2012年8月18日，全新一代BMW 3系登陆长沙，上市活动现场推出的车型包括BMW 320i、BMW 328i以及BMW 320Li、BMW 328Li和BMW 335Li等多种配置的共9个车型，官方指导价格31.6万元-59.96万元，和上一代产品相比基本保持持平。
作为中国消费者独享的选择，全新BMW 3系同时提供面向全球市场的标准轴距和专为中国市场研发的长轴距产品，后者轴距增加110毫米，达到2920毫米，成为同级别中后排空间最宽敞的车型。不过，全新BMW 3系长轴距仍保持相对紧凑的外部尺寸（长宽高分别为4734/1811/1455毫米），而且无论设计还是性能都保持了原汁原味的运动轿车本色。
两款新车完美继承了BMW经典的车身设计比例，完美的50:50前后轴负荷分配是BMW 3系卓越操控性的基础。经典的短前悬、长轴距和长发动机罩设计使整个座舱有一种向后拉伸的感觉，车辆静止时也有一种前冲的效果。车辆前部，BMW历史上第一次将头灯与格栅连接起来，使天使眼光环变得更立体、更运动。这种全新的三维立体设计是引领潮流的未来设计语言。侧面，极具雕塑感的车身腰线从前轮眉后端出发，略微向上扬起，贯穿整个车身，最后与尾灯和谐交融，并且将车门把手融合其中，呈现出动感十足的侧影。
车辆内部对运动风格的追求一览无余。前排设计体现了BMW一贯倡导的以驾驶者为导向的设计原则：中控台向驾驶员方向小角度倾斜，双圆仪表延续了上世纪30年代传奇赛车328的经典设计，每个区域的按键功能更加明确，操作更加方便；三幅式运动型多功能真皮方向盘尺寸较小，握杆较粗，是运动型车辆的典型设计；电子换挡杆采用非规则的造型，经过了精密的人体工程学设计，能够保证与手形最佳的贴合度；独立式显示屏降低了中控面板的高度，帮助驾驶员获得更好的视野。加上包裹性极佳的座椅，驾驶舱内弥漫着地道诱人的运动氛围。
作为全新开发而不是简单加长的一代产品，BMW 3系长轴距更长的轴距使车辆呈现出更加优雅的动感，而专门为这款车设计的C柱曲线向车尾蜿蜒，形成“L”造型，突出了向后延伸的视觉效果，成为长轴距车型最醒目的身份标志。
BMW 3系被认为是中级轿车中运动型四门轿车的典范，并多年以来无可争议地保持着其在豪华阵容的领导位置。自从其1975年首次亮相以来，全世界已经有1350多万客户选择了BMW 3系，它总是吸引着不同的客户群。其取得巨大成功的原因也是多种多样的。
无论是过去还是现在， BMW 3系的设计一直都至臻完美：高雅而坚固的车身、时尚而强劲的发动机、经典的后轮驱动和运动底盘匹配，由此形成最佳的动态行驶性能和灵敏性。BMW很快证明了其对当时的时代精神和潜在客户个性化的愿望的辨别力。由此产生了高度创新的车身设计以及技术附加组件，这些是其它竞争者所没有的。在这里 BMW 3系作为首创为中型高档运动轿车设立了标准。最新的一个例子就是，在BMW高效动力（EfficientDynamics）框架内采取的让 BMW 3系油耗与排放值最低的措施。
通过最新汽车科技的应用，全新BMW 3系的性能均大幅超越上一代产品。与竞争车型相比，全新BMW 3系无论是功率、扭矩、加速性还是油耗都是同级别中的冠军。全新BMW 3系配备了全景摄像机、自动泊车辅助系统、“BMW应用”和最新一代的全彩屏平视显示系统（选装）等创新技术，提高了安全性，延展了BMW 3系历来引以为豪的驾驶乐趣。
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