近年来，中国汽车产业快速前行，已连续三年蝉联全球汽车产销第一大国，不过随着汽车保有量的激增，竞争白热化的整车市场逐渐跨入微利时代。相比之下，汽车后市场确潜能凸显，据统计，2011年我国汽车用品市场总量达到4300亿元，2012年预计将突破5500亿元，表明了黄金发展期的全面到来。
在以北上广为首的发达经济圈接近饱和时，汽车后市场迅速扩容至中西部的二三线城市，郑州作为衔接东西，肩负着行业起承转合的战略要地，毫无疑问是业界关注的焦点。
2012年6月6日，“郑州鑫达实业有限公司与励展博览集团建立合资展览公司签约仪式暨新闻发布会”在郑州索菲特国际饭店举行，此举标志着河南汽车后市场展会的领头羊与全球最大的展览公司成功联手。双方就此组建的“河南励展宏达展览有限公司”，将重磅打造全新的“中国国际汽车后市场博览会暨中国汽车用品(郑州)交易会”，以业界最强音吹响了更新市场格局的号角。
励展博览集团作为全球最大的展会主办机构，旗下33个分支机构遍布世界，去年在39个国家共主办了500多场展览及会议活动，涉及行业及地域极为广泛。此次落户中原，深谙中国经济走势的励展中国区总裁陈汉文就表示，这次合作是挑战，更是机遇，我们将配备最好的资源、经验、人才来这里，在政府、协会的支持和帮助下，力争开创一个全新的会展局面。
从2005年至今，“中国国际汽车后市场博览会暨中国汽车用品(郑州)交易会”已举办八届，新一届展会将于6月26日在郑州国际会展中心盛大开幕，展会规模近20万平米，预计吸引海内外展商2400余家，观众25万人次，已经是全国规模最大的汽车后市场展会。双方联手后，鑫达实业的组办经验与励展集团的全球资源将无缝衔接，一举推动该展会百尺竿头更进一步。
签约仪式当天，除励展博览集团亚太区商业和战略执行副总裁陈添顺出席外，郑州市委市政府、中国汽车用品联合会及中国汽车维修行业协会的相关领导均悉数亮相，对此次合作给予了大力支持和肯定。
以汽车用品展为契机，引入先进的国际会展管理机构，是郑州十二五会展产业发展规划里“本土化+国际化”的重要战略部署。郑州会展管理工作办公室的相关领导表示，“郑州会展业就应该迎进来、走出去，希望两家联手，能率先将会展业培育成为现代服务业的先导产业、支柱产业和新的经济增长极，构建辐射全国、面向世界的中部会展产业带龙头城市。”
郑州市副市长薛云伟同样看好合作前景，鼓励双方应紧抓郑州“十二五”期间的发展机遇，“不但要提升汽车用品展的专业化和国际化水平，还要培养出一批优秀的会展骨干人才，以世界 一流的专业管理理念和国际销售网络资源，推动整个郑州的会展产业进入一个崭新的发展阶段。”
“实际上，在欧美等成熟市场，汽车业仅有20%的利润是通过新车销售获得的，60%的利润来源于汽车后市场，其余20%的利润来自于增值业务，如保险、金融、二手车回购等。”中国汽车用品联合会秘书长郭平分析说，由于我国汽车用品、零配件及维修保养等空间广阔，利润回报丰厚加之个性化消费的偏好，国内外企业都在加码相关业务的拓展力度。
郭平同时指出，尽管汽车后市场高速发展，不过还是有很多短板存在，如行业以中小企业为主、生产效率偏低、设计缺乏创新、产品同质化严重、品牌规模较弱等。在面对全球一体化转型压力方面，会展平台不能只起到贸易交流的作用，更要为企业提供渠道开拓、产品创新、营销管理等多方扶助，根据企业特点细化出个性化参展方案。
如今，郑州“中国国际汽车后市场博览会”在全国已占据龙头地位，展品覆盖了汽车后市场的全产业链，包括汽车电子、汽车精品、香水、汽车改装、把套、影音、太阳膜、汽车美容养护、坐垫、脚垫等。
有如此高的起点，经过了多轮磋商方才确定合作的鑫达实业与励展博览集团，其目标自然直接要将郑州建设成全国重要的、聚集效应明显的汽车生产基地及汽车贸易中心和国内最大的汽车后市场产品生产基地，实现郑州产业结构化升级的重要战略蓝图。
对于该展会接下来的任务，合作双方领导均表示将首先实施精细化的个性服务，大幅提升交易互动性和配给精确性，加大全球特邀买家的力度，并通过同期举办的行业论坛、会议、新品发布会等，给展商和买家带来更多增值服务和体验。
在“十二五”经济结构调整的规划下，中西部地区的发展潜力有望井喷式爆发，汽车产业链重心将逐渐向郑州等城市扩散。把握关键时机，鑫达实业与励展博览集团迈出的一小步，将有望成为带动中国汽车后市场和中西部会展业前行一大步，以国际化新资源、新管理、新思维和新价值的输入，开启中国汽车业由外而内的转型战略门户，全面提振各路品牌在中原大展拳脚的信心。
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