今年年初，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，在社会各界再次引起轩然大波，争议四起。在很多人看来，该规定的出台，又拉近了汽车三包与消费者的距离；但在业内专家看来，此次规定的仍然没有改变其“犹抱琵琶半遮面”的情况，也就是说：汽车三包依旧遥遥无期！
如今，汽车正以大众消费品的方式进入千家万户，在带来便捷的同时也产生了许多急需解决的问题，正是因为这些问题的存在让许多无奈的车主上演了一幕幕砸车门、断轴门、爬坡门等等怪现象。然而在车企的另一面，“整车质保”、“汽车三包”却被众多厂家作为产品包装和企业宣传的光环，一旦车辆在实际行驶过程中出现了问题，这些光环也就随即失灵。
说到这里，记者想起了不久前一位车主刘先生道出的苦水。他于2月份买了一部德系新车，行驶一个月不到就发现车辆存在变速箱频繁异响；起步和行驶中挫感太强、转速突然异常升高等严重的质量问题，经过多方与经销商、厂家的交涉，得到的最终结果仅为软件升级。在考虑用车安全的情况下，刘先生已经在4月份将车低价处理掉。
整个事情的过程让刘先生是气愤不已，不经造成了经济损失，还浪费了时间、影响自己的情绪。近日刘先生在朋友的帮助下成功的从深圳建达成二手车4S店去购买一部准二手新车。在记者问及不担心前车之鉴时，刘先生面带笑容的回答到：“自己虽然是首次在该店购车，但自己的朋友已经是该店的老顾客了，加上该店推出的“一年2万公里的金牌质保”和“三天包退?七天包换”承诺让自己比较踏实。”
对于刘先生在该二手车4S店购车的经历，记者也对话了在该店购车的其他车主，得到的答复和刘先生的回答几乎相似。这不得不让记者想起了汽车行业经常流传的一句话：买车一日，用车十年。良好的售后服务才是保证产品品牌和树立消费者口碑的唯一途径，我们也希望建达成二手车4S店的这种经验模式能得到更多消费者的认同和业内同行的效仿，推动二手车行业的健康有序发展。
纵观我国二手车的发展历程，虽然起步较晚，但发展的速度非常迅速，不仅诞生了一批像建达成二手车4S店这样的行业领军汽车，而且彻底打破了新车在销售、售后过程中出现问题及解决问题的壁垒，最关键的是直接把新车一直追求的三包政策落实到二手车领域。这对我们汽车早日实施“三包”有着里程碑式的意义。
中国首家二手车4S店--建达成二手车4S店
地址：深圳市罗湖区笋岗宝岗路11号建达成二手车4S店
全国热线：4000-332-999
联系人：敖经理
购车电话：13392858582
加载中
