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自驾好车深体验 德阳迈锐宝对话车主
林超
新闻稿 · 0浏览·2012-08-23 10:05

随着迈锐宝钜惠行动在德阳的全面展开,全系车型2-2.5万元现金优惠的给力政策掀起了德阳中高级车市的销售热潮。据记者了解,自活动开展以来,全国累计第一个周末订单数达450份,近一个月的展厅成交率上升50%以上,客流量增加100%,8月预计销量突破5000辆。

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徐飞就是在钜惠行动中加入迈锐宝大家庭的新成员,车入手不到半个月,他的自驾游生活就拉开了帷幕。开着迈锐宝从德阳到乐山、西部大峡谷游玩回来后,徐飞迫不及待的与记者分享了他的迈锐宝“自驾深体验”。

徐飞今年28岁,在某国有银行任职的他十分有经济头脑,善于“盘算”,消费理性,他自称是雪佛兰的忠实粉丝。“很喜欢雪佛兰这个年轻活力的品牌,所以从迈锐宝上市开始我就一直关注它,但是欧美中高级车向来价格偏高,所以上半年都停留在车型比价阶段,最高优惠2.5万元使迈锐宝性价比无以匹敌,我立马就下定购买的决心。”徐飞简练地描述了他的购车历程。

作为一名80后年轻人,徐飞最大的爱好是自驾游。 “以前经常搭朋友的‘顺风车’去周边游玩,现在有自己的车了,趁着周末,约上朋友到德阳周边景点转转,不仅放松心情,还可以考验迈锐宝的实力。”提车的第一个周末,徐飞 便开着迈锐宝,载上女友从德阳奔赴乐山、水富县西部大峡谷,开始他们的迈锐宝体验之旅。“迈锐宝开出去十分拉风,它线条简洁,造型更年轻化、运动化,尤其是前脸茕茕有神的‘大眼睛’很迷人。”

源自传奇性能跑车Corvette科尔维特的车身比例和科迈罗式的肌肉车经典,赋予迈锐宝强烈的美式力量感。而徐飞口中的“大眼睛”指的是迈锐宝上扬的鹰眼式前大灯,配合雪佛兰家族特征的双隔栅,具有鲜明的辨识度。线条丰富的引擎盖和翼子板完美结合,制造出良好的视觉张力。而侧身用一整条平滑、简洁的贯穿车身,不仅使整车更富力量感,也使运动、年轻的气息更浓厚。

“外形时尚的车开出去自信,但是只有开起来、坐起来都十分舒适的车才能保证自驾游充满乐趣。”作为自驾游的狂热分子,徐飞对自驾游颇有心得。“无论是在德阳开往乐山的成绵高速上,还是途经水富县的小道,迈锐宝行驶稳定性强,转弯非常灵活,整个开车的过程十分舒适。”

徐飞所描述的舒适体验,源自于迈锐宝智能守衡操控系统。迈锐宝车身接近50:50的比例,为了减轻前半部分的重量,迈锐宝采用航空铝制轻量化设计,铝制双控制臂车桥比普通钢制车桥轻约50%,成本增加200%,而操控表现和乘坐舒适性也是钢结构所无法与之相比的。通过大量使用航空铝制材料的运用,保证了迈锐宝的总重量能够在前后桥之间接近均匀分配,保证了车辆的循迹性,带来了绝对舒适体验。

“自驾游是十分考验精力的,一天的游玩已经很累了,从西部大峡谷回德阳的过程中,就想安静的回味一天的美好时光。”徐飞常常会有一些很“小资”的要求,而迈锐宝也给了他满意的答案。“高速行驶在成绵高速上,迈锐宝的静音效果很好,女友的鼾声成了我驾车时最完美的伴奏。”徐飞打趣道。据介绍,迈锐宝的风噪系数为35.5分贝,属于同级最佳水平。这主要源自于多达32处隔音措施的“深海静音工程”,再加上与君越同级的加厚车窗玻璃,使迈锐宝轻松营造了深海般的静音效果。

除此之外,迈锐宝配备的最早源自航空座椅设计理念的Oscar人体工程座椅更是让徐飞赞不绝口。“来回几个小时的驱车时间,迈锐宝的座椅把我的腰部、肩部都照顾得很到位, ‘边驾车边按摩’的体验我还是头一次享受到!”这一先进座椅不仅提供了座椅电动腰托、前排座椅加热等贴心功能,更能满足全球95%以上不同体型的客户乘坐舒适需求。“大到外形、操控,小到静音、座椅舒适度,迈锐宝每个细节都能让人十分享受。”

作为一座历史文化古城,德阳的旅游资源十分丰富,德阳新生代购车群体中也不乏像徐飞这样的自驾游爱好者,他们不仅追求时尚的外观,更注重操控、舒适性等实实在在的驾控体验。迈锐宝集外观、舒适性、静音等多方面的优势,满足新生代回归驾驶本源的需求。随着钜惠行动的开展,更使迈锐宝成为德阳中高级车市场当之无愧的性价比之王,加快德阳消费者体验欧美中高级车驾享乐趣的步伐。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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