提示、前排乘员探测系统、超速警报、倒车雷达、音响倒挡静音以及发动机ECU防盗7大功能,在每个“细微”处赋予新福美来更为高效、人性的信息安全配置。

  操控灵动 尽享驾驭激情

  有了新福美来完备的安全呵护,驾驶者就有了尽情驾驭的保障,新福美和新福美来VS采用RCBS赛车级轿跑底盘组合(即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘,Racing-Comfortable Balanced Suspension),将冠军车在CTCC赛场上汲取的宝贵经验应用于新福美来的研发,进行精心调校,大大提升了整车的舒适性与稳定性。

  不仅如此,新福美来还采用前麦弗逊式、后多连杆4轮独立悬挂系统,不仅提供了整车良好的抗侧倾能力,同时也提高了行驶安全性。此项技术,就目前的A级车市场而言,无论在成本还是性能方面,都远超同级。

  此外,新福美来沿用海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6发动机,该发动机最大功率达到88.2 KW,升功率超过55KW,在同级别车型中处于领先优势,动力输出澎湃强劲,满足家用轿车在各种条件下的动力需求。同时,新福美来综合运用了独有的智能化发动机控制模块(ECU)、VVT可变气门控制系统、闭环控制电喷系统、S-EFI 顺序多点燃油喷射系统等四大节油科技,为用户提供更高效,更节油的实惠用车生活,手动档百公里综合油耗仅为6.2L。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    福美来2代的侧面属于90年代的风格,的确有点落伍了。不过福美来2代凭借8.68万起始价格,还是让我们看到了不错的性价比。不过真的是这样吗?整体来看内饰和外观的做工还是不错的,但不少地方都存在这样那样的问题,并且发动机的校调也存在问题,所有这些让我们对这款车的使用成本比较担心。

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    名位“FAMILY”的福美来2代只是在朴实的外形上让我感觉到一点成熟的沉稳与细腻,而该车的车身工艺实在是缺乏竞争力;尽管该车使用了同级中少有的LED倒车灯,但细节上的亮点还是相对较少;该车座椅的平直与缺乏柔软度让我很难适应;测试方面,只能说加速成绩还可以接受。

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福美来

指导价:6.18-11.89万
级别:紧凑型车
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