从广州、上海、济南等多地车市获悉，全新升级后的2012款菱智M5销售十分火爆，新车一到店就销售一空，目前还有一大批准车主在排队等车中。这种一车难求的现象，在热销车型身上已经屡见不鲜，更别说是一款冠军级别又升级的经典车型了。
菱智M5系列的前身为节油冠军车型，曾在中国汽车工程学会主办的“节油群英赛”中两度摘得MPV组桂冠，其创造的节油记录至今无车能及。菱智M5系列旗下的Q3、柴油版、QA车型均搭载先进可靠的环保发动机，品价比表现优异。比如，1.9T柴油版车型，其搭载雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，以及涡轮增压中冷和四气门技术，在提高动力输出的同时，也提高了燃油经济性。其最大功率达到82kw/4000rpm，扭矩高达235N.m，但百公里油耗仅为7升，为同级普通车型的一半，由此获得“省油不减动力”的美誉，成为国内销量最大的柴油MPV车型之一。
2012款菱智M5在外观、内饰、配置、操控等四方面进行了全面升级，品价比更高。
在外观上，2012款菱智M5前大灯造型圆润，配以三条横幅式镀铬格栅，更显大气，新保险杠上的雾灯修饰条也注入几分稳重气氛。尾灯采用红白搭配，中间用红色反光板将左右尾灯相连，使尾部更有层次感；新增的踏板为上下车和搬运物品提供很大方便。外观的升级使2012款看上去更宽大、更显气派，再配以铝合金轮毂设计，不但给消费者带来更强烈的商务气息，整车也更显档次。在内饰上，2012款重新开发了A柱、门踏板和地板后空调，同时优化了内饰做工，进一步提升了产品的商务属性。配置上，全系均配装了“套色车身+尾翼”，提升了产品的商务感，同时全系标准轴距版车型都配装了五连杆后悬挂，具备了更优良的平顺性和舒适性。在操控上，2012款将原来的地板直接操控变为轿车式中控台软轴操控，优化了变速操控，提升了驾驶感受。
节油冠军再升级，自然获得市场更广泛的认可。新车推出以来，到店看车、试驾的消费者蜂拥而至，排队等待的准车主们更纷纷表示，愿意为2012款菱智M5等候。
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