6月2日，奥迪R8 LMS杯在珠海国际赛车场举行了本赛季第三回合角逐。比赛中险象环生，包括著名歌手、影星郭富城在内的4名车手不幸退赛，为明天的比赛增加了更多的悬念。在上午的排位赛中，首回合冠军熊龙（Alex Yoong）以1分36秒108的最快圈速夺得杆位，方骏宇（Adderly Fong）和李英健（Marchy Lee）紧随其后。下午举行的第三回合比赛上，李英健凭借稳定的发挥赢得了冠军奖杯，锦龙车队的方骏宇和鄂尔多斯鑫安车队的孙正分列第二、三位，李勇德斩获业余组冠军。

比赛当天珠海天气十分闷热，在阳光的照射下气温越来越高。在排位赛中，车手们先后进入维修站，根据不断上升的赛道温度调整自己的赛车。更好的调教与轮胎抓地力的增强使16辆奥迪R8 LMS赛车不断刷新最快圈速。尽管方骏宇驶上赛道后不久就做出了1分36秒210的优异成绩，但是熊龙在最后一圈打破了他的领先地位，以0.102秒的微弱优势取得杆位。在赛后的新闻发布会上，熊龙的发言预示了下午的比赛将会异常激烈：“在上海的揭幕战中，我过多地考虑轮胎消耗等问题。这次我不会再犯同样的错误了，从第一圈我就会100%地投入，为了冠军全力以赴。”

下午第三回合比赛从发车就不断出现超车等精彩画面，似乎每一秒钟场上形势都在发生改变。从第三位发车的李英健在绿灯亮起后迅速占据了有利位置，在1号弯顺利超越熊龙和方骏宇后一直处于领跑位置。由于发生事故，赛事出动了安全车并领跑了长达3圈，使他的明显领先优势逐渐消失殆尽。但是李英健在比赛继续后掌握了节奏，再次将优势逐渐拉大，并最终取得冠军奖杯。在赛后新闻发布会上他依然难以抑制激动的心情：“今天的比赛非常激烈，成功的发车策略使我马上掌握了先机。尽管安全车使我的优势一度缩小，但我顶住了压力，没有给对手任何可乘之机。拿到了我在奥迪R8 LMS杯的第一个冠军我非常开心，也使我对随后的比赛信心倍增。”

然而今天对于郭富城就没有那么幸运了，珠海这条充满挑战性弯道的赛场并没有成为他的福地。在第5圈时，郭富城驾驶的88号赛车发生了严重事故，遗憾退赛。他的车头几乎全部损毁，挡风玻璃也出现了明显破损。所幸奥迪R8 LMS兼顾轻量化和安全性的ASF奥迪车身框架结构完美地保护了车手，使郭富城毫发未损地走出了赛车。赛后郭富城评价道：“想赢得赛车比赛是需要一些运气的，我猜今天我并不是幸运者。但是通过这次事故我知道了奥迪R8 LMS是如此安全的一辆车，让我对以后的比赛更加放心。我很期待能尽快回到赛场上。”

安全车的出动以及事故在赛道上留下的异物也使后来的比赛更加不可预测，成都新元素车队的华夏伟、百得利车队的王建伟和庞大车队的孙超受到不同程度的影响，最终未能完赛。李勇德则果断抓住了机会，上升到第四位并保持到了比赛结束，同时成为了业余组第一。

本次珠海的比赛是奥迪R8 LMS杯首届比赛的第二站，上海揭幕战后，这项奥迪全球首个单品牌赛事受到了广泛关注。本赛季的第四回合比赛将于次日下午在珠海国际赛车场举行，届时国内外车手将为车迷再次奉献精彩对决。

●关于奥迪品牌

奥迪品牌由奥古斯特•霍希（August Horch）于1909年7月16日创立，拥有超过百年的传奇历史。秉承“突破科技 启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新。2011年，奥迪品牌全球销量达到突破纪录的130万辆。自1988年奥迪品牌进入中国以来，经过20余年植根中国市场的精耕细作，一汽-大众奥迪凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。2011年奥迪品牌在中国销量达到309,888辆（不包括香港），同比增长37.4%。目前奥迪品牌在中国产品线涵盖A、Q、R三大系列，包括A系列轿车车型A1、A3、A4L、A5/S5、A6L、A7、A8L/S8；Q系列SUV车型Q5、Q7；R系列跑车车型TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大众奥迪拥有国内最成熟的销售服务网络，240家授权经销商覆盖了全国119个城市，其尊贵、完善的服务共10次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。